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匿名网友节气门洗过了,火花塞也换过了,
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技师王永钊有没有匹配过,读故障
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匿名网友什么匹配?
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技师王永钊去修理厂用电脑匹配
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匿名网友匹配什么
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技师王永钊匹配节气门
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匿名网友匹配了
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技师王永钊匹配过之后有没有用电脑读取故障码
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匿名网友有
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技师王永钊什么故障呢
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匿名网友三元催化氧传感器
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技师王永钊清除不了吗
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技师王永钊可以先把电断了,过十分钟装上去,在读一下故障,没有的话就没事了,有故障清除一下,清不了只有换氧传感器
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匿名网友清除了,过段时间又亮了
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匿名网友就是不知道是不是氧传感器的问题
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技师王永钊那就是传感器的问题,建议你换正厂的,换好后用电脑再次读一下故障,没有就可以了
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匿名网友换前面的还是后面的?
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技师王永钊排气支管上的那个,也就是前面
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技师王永钊如果不放心两个都换了,都控制喷油量的
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匿名网友可是电脑检测显示后面的没有波动
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技师王永钊没有信号吧
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匿名网友嗯
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技师王永钊四根线的,两根信号线
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匿名网友什么意思
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技师王永钊先把前面的换了,然后在读故障
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技师王永钊之后把后面的那个插头拔了,用万用表检测一下信号电压是多少
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匿名网友是不是后面的一般不坏
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技师王永钊这两个一般都不容易坏,不过也有例外
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匿名网友电脑检测时前面的上下不断的变化有波动,后面的就没反应
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匿名网友这是不是说明后面的坏了?
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技师王永钊有波动是着车的时候,加油或减油,用电脑测试他的频率会一高一低,说明这个传感器是工作的
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匿名网友嗯,加油减油时前面的频率一高一低的,后氧就没反应
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匿名网友是不是后面的就是坏了呢
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匿名网友?
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技师王永钊不好意思,刚在忙帮人家做钥匙,如果后面那个没反应就是不工作
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匿名网友三元催化堵了是不是氧传感器也不工作?
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技师王永钊直接排不出气,没力,难着车
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匿名网友那氧传感器是不是也不工作了?
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技师王永钊气都排不出去肯定检测不准确,应该是工作的
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技师王永钊会报故障
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技师王永钊如果三元催化堵了洗一下或者换了,然后试车看要不要换氧传感器
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技师王永钊亲如果有五万公里了就把火花塞换了,洗一下节气门,换空滤汽滤,然后用汽车电脑匹配一下,读取故障,清除就可以了
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