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技师冯灿你好,是一样的
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帕萨特1.8T,已使用22个月行驶总里程1.3万公里。每天都使用,但行驶里程少新车行驶三个月(行驶里程三千多公里进行的首保)首保后每半年做一次常规保养,换上海大众原厂全合成机油,还没有进行过润滑系统和节气门清洗,气温7℃以下,早上(或者是停车十小时后)冷起动时排气管有汽油味,车辆行驶一段路程,发动机水温正常后,查看尾气情况汽油味消失。
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帕萨特1.8T,已使用22个月行驶总里程1.3万公里。每天都使用,但行驶里程少新车行驶三个月(行驶里程三千多公里进行的首保)首保后每半年做一次常规保养,换上海大众原厂全合成机油,还没有进行过润滑系统和节气门清洗,气温7℃以下,早上(或者是停车十小时后)冷起动时排气管有汽油味,仪表显示正常,打开发动机盖也没有汽油味,车辆行驶一段路程,发动机水温正常后,查看尾气情况汽油味消失。该情况去年没注意,前不久天气转冷倒车时才发现这个情况。请问是否正常?
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力魔5111节气门清洗剂,说明上写直接往节气门和进气道里喷,不用拆节气门。我觉得会有残渣进入排气系统。像这样洗多了以后会不会造成三元催化器堵塞? 第二个问题,我的发动机是01年的大众奥迪V6 2.4,代号AML,电子油门。清洗节气门的时候是不是不能碰到节气门?碰到节气门的话,要专业人员重新标定才可以吗?还是系统自带的自学习就能自动调整回来?那如果拆下来洗的话,应该怎么洗?
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我的是大众波罗,14年的车,1.6的排量手动,13年出的厂,三万公里,现在开起感觉发动机有异响,塔塔塔的,特别是3档到四档的时候,感觉就跟拖档声音一样,刚换的机油银美孚,防冻液是爱温的,4S店说我是加了劣质汽油,是缸体积炭过多。喊我洗进气肢管。麻烦各位大神了。有什么解决办法,我的车无拆无修,漆都没有补过。然后我车改了音响,电流声太大了。也求方法。
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三菱帕杰罗V6发动机那边是一缸,那边是二缸。。。你好,根据您车故障描述三菱帕杰罗Ⅴ6发动机哪边是1缸,哪边是二缸,一,v6发动机,机油盖边是左,左是135缸,右是246缸。
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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三菱帕杰罗进不去发动机电脑你好,根据您车故障描述,三菱帕杰罗发动机电脑板进不去怎么回事,一,三菱帕杰罗发动机电脑板,诊断电脑进不去,首先用万用表测量一下OBD插头是否有12V电压,打铁及K线,OBD针角图已上传系统图片,请查看,另外如果供电,打铁,K线供电,线路正常则是电脑板内部有问题。
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14年三菱帕杰罗劲畅3.0右前G传感器失效你好,根据您车故障描述三菱帕杰罗劲畅安全气囊系统报右前G传感器失效怎么回事,一,先用电脑进安全气囊读一下故障码,如果报右前G传感器失效故障码,则需更换右前碰撞传感器才行。
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帕杰罗V73报6缸检测到失火你好,根据你车故障描述,三菱帕杰罗6缸失火怎么回事,一,三菱帕杰罗报六缸失火怎么回事,如果六缸失火先更换六缸火花塞及检查一下点火控制模块和喷油嘴是否堵塞导致失火发生。
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三凌帕杰罗,OBD发动机电动机进不去你好,根据您车故障描述,三菱帕杰罗OBD发动机进不去怎么回事,一,三菱帕杰罗OBD发动机进不去,则先查OBD,供电打铁及K线,线路正常则是电脑板问题。OBD线路图已上传系统图片。
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三菱帕杰罗v6帕杰罗打不着
三菱帕杰罗V6帕杰罗打不着汽车故障三菱帕杰罗V6帕杰罗打不着是一种常见的汽车故障,让许多车主感到困扰和苦恼。当我们遇到这种问题时,最好的方法是了解可能导致问题的原因,并寻求专业的技术支持。可能的原因有
汽车发动机
2023-09-13
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气门挺杆,气门挺杆产品介绍
气门挺杆,气门挺杆产品介绍1. 什么是气门挺杆?气门挺杆是汽车发动机中的一个重要部件。它起到支撑气门运动的作用,通过与凸轮轴配合,保证气门按照正确的时序打开和关闭。气门挺杆的质量和设计对于发动机的性能
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2023-08-11
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气门挺杆,气门挺杆的作用
气门挺杆,气门挺杆的作用什么是气门挺杆?在汽车发动机的气门系统中,气门挺杆扮演着重要的角色。气门挺杆是连接凸轮轴和气门的一根杆子,其主要作用是将凸轮轴的运动传递给气门,从而控制气门的开启和关闭。气门挺
汽车知识
2023-08-11
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气门挺杆,气门推杆和气门挺杆
气门挺杆的作用在汽车发动机中,气门挺杆是一个不可或缺的部件。它起着连接气门和凸轮轴的作用,通过传递凸轮轴的运动给气门,控制气门的开启和关闭。凸轮轴通过气门挺杆的推动产生的力量,使气门按照正确的时序工作
汽车知识
2023-08-11
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气门挺杆,气门挺杆响有必要修吗
气门挺杆,气门挺杆响有必要修吗汽车作为人们日常生活中必不可少的交通工具之一,随着科技的不断发展,汽车的性能也越来越高。在汽车中,气门挺杆是一个非常重要的部件,它直接影响发动机的工作效果。然而,有些车主
汽车知识
2023-08-11
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气门挺杆,气门挺杆工作原理
气门挺杆,气门挺杆工作原理什么是气门挺杆?在汽车领域,气门挺杆是一个重要的组成部分,扮演着控制汽车发动机进、排气门开闭的关键角色。它连接着凸轮轴和气门,通过凸轮轴的旋转运动,将气门的开闭动作传导至气门
汽车知识
2023-08-11
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气门挺杆,气门挺杆球面磨损检查
气门挺杆,气门挺杆球面磨损检查了解气门挺杆的重要性在汽车发动机中,气门挺杆是一个至关重要的部件。它起到传递凸轮轴的力量,控制气门打开和关闭的作用。气门挺杆必须能够承受高速运动和持续磨损,以确保引擎正常
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2023-08-11
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发动机气门挺杆响是怎么回事?
发动机气门挺杆是汽车发动机中的重要零部件,它的作用是将气门从关闭状态转换成打开状态。然而,有时候我们会发现,发动机气门挺杆会发出嘎嘎的响声,这不仅影响驾驶体验,还可能会引发更严重的故障。那么,什么原因
汽车发动机
2023-05-24
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气门挺杆,气门挺杆弯曲的原因
气门挺杆,气门挺杆弯曲的原因气门挺杆是汽车发动机中的一个重要部件,它承担着推动气门开关的功能。然而,在一些情况下,气门挺杆可能会出现弯曲的现象,影响发动机的正常工作。那么,导致气门挺杆弯曲的原因有哪些
汽车知识
2023-08-11
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二手三菱帕杰罗,成都二手三菱帕杰罗
高效可靠的二手三菱帕杰罗,畅享越野之旅成都二手三菱帕杰罗,找寻越野健行好帮手二手车市场一直保持着蓬勃发展的态势,对于广大喜欢越野冒险和追求自由的消费者来说,二手三菱帕杰罗无疑是个不错的选择。成都作为一
汽车知识
2023-08-31