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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-石超,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅您好车主,这个是没啥问题的喔,为啥热是因为底盘下面有排气管,会散热的,热传导,所以那里会发热的。
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匿名网友您好,08年悦动,有20天没开车,昨天开车,我把书包放在了后排座椅下面的中间位置,开了大约一个小时,停车拿包时发现包底下是热的,一摸车发现中间位置的下面是热的,这是什么情况呀,08款悦动1.6,自动挡
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匿名网友以前没有过呀
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技师孟帅帅不应该的喔,因为下面只有排气管,其他的没啥东西,以前可能是没有发现的吧,你这个排气管没有破损的吧?
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匿名网友以前没有发现,我们把车放在地库,会是有破损吗
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匿名网友排气管要是有破损,还会有什么表现车
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友排气管破了,我自己能看出来吗
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友是不是就是很开改装车的感觉似的
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技师孟帅帅
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匿名网友谢谢您,要是破了,修起来也是很快的吧
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技师孟帅帅
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匿名网友好的,谢谢您,一会儿开时再看看,那就是得更换呗
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技师孟帅帅
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匿名网友好的,多谢
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技师孟帅帅不客气
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我的车是北京现代悦动 12年的车 1.6L的 手动顶配,7月份夏天时候买的二手车,买车时候不是很懂,买的时候隐约可以听见发动机里面有嗒嗒的响声,当时也不明白 ,开了一段时间后发现声音越来越大,现在天冷 发动机还有嗒嗒响声,而且声音挺大的,今天去修理厂换机油随便问了一下,修理师傅说是拍子响?还说是气门有病,说悦动车都这样 ,不能维修 子能更换新的气门 大约需要1800多!有哪位专家了解这款车 遇到过这样问题的 帮忙解答一下 谢谢了你好,根据你说的这种情况确实如修理人员所说!导致这种情况一是之前不按时保养,用了不好的机油!在就是公里数多磨损导致!这个只能换新的配件,而且麻烦些,所以价格贵些!
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大师好,09款现代悦动,跑了12万公里,自动挡1.6。前段时间轻点刹车后再松开刹车(轻踩刹车松刹车都响一下),波箱位置(挂档杆)下方会出现哒哒哒的声音。以前没有过这个声音,突然出现的现在一直有,很是烦心,这个怎么办?是不是波箱出问题了?
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我的车是北京现代悦动伽玛发动机手动挡,10年的车现在14万公里。上个月由于水箱风扇坏了开锅了,刚开锅我就发现了停下来就加了冷却液。后来去换了风扇,水温和没坏时候一样中刻度下一点点。不管开不开空调水温都不会有变化,重庆的夏天也一样没变化。以前发现加冷却水口的温度是烫的,也就是说节温器是打开的水循环了的。现在发现上水管烫手,下水管冰手节温器已经在4S店换了。4S怀疑是水箱堵了,外面维修店又说是开锅冲了缸垫。现在我想问一下那一种可能性更大?维修方案,检查方向?
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我的车2011款现代悦动手动挡,上次春节回家,路上堵车,不知是什么原因,离合器突然踩不到底了,只能踩下去三分之一这样子,能挂上挡,加油不走。后拖车到修理车,前后大概一个半小时到修理厂,再试的时候,离合器又能踩到底了,自己好了。后有时间又去修理厂问情况,也没说出个什么问题了,就说能开就先开着吧。自己心里有点担心,怕后面又发生这种情况,所以问问大师们。你好,你说的这种情况应该是车辆长时间堵车,频繁踩离合,造成的离合器压盘太硬,出现的类似情况,和压盘老化有很大关系,平常驾驶中实际影响不大,只要车辆行驶中速度可以正常,就没有问题。不会出现大的问题,你大可放心驾驶
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我车是2011年的手动档北京现代悦动,1.6,今年开始,加油和松油时严重顿挫,清洗了节气门、喷油嘴,换了火花塞、点火线圈、喷油嘴,还是没有改变。前几天上班中途,严重顿挫,车头一前一后、一l上一下,后来发动机故障灯亮了,开到修车行,师傅用电脑检测后,说是节气门的事,要更换节气门总成。可是师傅用电脑检测时,我看见电脑显示什么进气什么电压高,最近这个车折腾死我了,好苦恼!怎么办大师?
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各位大师前辈 我的是09年悦动 现在有几个问题 请大师指导一下!1,每次点火启动以后 挂空挡或者前进的时候踩刹车等红绿灯 感觉车抖抖的 ,这是我买的二手车 去年买的!时候这种情况很轻微现在稍微抖得厉害点 行驶了快8万公里了 2,每次启动的时候或者在行驶的时候 收音机会自己开 3,雨刷器在停车的时候 几个档位速度都是快慢分开的 但是在行驶的时候 我把雨刷器调到最低档 如果开的很快 雨刷器会自己加速很快的摆动 如果我放慢车速 雨刷就自己慢了 4每次停车熄火以后 从中控台收音机传出滋滋的好像电流声音 5 如果想做全车 检查 不知道怎么跟修理厂说 应该多少钱
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老师您好!我的车是09款现代伊兰特悦动,前段时间出现遥控锁门转向灯不闪的问题,心中纳闷,偶尔一次开左前门拿东西才发现没锁住,(后来注意测试天气稍凉或开、锁门间隔时间销长的情况下能锁住和打开,但多试几次也会出现锁不住的情况,再多试几次又能锁住)。在车内手动开、锁门或超40公里自动落锁时发现右前门门里子上的锁块扳手只是稍微动一下,不能行程到位。
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有开封市区的老师吗,下述症状想就近检查维修: 2013年12月提的手动悦动现在12500公里,故障如下:大概3个月前,先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响,随后不到一个月,在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣(描述可能有误)’一声异响撞击感(像是传动突然衔接上),前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显,最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现,几天前去4S检查经过几位老师路试后,解释都以“正常异响,只要机械都有间隙引起的各种异响,就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事(试驾新车一直推脱,最终也没有成),这两天又发现,在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下:感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声,在从新起步挂档异响消失。
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我的车是09年的现代悦动,一周前在行驶过程中离合器突然失灵,我便熄火停车,空挡让人帮推到路边,因为有急事,就把钥匙给了汽修的人后离开了,后来接到汽修电话说离合器部分的箱体和离合片等全部换掉,我想想算了,过了一两天我问车好了没有,又被告知气门被打了,发动机出了大故障,昨天我去看了,刚回来又被电话告知一下什么部件断了。我想请教大师,我发动机好好的在正常行驶过程中离合失灵而已怎么会造成这么严重的损失?是不是他们把车带回修理处时带档启动造成的,请大师帮忙分析,急你好,通过您的整个现象描述来说的话,这个跟修理工没什么关系的,你可以问一下修理工您出现气门被顶是不是您正时跳齿了,有可能是当时推车的时候导致的因为你毕竟你压盘已经完全坏了可能说曲轴这个位置又卡住出现异常。
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现代悦2011款,手动14年买的,到至今跑了12公里,最近出现发动机故障,排气很臭,检测仪器提前三元催化器低于排限值,后三元催化器拆下来后里面有碎块,同时网格滤芯有往里圆弧凹陷状况,更换后尾气不臭了,但是没过两天又报发动机故障,仪器显示一排三元催化器故障,师傅把发动机端处带支管的三元催化器拆开看后发现里面是空的,也就是说前三元催化器没有网格滤芯,同时管道也熏的漆黑。该车买的新车,都是自己开,每次保养守到做的,都是中石化加油,且前端三元催化器螺丝看着师傅拆的时候是非常困难的,也就是说没有被拆过。我想问问这款车是本身没有配置前三元催化器滤芯还是融化掉了?或者是其他原因?(图为更换后三元催化器拆下来的情况)你好,根据你说的,这款车前段也是有三元的啊! 里面没有,估计是三元催化碎了,然后跑到后段去了!
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