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技师张光庆你好,我是汽车大师金牌技师-杨路,很高兴为你解答。
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技师张光庆您好.请问.您是座椅上热.还是说.座椅拆掉后.下面的板热?
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匿名网友
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匿名网友
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技师张光庆座椅加热确定没有开吗?
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技师张光庆改过排气吗?
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技师张光庆发动机动力怎么样.如果排气管里有堵的话.排气管温度会超过正常温度的.同时会影响动力.
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技师张光庆如果车辆动力正常.行驶正常.就不用管.排气管的热度是不会传到车上的.正常情况.
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技师张光庆只要确定座椅加热没有开就行.或者是有故障.你没有开.但是座椅加热一直开着.座椅加热导致的.
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匿名网友确定座椅加热没有开启,原车排气没有改,发动机有故障码报气门升程控制6缸,换了气门升程电磁阀。问题依旧。动力也不怎么足。
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技师张光庆用红外温度计测测排气管温度.有没有堵的.如果排气管特别热.那温度还是会传上来的.
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匿名网友如果排气管堵了有什么症状
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技师张光庆排气管过热.发动机动力不足.发闷.严重的提不起速.变速箱不正常换档.等..
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匿名网友发动机抖,怠速忽高忽低,发动机两个故障码,一个是气门升程,一个是机油泵启用,运动模式不可用
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技师张光庆怠速不稳.的话.从故障码上看.很重要的是气门升程导致的.
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技师张光庆电磁阀换过了?
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技师张光庆具体报气门升程怎么?有图片吗?
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匿名网友
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匿名网友更换过电磁阀,但是故障依旧
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匿名网友怠速忽高忽低这个问题也搞了好久,换了火花塞,换了低压油泵,换了汽油滤芯,换了高压油泵压力传感器,节气门也换了。
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技师张光庆以前有过其他维修吗?拆进气歧管之类的.这个故障码是根据气缸不平稳值计算出现了.6缸气门升程问题.6缸燃烧不稳.比如.火花塞.点火线圈.缸压.或者近气漏气.当然.气门升程顶杆也有关系.对掉点火线圈试试.更换电磁阀还这样就跟他没关系.先简后难.外围先排出.也有可能是可变轮.但一般会报.气门升程.缸阻1或者2这类的
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匿名网友用油压表读了低压0.4帕,高压读数据流45000以上
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技师张光庆数据流可以看发动机不平稳值吗?看6缸
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匿名网友看不出来
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技师张光庆火花塞6缸和其他缸怎么样.区别.
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匿名网友燃烧都很正常,
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技师张光庆你修的这些.基本上用处不大.这种报单一气缸的故障.没必要先考虑那些.先考虑6缸单独的东西.
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技师张光庆内窥镜看了?缸压怎么样.
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技师张光庆对掉点火线圈了嘛?
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技师张光庆之前拆过进气歧管吗?.是不是进气有漏气的.
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匿名网友不是一直都报发动机故障,
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匿名网友进气支管拆过,没有哪里有漏气
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技师张光庆进气歧管垫啥的都没问题吗 ?
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技师张光庆这个故障码能删掉吗?
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技师张光庆数据流上可以查看不平稳值.应该是6缸有问题.你先对调点火线圈试试.内窥镜看一下缸内.如果外围都正常.就不排除机器里面升程机构有问题了.
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匿名网友故障码能清掉
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技师张光庆是一着车就有.还是跑跑就出现.还是需要跑几天?
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匿名网友客户反应亮过发动机故障灯,但是后来又自己熄了
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匿名网友跑一段时间才出现
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技师张光庆那应该不是机器.机器里面气门升程机构有问题的话.一跑就亮了.检查检查外围吧.对掉一下点火线圈.对掉后看看会不会报其他缸.
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你好我的一张帕拉梅拉车子仪表盘显示变速箱问题,显示变速箱问题后车子开就没有动力了,加油门无力,还能慢慢行驶。有时把钥匙关了就不显示了,开就正常了。但是开不多久就会又出现这种情况了,引起变速箱故障灯亮的原因有很多,有可能是发动机故障,或者是底盘故障, 但具体原因需要先借助诊断电脑连接车辆进行诊断读取车辆的故障码,以此确定引起亮灯的故障位置,才能做出维修方案。
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你好,我的17款的帕拉梅拉锁车后,后视镜不能自动折叠了,然后在车辆设置中设置了锁车后视镜自动折叠,但是熄火后,再开,又没设置上,这个是什么问题?
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你好 师傅 我这里有一辆帕拉梅拉2.9排量的现在是开过水然后就自动熄火了 拖回厂里面拆火花塞发现里面有水 现在有什么维修方案好如果没有二次启动,把进气支管拆掉,把缸内的水全部清洗干净,清洗完之后,把进气支管进气系统的水迹也要全部清洗干净,更换火花塞重新启动一下观察,发动机稳不稳定?
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我的帕拉梅拉离开车子车子有时候会自动锁车门有时候不会难倒没有规律和条件?是随机的?我的车子后视镜也是这种情况,有时候车子启动了两个自动打开,有时候启动两个不打开,这是怎么回事求解
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17款帕拉梅拉有一个空调出风口经常打不开,只有一个不行,就是要在屏幕上手动打开那个有问题,其他几个自动的出风口都可以正常打开,用电脑测不出故障,请问是什么原因,谢谢这种情况一般是出风口打开执行器坏了,需要更换出风口的!
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你好,帕拉梅拉车不启动的时候我没有折叠后视镜,就是平时开车的正常位置。我一起动,右面的后视镜是正常的,不动;左面的后视镜开始向折叠的反方向翻,一直翻到底。十次有八次这样。以前我一开车都是俩后视镜不动的,请问是什么问题?您好,反向折叠后手动给掰回正常位置后问题解决。
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13款3.6自吸帕拉梅拉(获取底价) 开了也好几年了 一直没什么问题 最近开高速的时候经常出现机油压力系统故障,平时在市区开的时候没有什么问题,开高速,速度上了110之后就会出现这个问题,降低速度之后,故障灯又自己灭了您好 这种情况的话,也就是说高速容易出现这样的问题,这个问题导致的原因一般来说有两种可能 第一就是机油滤网过脏了导致机油过滤不好引起的 第二就是机油泵可能出现问题的 不过低速行驶正常,那么一般来说机油泵的可能性并不大,建议重点检查下机油滤网看看。
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10款3.6自吸帕拉梅拉开了也好几年了, 一直没什么问题 ,最近开高速的时候经常出现机油压力系统故障,平时在市区开的时候没有什么问题,开高速,速度上了110之后就会出现这个问题,降低速度之后,故障灯又自己灭了您好 这种情况的话,高速就提醒,低速正常,那么一般导致的问题有两种可能性的 第一就是机油泵本身问题导致的 第二就是机油滤网有堵塞导致过滤不好引起的 建议开到修理店先进行检查下机油是否足够,如果机油油位正常,那么就需要拆掉油底壳检查下滤网了。
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12款帕拉梅拉底盘升降无法升起来都降到最低无法开了,换了前减和打气泵后,往右前加气后那三个起来了。装好管道后右前缺无法升起来还是最低。有那位大师帮我想想这是什么问题?谢谢!建议更换分配阀
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保时捷帕拉梅拉13年V6发动机,车主来店,底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜。底盘无受损痕迹,无磕碰痕迹。上举升机关了控制系统。更换品牌的右后气包。放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常。未发现异常。出去路试2里路正常,来回过减速带,突然出现异常。继续升举升机检查,发现新的气包继续倾斜。导致摩擦到小连杆。故障和开来一样。于是左边好的与右边已经倾斜新的调换。在原地升起降下数次。新气包在左边还是倾斜,有可能新气包过减速时弄坏了,但是左边原装好的气包放到右边没有摩擦到小连杆,但是感觉有点倾斜,没赶开出去路试。请问是什么情况?您好,根据您描述的的问题14年保时捷帕拉梅拉车主来店底盘过减速带不正常。检查右后气包倾斜,底盘无受损痕迹,无碰撞痕迹。上举升机关了控制系统更换品牌的右后气包放下车辆,打开控制系统,释放底盘升起降下,一切正常,未见异常情况,出去试车正常来回过减速带突然出现异常,回来升车检车故障依旧。把左右调换故障依旧。针对此故障,建议检查空气悬挂有没有漏气的地方,气包底座有没有损伤或者偏离轨道,车轮倾角和前束是否在正常范围,有没有更换过后面的减震,再就是配件质量有没有问题都需要一一排除。
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