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技师罗贵你说的这两款机油比你原车上面的这个机油的粘度要小一点。这个是比较好的，可以使用，没有问题。 -
萌萌站起来不是说新车要30的油吗？这个粘度比我原车上的机油粘度还小啊！
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技师罗贵不是的，这个机油标号后面的数字比较大。说明机油在高温下的润滑性比较好的。40的比30的在高温下的路滑性好。 -
萌萌站起来粘度太大会不会伤车，这个粘度可适合我的这个车
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技师罗贵不会的，就是油耗高点，没问题的，可以用的 -
萌萌站起来大师，我的车怠速有清脆的哒哒声是什么情况
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技师罗贵这是正常的，这个是发动机气门工作的声音。每个车都有的，放心开吧。 -
萌萌站起来上次保养师傅说什么间隙过大，是这个情况吗
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技师罗贵他应该说的是气门间隙过大。但是你这个车的气门是液压的。不需要调整。这个声音没有影响，放心食用。 -
萌萌站起来谢谢大师！
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萌萌站起来受教了
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技师罗贵👌，不客气
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大师，我的车是比亚迪f3跑了10000公里，之前一直用的是4s店的矿物油，现在想换油，可以用灰壳530的全合成的机油吗？会不会太好了，车不适应根据描述使用该款机油是没有问题的，合成机油可以更好的保护发动机，减轻发动机的磨损情况。
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大师，我的车是比亚迪f3跑了10000公里，现在要做3保了，我想到外面做保养，3保要换那些东西，要检查那些东西，还有手册上说要10-40的机油，我想换530的机油可以吗？机油会不会太稀了，安徽这边的，冬天最冷不会低于-15度，这个是可以得一万公里更换这个机油是没有任何问题的，到了10万公里以后用5w--40的就可以了
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我的比亚迪新f3汽车，这次该做第三次保养了，在四川成都地区。前两次保养都在比亚迪4s店里换的机油，给我用的比亚迪的SJ-10W-30的机油，感觉不是很好，属于一般的价格机油（126元）。这次保养我想换用壳牌的黄喜力半合成机油SN-10W-40，打算自己在壳牌的官网上去买。不知道这种更换是否合适？上网查了一下说最好使用同一种类的机油。
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我的车是2017款第三代比亚迪f3,排量是1.5L排量的发动机跑了4358公里，我想在京东自营够买美孚机油，我这边是南方，我不知道选择美孚1号5w-30全合成机油，还是美孚速霸2000这款5w-40这款半合成机油，请大师看到这个问题帮忙选择下，本人新人不懂谢谢了。半合成润滑油完全适合你的发动机，7500公里或者8个月做一次保养
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大师，我的车是15款比亚迪F3 ，现在跑了9000公里 现在有几个问题: 1怠速或是熄火状态下，挂所有档位都会“咔”一声 2离合器踩到底在松到位，在最高点的时候有金属碰撞的声音 3刚提车的时候刹车就会吱吱响，现在9000公里了，刹车还是响，跑起来刹几脚就没了 4我是安徽这边的，可以用5W30的机油吗，原来是原厂的矿物油，现在想换全合成的可以吗，还有在换机油之要不要先清洗一下发动机1,2,都是正常现象，3磨制动片可以解决，4建议使用深度放油设备清洗，可以把油放的很干净。
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大师，我的车是15款比亚迪F3 ，现在跑了9000公里 现在有几个问题: 1怠速或是熄火状态下，挂所有档位都会“咔”一声 2离合器踩到底在松到位，在最高点的时候有金属碰撞的声音 3刚提车的时候刹车就会吱吱响，现在9000公里了，刹车还是响，跑起来刹几脚就没了 4我是安徽这边的，可以用5W30的机油吗，原来是原厂的矿物油，现在想换全合成的可以吗，还有在换机油之要不要先清洗一下发动机9千公里不需要清洗发动机内部
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买了个14款二手比亚迪F3，已经跑了5万多公里，车子拿来做保养时换了全合成机油，刹车油，空滤，汽油虑，现在开的时候总感觉提速提不起来，一点点坡就爬不动了，检查了三元催化，也没问题，现在就差油路系统没清理了，维修员告诉我一般油路系统不用清理，让我下次换97号汽油试试。请问这一般是什么原因导致的这种情况可以加点燃油添加剂，清洗一下油路试试。
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大师你好：先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3，一年四个月了，两万公里左右。 最近发现温度会高，有时候直接高到报警。（主要是在不开空调情况下！原地怠速温度起来后，半停半走，堵车，等红灯时，不管天热天冷，白天晚上。正常跑起后很不会高。）两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了，不知道问题出在哪里。请大师看下！自己检查：主～副水箱不缺防冻液，不缺机油，才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管，感觉是不是水不循环，水泵坏了～主水箱上下水管温度都差不多，温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点，大师帮忙排除下问题：节温器～防冻液～机油问题～感温器～搭铁线～积碳～进气口脏了～我只知道这些了。麻烦大师了！头痛啊！！！
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比亚迪f3 2011款，车子最近发现加油很不舒服，不是很顺，就像有东西一卡一卡的，不够丝滑来形容。除了一档和五档不会。然后我更换了全合成机油、机滤、空气滤、空调滤、结果还是一样。那么我把节气门和怠速马达给拆下来洗了也是一样。那么我买瓶胜牌燃油宝加强版扔进油箱，感觉也是一般般。最主要加油不顺，还有就是每个档位一松油门就会一冲一冲，例如40迈现在档位是四档，慢慢松油门到脚离开油门就会搓顿一下，有点像油补不上，就像点了下刹车。请问大师们怎么解决？是什么问题？检查节气门，怠速马达，火花塞，喷油嘴，三元催化堵塞没有，还有缸压
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的，跑了16010公里，每次等红路灯会出现车子发冲的感觉，车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象，每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了，车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来，特别是2-3挡将挡，升挡顿挫感相当明显，有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应，档位自适应，4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常，我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解，现在顿挫感越来越强烈，10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题，请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅，就和手动挡一样你的车还在质保期可以到4S免费更换的。
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15—40 机油，你知道多少？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车机油的事儿。你知道不，机油可是汽车的“血液”，得选对了才行。就拿 15—40 机油来说吧，这可是个常见的型号。 15—40 机油的“W” 咱
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10W-40就是它的SAE标准粘度值， 这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(现在民用领域已经基本没有单级润滑油了)， W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。
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