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技师姚民强您好,这种情况一般是机油品质下降,润滑不良,就会出现噪声大,建议清洗油底壳,更换机油,检查进气管是否正常,空气滤芯是否过脏。
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匿名网友空滤换过,机油换的原装机油,一直都在用这款
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技师姚民强老车,建议使用黏度稍大的机油
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技师姚民强清洗油底壳,滤网
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匿名网友🤔🤔🤔
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技师姚民强及时检修,清洗油底壳,滤网,
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匿名网友老款的捷达有的没有这么大声音,是不是这种有什么解决办法?
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技师姚民强具体什么声音,可以让技师试车听下具体位置
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匿名网友额。老捷达这种毛病很普遍啊!
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技师姚民强需要让技师听下,如果发动机噪声大,建议清洁油底壳,滤网,使用粘度大机油
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匿名网友滤网是在发动机的哪部分?
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技师姚民强在油底壳内,
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匿名网友其实就是清洗油底壳就OK了吧!都是一个系统的。
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技师姚民强清洗吸油滤网,可以提高机油流量,提高压力,改善降低噪声
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技师姚民强是的
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技师姚民强谢谢您,
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我的08年捷达前卫,机油盖机油乳化,按说这个问题是大众老捷达通病,尤其是北方冬季。以前没有特别注意,现在问题已经很严重了,保养刚行驶3000公里左右,乳化机油已经出现在油底壳内,我是通过机油尺发现的,打开机油盖,发现结了厚厚一层冰。你认为和汽油成分乙醇有一定关系,可是没有办法解决,其他处理方法有吗?根据描述,发动机气缸内的水汽和油气有一部分没有完全燃烧完,有部分废气没有完全从排气管排出,导致少量废气窜进了曲轴箱内就会出现机油乳化的现象
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师傅你好,我的车是一汽大众捷达,教练车,这段时间会出现敲缸的声音,我记得我以前去过私人加油站加油,没有加私人油站的油时没有出现过这种情况,现在的情况是,在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点,就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音,我也去过4s店问过,,他们说要拆发动机,,这一拆就是10000多块钱,,我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题,因为实在没钱修理。比如换好一点的机油,或者清洗发动机等等。。谢谢,,在线等答案。。。谢谢把机油更换了,一直用磁护5-40的,然后磨合几天,听一下有没有声音,还有会有就要检查气门是不是间隙大了。液压挺住磨损了,就要拆了缸盖更换,1500-2000左右
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郑师傅你好,我的车是一汽大众捷达,13款的,现在75000公里,教练车,这段时间会持续出现敲缸的声音,我记得我以前去过私人加油站加油,没有加私人油站的油时没有出现过这种情况,现在的情况是,在怠速练车的时候学员把离合器放快了一点,就会出现“哒 哒 哒 哒”的声音,我也去过4s店问过,,他们说要拆发动机,,这一拆就是10000多块钱,,我的意思是这样的: 就是在不拆发动机的情况下能不能用其他方法解决发动机敲缸的问题,因为实在没钱修理。比如换好一点的机油,或者清洗发动机等等。。谢谢,,在线等答案。。。谢谢根据你描述的这种情况需要把发动机缸内积碳清洗一下包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化,机油使用全合成机油,用一段时间再看看,发动机故障灯不亮也不抖动的话就是气门挺杆发出的声音
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一张大众捷达车,十二万公里,发车声音沉重,加油发动机抖,点火线圈,高压线,火花塞都是新的,喷油嘴已经拆下清洗过,都良好,但是一发着车,三缸过一会就不点火了,拔了二缸喷油嘴,没反应,请问大师有没有很好的办法处理
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你好大师,我的车是2010款捷达伙伴,最近几天早晨启动后发动机发出哒哒哒的声音,过一分钟就没事了,热车没有哒哒声音,我看了也不缺机油,请问用去修理吗?我问了几个修理厂的人,说法不一样,有的让我换气门顶杆,有的说清积碳换机油,我不想把发动机拆开,请求大师帮助,谢谢!正常的,冷车启动,机油流动性不好,在油底壳里面。机油没有润滑,气门的声音,机油润滑了就消失了,是正常的,很多车。冷车都会有这个声音。
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大众捷达柴油发动机。起因是行驶过程中没油了,后来加上油开始出现油门翻不起来,最多到2000转就上不去了。车好启动,加油门排气管冒烟。请问是油质问题还是其他的问题?之前是正常的。另外这款发动机柴油泵怎么排柴油空气?
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新款捷达教练车,才跑了三四万公里,发动机未及时保养,缺过油,发动机声音大,更换机油,清洗vvt阀,则没异响了,开了大概一个月,出现加油门发蒙,好像是排气管堵了似的,可是将三元催化拆下来,发动车子,却发现还是的,油门加着加着突然就闷下去,就感觉吸不上气似的,过一会儿又好了。这该怎么办
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大师我这边遇到一台2018年的大众捷达,1.5L发动机。发动机会每隔10秒钟左右就抖动一次,故障码混合气过稀,清除后启动很久不会出现,但发动机会抖。清洗过喷油嘴,更换过火花塞,清洗节气门,更换前氧传感器,后氧传感器。故障还是没有解决,发动机启动时抖动在进气支管附近有类似漏气的声音,但是反复检查没发现有漏点。求大师指点你先检查一下喷油嘴做一下超声波清洗,再替换一下油泵试试看,有可能的供油有问题了引起的
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我的捷达出租车2014年12月的车以前一直好没什么问题就现在早上刚发动着过一会变气的时候就会出现EPC和发动机故障灯同时亮起然后自动熄火你在发动着过一会又是这样子大概两三回。还有就是刚换成气怠速不稳定还有就是油气转换的那个气灯一直闪烁。
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技师们好,我的是2013款新款大众捷达轿车,开了2年行驶了8000公里发现在发动机缸体上的凹槽里有一块油迹,我清理了!到现在3年了行驶了1万1千公里,又发现这个位置有一块油迹,可是附近没有发现有漏油的密封处啊!附近没有链接的东西!我怀疑是不是缸体有小眼或者沙眼?请技师们给我看一下!在这谢谢你们了!
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