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技师王昌艳你好，我是汽车大师金牌技师-钟丽，很高兴为你解答。 -
郑**您好 您觉得会是哪方面的事？
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技师王昌艳有收到信息吗 -
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技师王昌艳一般是由于空调系统压力过高，就会出现空调制冷效果差，建议清洗一下发动机的水箱，确保散热良好 -
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技师王昌艳如果水温堵塞，散热不好，会影响冷凝器散热的，需要清洗水箱 -
郑**散热是好的 这点我可以确定
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郑**另外我只能加400克 就到了标准值了
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技师王昌艳空调高低压多少？ -
郑**时间一长低压表会变成零 高压管在10个 刚开始膨胀阀凉管道不凉
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郑**有点效果的时候是0.2
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技师王昌艳这个一般是蒸发箱堵塞， -
郑**高压是1
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郑**可是蒸发箱我洗了 还是用氧气洗的
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郑**这个车如果不制冷了 放一会再打开就又有点效果了
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郑**我怎么清洗好？
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技师王昌艳是管路内部有冰堵这个根，抽真空不彻底有关系，或者是膨胀阀卡死。 -
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技师王昌艳就是空调管路不通了，低压表就会变为零。 -
郑**有一个原车膨胀阀也出现这个原因 导致压缩机损坏 后来换了 还是有 那这样看 是不是应该是蒸发箱有问题
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郑**拆下来从新洗洗？
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郑**您觉得怎么样？
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郑**如果是您的话 您会先怎么下手？
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技师王昌艳这种情况建议进行一下疏通，如果里面有堵塞，就会出现，低压变为零，还要注意抽真空，需要30分钟以上，如果里面有空气，就会长时间形成冰堵。 -
郑**嗯嗯 好的我这就看看
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郑**谢谢
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技师王昌艳嗯，好的，不客气
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汽车空调，打开开关光吹风，不制冷。压缩机运转良好，弗利氧也不缺，空调管也凉。吹的风也小了，现在调节开关3档才有风，空调滤芯也清洗了。这是怎么回事你车子的情况如果跟你描述的一样，把问题解决就需要换一个控制开关，然后把膨胀阀换了。就可以把你说的制冷和出风的两个问题解决了。
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大师你好，10年圣达菲柴油版，空调电子散热风扇转速慢，散热效果不好，空调制冷不好。怎么解决？可以用万用表测量线路阻值和风扇电机阻值，如果阻值异常 过大会影响风扇转速的。用解码器动作测试风扇高速 低速是否有区别，还可以直接给风扇供电看转速高不高，直接供电也可以分别出是线路问题还是风扇电机的问题。
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08年现代圣达菲空调不制冷，怠速或60码以下空调正常有冷气，行驶中超过60码就没有冷气。空调压缩机，散热板，都换全新的。膨胀阀也换半个月，高压管烫手。请问什么原因
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空调氟利昂没了，去维修站，检查漏点维修再加上添加氟利昂多少钱？整套下来多少钱你好，通过你的描述来说检查冷媒漏这个要看具体故障才能知道价格，一般来说加冷媒的话就两三百块钱就能搞定。
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大师们好，我的2010款华泰现代圣达菲柴油四驱自动高配的，空调是自动空调，有个amb按键是显示车外温度，它现在时好时坏，坏的时候大热天的它显示外面-20多度，这样的话我一开空调出来的就是热风，好的时候显示的温度就是正常的，这时候空调就会正常制冷。我猜是这个amb对应的车外温度传感器坏了，但是我不知道那个传感器在哪里也不知道它长什么样子。不知道该怎么换，我这边修理厂的也不知道。在前杠中网上，或者是前杠内部安装
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华泰圣达菲2.7开空调电子扇压力到三百才转，到两百停止，只有冷凝器上的电子扇转，水箱电子扇不转，这种方式对吗你好，首先空调的氟利昂高压有点多。高压的氟利昂在工作的时候最高。不能超过250。你要在30~40之间，最高不能超过50。如果高压在300。会导致空调压缩机。制冷效果不好。首先冷凝器风扇以及水箱风扇。在水温达到正常温度以后，空调启动。两个风扇同时转。如果是在怠速的时候。只有冷凝器的风扇一直在。工作。而水箱风扇是不会转的。
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圣达菲2.0汽油4G 63发动机油箱加不进汽油，跳枪。您好，油箱里面加不进汽油跳枪，这种情况说明，油箱里面气阻太大，这个建议重点检查一下碳罐，有可能是碳罐堵塞造成的
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您好华泰圣达菲手动挡适时四驱后桥电磁离合应该加什么油此车后差速器建议使用LSD限滑差速器油(比普通油贵)，如果离合器片有单独的油腔，添加普通自动变速箱油即可
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圣达菲加速无力 拔掉。涡轮蒸压器的真空管。加速正常电脑是应该检测到增压压力过高，或者低转速或缓加速时，才给电磁阀通电，指令电磁阀打开，然后通真空，不容许涡轮增压介入 急加速或者大负荷时，切断涡轮增压器控制电磁阀，不容许真空通过，不容许打开背压阀泄压。 按照我前面给你建议的检查思路，弄懂涡轮增压器的控制原理，你就知道应该检查哪些部件了。
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华泰圣大菲经典版1.8t汽油版 加油只能加到2000转 汽油泵 点火无问题首先怠速发动机稳定，加速时转速受限制，有可能是涡轮增压器泄压阀故障，泄压阀由电磁阀驱动，故建议检查液压阀电磁阀是否管路脱落，接错
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