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技师侯明丞你好,我是汽车大师金牌技师-杨卫军,很高兴为你解答。
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技师侯明丞先看看发动机数据流里面的空调信号是否正常
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A**今天解决了几个问题,现在客户暂时车开走了
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A**请我这个空调面板会不会坏
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A**这个客户自己充电造成的
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技师侯明丞如果没有信号可能会坏
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A**AC面板?
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A**请问通常这种情况烧什么几率大
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A**空调继电器,保险丝在哪
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技师侯明丞看是电压高还是搭反了
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技师侯明丞在外部继电器盒里
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A**他是没拆电瓶线冲的电造成的
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技师侯明丞电压高了
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A**我知道,就是不知道哪个,全是英文
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A**对
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技师侯明丞Air cool
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A**保险丝?
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A**继电器是哪个
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技师侯明丞嗯
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技师侯明丞继电器也是
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技师侯明丞拍图片告诉你
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A**这个电压高一般烧什么电器,
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A**对了他里面没有纸了
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技师侯明丞明天查一查手册
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A**谢谢
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A**AC面板好坏看发动机空调数据流?
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A**多少正常
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技师侯明丞信号能到电脑
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A**数据多少正常
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技师侯明丞开关信号正常,制冷压力1.3V以上
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A**空调不工作也能看出来?
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A**低于1.3v是不是开关坏了
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技师侯明丞不一定
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技师侯明丞系统确冷媒也会
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A**冷媒够了
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技师侯明丞明天继续探讨吧
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A**好的,明天车子不来
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A**麻烦师傅高速我该怎么排查
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技师侯明丞明天联系
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A**麻烦师傅告诉我怎么排查
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技师侯明丞启动后把发动机里面的空调数据流读出来,看看开关空调数据是否有变化。
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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