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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好，这种故障，一般都是车辆变速箱油太脏或者是变速箱内部电磁阀体有问题造成的这种故障表现，建议你去修理厂检查一下变速箱油，用电脑读取一下变速箱相关的电磁阀体或者是传感器是否有问题。 -
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匿名网友好的谢谢
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想请问各位师傅，2018款新君越的变速箱问题，想购买18款新君越，但是因为网络上的各种风评很纠结，个人开车无激烈驾驶的习惯，顿挫可接受，主要想问问师傅是否别克的这款干式七档双离合的故障率特别高。普通家用是否值得购买。使用故障率较低，行驶变速箱有顿挫
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汽车加油门的时候感觉一顿顿的，汽车升降挡的时候也会感觉到顿挫，特别是1档升2档，开到55速度的时候加油门的时候会感觉到有个高频率的震动，松开油门就没有了，汽车到60.70左右的时候从加油门到完全松开油门以后会感觉到突突两下，汽车跑高速100_160的速度区间，速度越快，方向盘越抖顿挫感需要进行电脑检测，看是不是有传感器损坏或者失火记录，抖动需要做轮胎动平衡，排除动平衡后需要检查传动轴，震动感有可能是发动机鸡脚胶套损坏引起的振动。具体原因还是需要去服务站或者修理店进行检测
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别克君越，26万公里，是朋友闲置车辆送给我开的，80-100行驶有异响，类似咚咚声，车速越快越明显，高速上超过100就没有了.还有平时开车急加速能听到机舱里有类似吹气声，缓慢加速听不见，提速也不是太快，车速降低时变速箱稍微有点顿挫您好根据您车的问题咨询，确定轮胎一与轴承没有问题，就考虑发动机与变速箱了！比如发动机机舱有漏气的，时间久了排气歧管漏气了，有时间了检查一下排气歧管，排气管接口垫等！还有发动机机舱内，进气系统检测一下有没有漏气的，比如进气管道，空气滤芯壳体等有没有漏气的！变速箱顿挫，首先检查一下变速箱油脏不脏，毕竟车子已经行驶26万公里了，如果长时间没有更换变速箱油了，建议先更换变速箱油！以上有时间逐步检测一下！
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08年别克君越2.4排量，自动挡。起步有顿挫感，加油门有一点点费劲，但是速度上来就好了。。。电脑读这两个故障码，燃油油位传感器电路电压过高。P0420催化系统低效能组1。不知道是发动机问题还是变速箱问题。。根据你的描述，车辆是06年别克君越2.4排量，起步有顿挫感，加油门费劲，报燃油液位传感器故障，这个具体需要故障代码来分析问题，手册是根据代码来排列的，P0420是三元催化的问题，时间长或者三元催化堵塞造成的问题出现的故障，更换三元催化和氧传感器就可以了解决问题了。另一个燃油故障跟油路有关系，具体需要你提供故障来分析原因。这个故障对动力有很大影响的。
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别克君越2010 2.4豪雅，没有故障码，怠速抖动，有时候抖的厉害，有时候正常，修理厂师傅说可能哪里漏气，有时候起步串车，低速行驶顿挫厉害，跑起来一点问题没有，就是这个怠速抖动烦人，用图吧汽车卫士检测如图，节气门位置传感器内部是滑动变阻器里面磨损就会导致位置传感器信号不对，你需要读下节气门位置数据流
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我刚买的别克君越11年2.0t的车在市区跑就有一点感觉顿错昨天跑高速只要加速就顿错然后就要松油门。要是顿错的时候还继续加油就会出现转速表到4千5千。 速度就在50多没劲提不上去速上还会出现车身稳定系统故障。然后把车关火或者停下来在走就好了但是在急加速还是这样。这是怎么了。买的2手的也不知道什么情况嗯，按你说的这个情况，变速箱可能性是最大的！抽空先去检查一下，读一下故障码
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君越九速变速箱顿挫君越9速手自一体变速箱，质保期内在4s店已经刷新了变速箱电脑板程序，轻微的顿挫还有一点，确实还有这个情况，如果后期还是严重顿挫，质保期到4s店索赔。
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我的是10年款的别克君越，去年车跑到13多公里的时候车起步没劲，在自动换挡时挫顿感大带冲击，但速度只要上45码以上就正常，后来故障灯亮起，检测变速箱有问题，电脑版坏了，跑去外面维修厂修好，现在问题又来了，车子挂档不走了，修理厂保修期过了，该怎么办。
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你好，我是别克君越自动挡的车今天上陡坡行驶到中间汽车感觉没劲一顿一顿的很厉害。回家熄火，又发动车子发动机故障灯亮了，然后从n档p档挂到d档和r档的时候有延时，时间挺长才会反应过来。上路行驶踩油门转速一直往上，发动机嗡嗡响。但是不换挡，速度上不去。这是怎么回事？用电脑读下故障码，检查下变速箱是否打滑
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09款别克新君越2.4豪华版，上个月开始出现点火空转，挂档的灯不显示，仪表上也不显示你已经挂了什么档，加速到4千转车子才慢慢走动，挂倒档会有很大的顿挫感，三差五就出现这问题。（师傅检查过保险盒有问题，要我换个保险盒、还有师傅说要维修车身电脑，还有师傅说是变速箱模块的问题。）
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