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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师李学勤第一个问题,行驶中误拉手刹,车辆会抱死但是,检测到车辆信号会立即进入应急模式,系统自动松开,同时变速箱内部也会受到一些冲剂,所以会出现异响。
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技师李学勤第二个问题,由于变速箱内部受到了冲剂,而你有松开了手刹,变速箱内部进入了应急模式,所以多次从新启动或者进行换挡就会恢复车辆挂档功能,目前,这种情况,你需要到4s店从新进行清除故障就可以。
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匿名网友第一个问题拉了手刹特别狠的30码当当当就停住了三下。怎么回事
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技师李学勤紧急制动了
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技师李学勤然后,速度快有冲开了
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匿名网友我自己释放的。不是冲开的有影响吗老师
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技师李学勤没有影响的
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技师李学勤我刚才试了一下,25的速度,拉手刹,吭吭两声,然后电子手刹自动松开了
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技师李学勤没有影响的
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匿名网友恩。您还试了试,真是够敬业的,我的坑坑坑那三声就跟齿轮卡了一样。我一夜没睡。
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匿名网友就想着这个问题呢,
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技师李学勤没有问题的
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匿名网友谢谢
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技师李学勤不客气
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P档卡死了怎么办你这个是换挡电磁阀,要不卡住了要不坏了。你现在踩刹车的时候,换挡杆那里有没有塌塌响两下的?。如果没有响声的话呢,就是你的电磁阀哪里坏了?或者是线路断了,保险丝烧了都有可能。
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启动后p档锁死你好,p档锁死,建议检查刹车开关信号是否正常。检查挂档电磁阀,以及其控制线路。
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13款福特新蒙迪欧1.5T时尚,16年8月购入,公里数48000,上月发现仪表盘时速表指针回落时有卡顿现象(非抖动),请注意看260-170,60-0这两个区间,正常开刹车减速和自检模式都会回落卡顿,请问这是什么原因?其他指针无异常仪表指针在转到一个位置会发卡,而车子在静止时到达那个位置也会打卡,那就是仪表指针的机械问题了,需要检查有必要更换新仪表
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福特蒙迪欧13款卡p挡出不来根据故障症状和线路图,测了挂档杆去车身模块线路图正常,车身模块没有输出供电给p档锁解锁,且车身模块收到了刹车开关信号,分析是车身模块本身的问题
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新款蒙迪欧,N档锁死,挂不动档,一直在N档,档把都锁死了,哪位大神,解释下出现这样故障有可能档杆那里卡死了,或者你检查一下副驾杂物箱下面的保险盒有没有保险丝烧坏。如无保险丝烧坏则需要拆检档杆台了。
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蒙迪欧P挡锁死 可以启动档位锁死,则有可能换挡机构已损坏!需要拆检才能具体确定故障点。
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福特蒙迪欧,右后门塑料卡扣卡住了关不上门怎么办你好,这个是儿童锁锁住了,把儿童锁调下位置,其次就是拉外把手,然后用平口起子轻轻敲下锁块就开了你这个锁块卡滞了,有时间清洗一下锁块,然后打点机油就可以了
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福特蒙迪欧13款2.0T豪华版,5万公里,起步和倒车时候会发出小石子敲击底盘金属一样的声响,车内听不明显,车外明显,车头部分传出来的,特别踩刹车和松刹车时候较为明显,这是什么情况?您好,建议检查刹车片,刹车分泵处的卡片也要检查。
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13款福特新蒙迪欧1.5T时尚,16年8月份购入,目前公里数48000,上月发现仪表盘时速表指针刹车减速下落时有卡顿现象(不是抖动),去4s检测不出原因 请问有师傅知道这款车仪表盘自检模式怎么调出来吗?就是所有指针转一圈然后回到原位?有知道的师傅请告知步骤,谢谢仪表的指针不管在什么情况下都会出现卡顿的话,就是机械问题了,需要做进一步的检查,有必要时跟换
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2013款新蒙迪欧低速20码左右偶遇刹车制动发硬,抖动,两三秒后又正常了,三年出现过两次,议表无报码无警示,高速都正常,两次都是低速,未紧急制动,请问这是什么原因,有点吓人,先谢谢了你好,根据故障描述分析,这种情况是真空助力泵中的单向阀,发卡造成的。最好是更换下。
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