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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
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技师彭德刚减震器检查过吗?这车减震器和减震器支架容易出现异响。
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郑**减震器没有查,但是摁住车身往下,是正常网上的
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郑**往
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郑**在车的外面基本听不到声音,但是声音从副驾驶就能听的很明显
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郑**因为我听感觉就是像橡胶摩擦的声音,咯滋一下咯滋一下的
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技师彭德刚倒不是减震器失效,而是间隙大引起的异响。只有颠簸路面才有吗?
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郑**也不是,起步挂p挡d挡r挡有时候都有
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技师彭德刚三个发动机支架胶套都检查过了?
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郑**如果是减震器原因不应该起步也会响,就不知道问题在哪
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技师彭德刚不是的,减震器有问题,特别是减震器支架间隙过大,在车辆起步时也会出现这种情况的。你可以将车辆举升起来试试。
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技师彭德刚另外还有一种可能就是排气管接口垫摩擦异响。这个与你说的也比较类似。
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郑**减震器支架?
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技师彭德刚就是上部的压力轴承那一部分。
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郑**减震器旁边的那根斜拉杆么,那根拉杆没漏油也没有什么间隙啊
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技师彭德刚不是那个,那个是稳定拉杆,它有问题,在颠簸路面中会出现异响。
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郑**举起来声音也有,就是声音变小了
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技师彭德刚
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技师彭德刚我是说类似于图中这个位置。
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郑**变速箱支架没有查过,底下那个发动机胶套有开裂,但是没断
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郑**减震器顶胶跟平面轴承
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技师彭德刚哦,支架有问题,一般在启动发动机时会有异响,其他情况下不太会有异响的。
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技师彭德刚嗯,就是这两个。
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郑**这个我没查过,因为我抬轮胎没有感觉到间隙就没看平面轴承
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技师彭德刚你这种检查,只会在损坏太严重才会有间隙。如果车辆没有出过事故,这款车也就是减震器方面的异响比较多。其他的可能性都很小。
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郑**我现在把所有在颠簸路段会发生异响的底盘件全查了一下,我换了两个发动支架了都没有用,所以我感觉就不是支架的问题,底盘又什么问题都没有,
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郑**没有间隙
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郑**对呀支架坏了的话,起步有但是过坑会有异响啊
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郑**因为现在车也不在我没办法现在检查,如果说没有问题的话是不是问题还是在发动机支架上
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郑**我现在就不确定到底是什么问题了,我看到了底下那个发动机支架胶套开裂了,但是我不敢再下手了,
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郑**我怕还了之后还不是这个问题
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郑**车子里面听的很清楚,在外面反而听不到
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技师彭德刚发动机下支架的可能性不大,我见过很多开裂的,也没有你说的这种情况。
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郑**行,那谢谢师傅,等车来我再检查一下减震器,如果还有问题我再来问您
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技师彭德刚嗯嗯
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郑**好的
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技师彭德刚👌
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2011款标致408,自动挡,2.0排量。车架号LDC943X30B1735888。请教两个问题1:原车的右上支架,过桥支架,A型支架还有变速箱支架,这四个支架,原车件是国产件还是进口件?4s的备件是国产还是进口的?2:在维修店更换转向柱,新的转向柱和原车不一样,如图所示,左边是新件,有两个转向节,右边是原车件,只有一个转向节。新件的编号是T88,老款408原厂转向柱是T73。查询了一下,T88是标致3008的转向柱。技师说老款408的转向柱会有异响,现在都安装3008的转向柱,请教一下,老款408能用3008的转向柱吗?3008的转向柱能不能完美匹配老款408?所有支架都是国产件,方向管住这个不影响的,只要位置合适,长短一样都可以使用的,那么你这两根方向管住是可以通用的。
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2015款标致408,1.2T,现在起步、刹车或者颠簸的时候出现异响,不是刹车片那种尖锐的声音,而是橡胶或者金属碰撞的蹦蹦声,不是很大,换了前轮平衡连接杆,问题依旧没有解决,4S电师傅说可能是发动机机脚老化需更换这种情况的话,可以先检查一下看看的,可以先把发动机和变速箱这块用千斤顶顶点起来,看看支架垫有没有破裂或者漏油的情况,如果有的话就需要更换的。像这样的情况,先看看悬挂方面有没有问题,如果没有,那么再按我说的方法检查一下支架垫看看。
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东风标致408 1.2t发动机,油耗很高。 目前3万2千公里。 三万公里保养 更换了汽油滤芯,火花塞 空气滤芯。 近半年来油耗很高,长期 100块中石化92号汽油, 快速路,国道省道都是60码+跑下来 也就只能跑150公里左右。 因为异响更换过前面的减震器,还有左右前减震的平面轴承,不知道是不是这个原因造成的。现在这车开起来,跑个40来公里油表指针蹭蹭蹭的掉,比以前多消耗一半的油了你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你重点让4s店检查一下氧传感器的数据。如果氧传感器的数据调节不正常,那就需要更换一个。
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新款标致408,1.8L自吸发动机,存在冷机启动“嗒嗒嗒嗒”匀速异响,4S说是液压顶杆的声音,一个礼拜前我在4S保养时更换了嘉实多极护机油(0w一40)。价格110元/桶(1L装)。今天跑了一个小时高速,发现热机状态也有“嗒嗒嗒嗒”的响声,这是什么状况?机油假了吗?印象当中极护机油应该六百左右(4L装),跟美孚1号差不多价钱。请教大师两个问题:1. 热机嗒嗒嗒声是什么原因?2. 机油是否正厂机油?
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标致408 1.2t高速实测9个油,目前4.5万公里。 求解车子哪里出了毛病,4s店也查不出原因,空气滤芯,汽油 火花塞 节气门,进气 能洗的都清洗了,没有改善。车子没有出过事故,质保期,因为异响换过减震器平面轴承,转向机总成。 朋友同样1.2t 7万公里,高速实测5个多油。 最近检查发现右前轮刹车片磨损过快,厚度不到左前轮一半,怀疑右前轮刹车分泵活塞不回位。但是检查并没有问题。 有没有大师能解答一下。?这油耗怎么回事,车子哪里出了毛病根据你说的现象,现在主要怀疑你的刹车分泵回位不好,照成的运转阻力稍大,从而引起油耗偏高,其次你的四轮定位数据准确不准确,轮胎气压也是引起油耗高的关键。
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***5.0 标致408-2.0手动豪华版,11年4月的车,行驶了33000公里。2016年11月28在4s店做保养更换机油火花塞之后发不起车,当时4s店说电瓶问题就换了新电瓶,汽车发动了但是发动机传来异响卡哒卡哒像掉东西进去了一样,打开发动机上面的盖子看没东西,就吧火花塞取掉发车,这时发车发动机已经完全卡住发动不了,4s店说要扯缸盖检查,扯下缸盖发现活塞全打裂了,里面也没看到掉什么其它东西进去,4s给我的解释是活塞可能之前就裂了,不到他们这做保养也会烂,只是经过他们这几次发车才刚好烂了说是他们手气问题。我车进店他们工作人员检查,开车进去再给我检查保养项目时都是好的可以正常发车,没任何异响跟异常反应。火花塞都是他们工作人员说车子开了3万公里换了比较好我才更换。我现在认为是不是他们给我更换火花塞用了比原来长的顶住了活塞,或其它什么原因是4s店操作不当造成的。我应该怎样要求赔偿?
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标致408-2.0手动豪华版,11年4月的车,行驶了33000公里。2016年11月28在4s店做保养更换机油火花塞之后发不起车,当时4s店说电瓶问题就换了新电瓶,汽车发动了但是发动机传来异响卡哒卡哒像掉东西进去了一样,打开发动机上面的盖子看没东西,就吧火花塞取掉发车,这时发车发动机已经完全卡住发动不了,4s店说要扯缸盖检查,扯下缸盖发现活塞全打裂了,里面也没看到掉什么其它东西进去,4s给我的解释是活塞可能之前就裂了,不到他们这做保养也会烂,只是经过他们这几次发车才刚好烂了说是他们手气问题。我车进店他们工作人员检查,开车进去再给我检查保养项目时都是好的可以正常发车,没任何异响跟异常反应。火花塞都是他们工作人员说车子开了3万公里换了比较好我才更换。我现在认为是不是他们给我更换火花塞用了比原来长的顶住了活塞,或其它什么原因是4s店操作不当造成的。我应该怎样要求赔偿?
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标志408底盘异响哒哒哒你好师傅,对于底盘异响,找不到问题的时候可以人为压车,然后在下面听
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标致凉车异响您好这个异响首先需要找出异响发生的部位。才能够去解决维修它。
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标致408夏天的时候白天天热了悬挂无异响,晚上天凉了有异响,怎么回事这种情况的异响主要是检查底盘件的情况,比如发动机和变速器以及底盘下摆臂的各个连接胶套是否断裂松旷,球头间隙是否过大,检查相应的减震器是否失效,减震器上支架是否间隙大,排气管以及排气管接口是否变形,摩擦异响等。
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大众探岳颠簸吱吱异响
底盘颠簸吱吱异响,需要检查平衡杆小吊杆、胶套、下肢臂球头;还有检查减震上盖有没有缺油磨损,这个检查比较麻烦,需要来回拆装,都是先拆了小吊杆试车,没声音就是换小吊杆,还有在平衡杆胶套位置打黄油润滑,还是
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如何判断发动机异响怎么回事?
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