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技师袁智斌你好,我是汽车大师金牌技师-吴康,很高兴为你解答。
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技师袁智斌你好,你说的这个情况主要就是你的车辆有放电的地方,首先建议检查一下你的电瓶电压,你的发电机发电量如果都是正常的建议把电瓶线负极拆掉,用万用表测量下暗电流正常情况,你这个应该是你的音箱内部机制有问题导致的。
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匿名网友一切都很正常电压都正常
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匿名网友音响要怎么解决
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技师袁智斌那个属于暗电流也就是说你把你的音响收音机的保险拔掉,看看还上不上电,如果不方便的话就说明你的主机内部有放电的暗电流
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六代雅阁,放在停车厂三年了。回来换了电瓶,电路正常,昨天打火一次成功,原地怠速了10几分钟,后来出现怠速不稳的状况。今天再打火,打不着了,听声音好像是缸体没有压力,请问是怎么回事。
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08MT雅阁音响问题:凉车启动后打开音响欣赏音乐,大约一分钟后会听到“嘭”的一声,扬声器无声音但是能看到歌曲进程仍在继续,偶尔也会有一定节奏感的“砰砰砰”的响个不停,很吓人,CD和Aux都是如此,如果此时关闭钥匙重启汽车或者关闭音响等待十分钟左右就正常了,但是长途行驶中途打开音乐便不会出现此现象,经检测电瓶每次打车并不费劲,应该基本排除电池电力不足,请问还可能咋回事儿?本人动手能力挺强,想要自己捅咕,不知道是否力所能及,望指教
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师傅好,我的是15年1月购买的本田雅阁九代,2.4豪华版。 今天大年初二,我走丈人家,车子发动不起来了,试了好几次,还是不行,油是满的。 不是一点发动不起来,实际情况是每次都能发动起来,大概两秒之后,自动熄火。每次都是这样,电瓶也有电,我可以肯定。 就是不知道怎么回事,请师傅帮忙解决一下,能让我发动车子就行。
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你好汽车大师 我想问一下我的车是2013款本田雅阁 我的发动机护板一颗螺丝掉了 去朋友那里说用电焊直接焊上就完事了 电瓶连接线没有拆下 也没有接地线就直接拿千斤顶顶起来焊上了 今天感觉车子有异常 雨刮器不工作 其他的功能还没有试 是不是焊接损坏了电子元件 以后还会不会陆续的坏别的电子元件比如说音响 点烟器(行车记录仪)现在用不用去修电气的检查一下别的线有没有损伤 以防以后线束着火?您好 这个情况的话只要当时焊好没有出什么问题,后期一般就不会有安全隐患的这个是可以放心的。不过一般建议最好电焊车身把电瓶的负极拆掉比较好!
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本田雅阁8代,2.0打空调挂前进或倒退档符合大的时候车就像缺缸一样,抖的特严重,有时还喘气,请问大师们跟发电机发电不好有关系吗,还是这车原本就是动力性不足?之前发电量我测了一下,开空调电子扇转尤其带挡的时候瞬间就掉到13伏完了再升高到14伏多,就正常了,请大师们帮着分析分析。先谢过了。
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不好意思,又要麻烦各位师傅了,有一个问题一直困绕着我,刚买的七代雅阁,着车不顺,特别是热车的时候,经常打不着,去了修车行说起动马达和电池,就换了,正常了两三个星期,可是最近两天又有一个问题,早上或者冷车的时候,车可以通电,电池也是有电的,但是打火的时候没有声音,多打几次后又可以了,修车那边说要我换了继电器,我现在怀疑到底是那里的问题,还要怎样才能把这个问题彻底解决,还望各位大师给与宝贝意见,谢谢!
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七代雅阁2.4,因为没注意机油,没有机油了,停车后,打不着火,修了发动机,换了气门、磨缸什么的,曲轴传感器换了,顶链子的那个东西,总之是修好了,开了两天,但点火还是困难,有时一点就着,有时要点很多次。VSA灯和发动机故障灯亮了,着车后时有金属打击声,冷车时声音更大,今天换了机油,怀疑正时链子的声音,故障码如下,请大佬救救这个车,告知如何解决这个点火难和异响。还有这个电压过高的氧传感器一直有,到底是换前氧传感器还是后氧传感器。ps 而且车修好后,加速无力,不敢地板油了,不敢超车了。检查正时是否正确检查可变正时轮
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各位师傅大家好!我是08年八代雅阁,现在跑了十万公里,最近半个月前换完机油,从机油格外壳总是有机油渗出,当时以为没上紧,就去紧了一下,跑了一圈还渗机油,于是修车师傅重新换了个新机滤格,跑了几天我去检查,一看还是有机油渗出啊!以前没有这种现象!现在怎么办啊!机油格不是什么大牌子的,普通的,另外车况很好,最近启动时,为什么方向盘左侧,有滋滋滋的电流声,好多本田车都有这声音,不是外面电瓶的声音哦!谢谢了!
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04年七代雅阁2.4冷车难打火,一次打火要七八下才着,热车有时候要三四下才着,启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了,节气门、进气管也清洗了,油压也测过没有问题,仪表也没有故障灯显示,用电脑检测也没有故障,找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常!但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着,属于正常那种,像这样到底是哪里的问题?供电的线路问题还是?车是二手买回来的,让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁,直接把锁油路的继电器剪了,接回原车的油路供电还是没有解决。
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本田雅阁八代,2012年买的车,已经快十三万公里了,现在启动后怠速低才五百转,车抖,有时在停着的时候,脚往油门上一点还有熄火的现象,一直就是这个问题,跑起来以后都正常,就是一停车,等红绿灯时都会出现,而且启动困难。早上发动车必须哄油门才能打着。前段时间到4s店,清洗了节气门,换了空滤,好了几天,怠速到七百了,现在又不行了,,请帮助一下,困扰我很久了。谢谢,万分感谢
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