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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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匿名网友你好师傅
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技师李培雄有两个原因,一个是进气凸轮轴电磁阀问题,一个是节气门,需要更换凸轮轴电磁阀和清洗节气门。
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匿名网友先把进排气电磁阀换掉对吗
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技师李培雄是的,
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匿名网友会不会正时链条长了
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技师李培雄更换进气的就行,。
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技师李培雄不是链条问题,。
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匿名网友之前他们出现过正时轮问题
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匿名网友只要确定不是正时里面就行
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技师李培雄电磁阀可能性比较大,一般是电磁阀问题。
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匿名网友现在就是感觉30迈怠速向前走就感觉怂车感觉
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技师李培雄先更换电磁阀清洗节气门。
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匿名网友都坐了
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技师李培雄是否变速箱换档时顿挫?
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匿名网友不是
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匿名网友感觉就在二档
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匿名网友但是说不准
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匿名网友30左右平均加速
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技师李培雄是不是顿挫一下发动机转速就降了。
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匿名网友非常小转速上看不出来
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技师李培雄还有故障码吗?
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匿名网友u1040
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匿名网友就这个
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匿名网友在这30迈的时候都没有急加速
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技师李培雄应该是变档顿挫。
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匿名网友不是
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匿名网友如果控制在30迈左右并且持续加油 他就一直送车
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技师李培雄检查火花塞,汽油滤,
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匿名网友但是急加速啥事有没有啊
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匿名网友急加速啥的啥事没有
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技师李培雄漏气的话也不影响加速。油少气多,
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技师李培雄30速有顿挫感,可能是变速箱的问题。
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别克君威14款,早上启动车的时候车子严重抖动,加油门没反应,侧滑灯和故障灯亮,故障码是P0300和p0171.汽油滤芯,火花塞都换了,进排气电磁阀也换了,用吊瓶直接供油,还是抖,专家指导下。汽油有刺鼻的味道,可能是汽油的问题,造成发动机缺火,混合气过稀。建议先更换汽油。清洗油箱。
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我是09款别克君威,去修理厂换了凸轮轴位置传感器进气电磁阀(品牌),换上后车辆行驶非常好,但是怠速时发功机正时这一块噪音很大感觉机油上不来,修理工说去4S店买一个安上就好了,请问是这样吗?谢谢!根据你的描述,这个应该就是这个电磁阀的质量不太好。去4s店更换一个原厂的配件,应该就没有问题了。是有关系。把机油压力检测一下,看一下是不是正常的。那就只能考虑这个电磁阀。
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别克君威1.6t报故障码p0299,发动机增压不足,试车后发现是偶发性的,很少的时候才会出现加速不良,用烟雾侧漏也看不到漏气,旁通电磁阀也更换了,涡轮增压排气泄压阀门也检查了,进气叶片,排气叶片也检查了,都是好的您好,根据您的描述以及现在的扩大现象,这种情况呢?你首先要去读一下他,增压压力,把增压压力看一下,到底是不是过低?如果说实际动力很足,他只是过低,那传感器有很大可能
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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wzj888 爱车:别克君威 1天 前 wzj888 爱车:别克君威 一月 前 2013款新君威的汽车,上路了2年了,最近感觉方向盘偶尔在转弯和倒车时失去助力,感觉很重,转不动.并且晚上转弯和倒车时大灯会出现闪烁不稳定的感觉! 这是上次提过问的! 上个月4s店说是电瓶问题就换了一个!今天感觉老问题又出现了,在遇到颠簸和倒车时方向盘助力突然消失了1、2秒,打不动了.灯光出现闪烁一两下,好像断电的感觉!请问谁知道究竟是怎么回事? 昨天去了4S店检查了一遍,他们说车子都没问题!请问到底是怎么回事
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请问大师,我的车是05款别克老君威自动挡2.5gl昨天刚换的齿轮油、滤芯、然后又加了两根弹簧,说是自动换挡时能减少撞击感用的,然后又换了一个发动机上的进气阀的软管,今天晚上着车之后就有明显的气门响,油门越大声音越响,请问该怎么办?是否影响正常行驶?
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wzj888 爱车:别克君威 一月 前 2013款新君威的汽车,上路了2年了,最近感觉方向盘偶尔在转弯和倒车时失去助力,感觉很重,转不动.并且晚上转弯和倒车时大灯会出现闪烁不稳定的感觉! 这是上次提过问的! 上个月4s店说是电瓶问题就换了一个!今天感觉老问题又出现了,在遇到颠簸和倒车时方向盘助力突然消失了1、2秒,打不动了.灯光出现闪烁一两下,好像断电的感觉!请问谁知道究竟是怎么回事?
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老师您好!我的新君威2.0精英,目前9万公里。前两天刚在外面汽修店做冷保养,换了机油机滤和火花塞。昨天发现ESP和发动机故障灯亮了,提示检修车身稳定控制系统。去店里检查读故障码说是凸轮轴进气电磁阀坏了,于是换了一个就正常了。今天发现这两盏灯又亮了,再检查说是凸轮轴排气电磁阀坏了,又要换,感觉有点蹊跷,店里说是别克轿车通病。请问老师这确实是通病或者电磁阀使用寿命到了还是跟保养有关系?
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05年别克君威,踩油门时,转速表正常,车速表不动或者动一下自己又落下去,车走的很慢,踩油门感觉像是齿轮没咬上或者皮带断了似的,去修理厂用电脑测的结果是p0131电路低压和p0503速度传感器故障,清除故障后故障现象没有好转氧传感器不会影响车速传感器不工作,车速没有信号,一般为信号齿轮损坏,传感器与信号齿轮的间歇不对,传感器本身故障,传感器线路故障,仪表损坏
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11年别克君威。2.4排量。发动机故障。故障码提示p 1238.电脑显示是加速踏板。1-2不合理。节气门清洗过,氧传感器二换过。加速踏板换过。凸轮轴进排气电磁阀更换过。冷机发动机正常。热机之后急加速踩油门踏板,立马显示发动机故障灯。曲轴转感器换过。这是什么问题?请大师指导。你好,根据你提供的过程现象建议你一定要检查节气门的插头和更换节气门。
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