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技师薛波你好,这个情况你检查一下三元催化是否堵塞?
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周可金三元催化之前有点堵现在把三元催化捅掉了
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周可金还是一样
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技师薛波你看一下节气门体是否卡滞,清洗一下。
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技师薛波用电脑读取一下数据有没有问题?
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周可金
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周可金怠速时油门都没什么问题啊
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技师薛波这个显示的是氧传感器的故障
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周可金这个影响有那么严重?
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技师薛波这个一般不会影响的
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周可金那是什么原因啊
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周可金出现问题时候车速只能开70码 怎么加都上不去
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技师薛波有没有读取一下发动机的数据流?
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周可金70码开一会车速就会慢慢降下来 就也加不上去
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周可金还没看呢
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周可金点火线圈换过了
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技师薛波火花塞更换了吗?
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周可金新的发动机有新的
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技师薛波这个你也需要拆下来检查一下新的发动机,装配的不一定,是好的。
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周可金前两天我看了 没问题啊
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技师薛波哦,这个情况只能说是你读取数据流,然后跑起来车子看一下。
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周可金他这个冷车跑了几十公里之后才会这样
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周可金他这个还有一个问题就是等他没力气之后熄火在打车就会好一点
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技师薛波这个情况也有可能是发动机电脑控制的问题
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周可金这个跟进气管有关系吗
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技师薛波有关系的进气管怎么了?
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周可金进气漏气会有这种症状吗
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技师薛波是的
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技师薛波进气量不足,肯定会出现这种状况。
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周可金热车加不上油?
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周可金一点反应都没有加油门
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技师薛波会出现发动机发闷,动力不足。
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周可金主要是要跑几十公才会出问题
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技师薛波这个也会有影响的。你可以出现故障的时候测量一下。
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周可金怎么测啊
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周可金这个跟氧传感器没影响吧
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技师薛波这个看故障码显示的是氧传感器的问题。氧传感器主要负责是修正燃油的喷油量。这个是有很大关系的。既然有问题了,这个就需要先更换一下。
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周可金他会导致发动机一点油门都加不起来吗
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周可金你教我出现这种情况的时候该怎么测啊
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技师薛波会的,这个如果检测不准,会出现供油量减少,他是把信号传递给电脑进行控制的
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周可金为什么是要来个几十公里才会出现呢
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技师薛波这个不好说,你也没有确定的公里数,这个随时都可能发生的。
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周可金他这个冷车保证可以开20公里没问题
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技师薛波与这个是没有关系的。这个情况你可以跑到几十公里以后,等加不上油的时候,读取一下数据流看一下有没有故障。
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周可金把氧传感器的插头拔了能不能试啊
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技师薛波这个你只能说跑一段时间试一试。最好是有问题更换一下,否则年审的时候也不会过。
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周可金好吧 我明天试一下 有什么问题再问你哈
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技师薛波好的
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周可金这个数据流看哪一个啊
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周可金
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周可金
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周可金
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周可金
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技师薛波这些数据你全部读取一下,主要是氧传感器。
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周可金在喷油嘴喷油嘴密封圈哪里一直喷化油清洗剂会变得有点抖 这是不是说明走漏气啊
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周可金问题出现了 我把氧传感器拔了就好了 是不是说明氧传感器坏了啊
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技师薛波那你就更换一下氧传感器。
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技师薛波你把氧传感器拔了以后,你是否跑了几十公里?你不是说,冷车以后20公里内没有问题吗?
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周可金车主真说的 开了几十公里就不行了
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技师薛波现在开几十公里没问题了吗?
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周可金,那个进气是漏气吗
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周可金还没去试呢
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技师薛波你可以用肥皂水试一试,清洗剂这个有强烈的腐蚀性,遇到橡胶会收缩的。
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技师薛波可以去试一下。
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周可金喷肥皂水也会抖啊
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技师薛波你就把这个所有喷油嘴的密封圈更换一下。
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技师薛波只要你看一下会不会有冒泡的现象,如果冒泡就说明有漏气的。
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周可金好的
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周可金不会冒泡
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技师薛波那说明这个就没有问题。
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周可金是密封圈的问题咯
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技师薛波不冒泡说明就没有漏气问题
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技师薛波是从氧传感器处理
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周可金但是喷水上去他会抖啊
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技师薛波这个密封圈也不贵,你可以更换四个试一试。这个也不麻烦。
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周可金嗯嗯 处理好了 我去试一试
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技师薛波好的
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周可金跑了三十公里都正常
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技师薛波那就更换了
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周可金嗯嗯 好的
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技师薛波好的,客气了。
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周可金
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周可金这个什么意思啊
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技师薛波氧传感器你有没有更换?
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周可金换了啊
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技师薛波现在问题有没有解决
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周可金现在跑个几十公里是不会那样 就是故障灯会亮
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周可金是不是没有三元催化的原因啊
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技师薛波三元催化这个不会报故障的。
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周可金那个还是氧传感器的问题啊
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你好大师,我想问下,我买的五菱荣光小卡2019款国六双排,新车去挂牌上线尾气检测不过,两次都没有检测过,都是过量空气系数过高,采用的双怠速法检测的。这个车就是我不挂挡时加油油门稳不住,油门踏板踩下1公分时发动机转速一直往上加,稍微松一点点油门就会回到怠速,当油门踏板踩到某个临界值时发动机会抖动,就像供油极其不稳定似的,请问这是什么原因呢?售后检测也没有问题客户描述的问题我认为原因在检测线操作方法不对或者是设备有问题导致的。车辆本身出问题的可能性太小。建议到四S店让厂家协助你解决。或者换一家检测线。希望能帮到你
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我的车是五菱0.6排量的小货车,汽车烧机油,现在的问题是,汽车在行驶过程中突然踩油门没有动力,30码之前是有动力有转速的30码以后油门不管怎么踩都发动机都没有反应,踩到底发动机有那种类是打屁放炮的声音,喷喷喷的声音。目前发生的频率主要在剩下3格油,油箱快没油的情况下,并且如果多次熄火启动,会恢复动力!希望师傅帮我分析一下,去修理厂也没查出个问题您好,根据您车的问题,建议您检查下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力在3.5bar左右,如果是1.2排量的车需要检查废气再循环阀是否不会回位,大概故障方面就这两个方面,主要检查油路,油路的可能性略大
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五菱荣光小卡 发动机是B12的 怠速不稳非常大1500转2000转 甚至直接3000转 换了节气门 总成 进气温度传感器 压力传感器 电脑板 都没有什么效果 哪里也没有什么明显的漏气声音 发动机也没有报任何故障码 不知道要修哪里了 发动机也才修三个多月 不存在发动机故障 还有打着火 加油门持续保持十多秒放开油门之后油门不会收回 节气门是回到位置的 要重新打一下油门才会收回 进气管翻板 没有明显漏气 气门室盖的单向阀都换了温度传感器也换了 基本和这个故障现象相关的都换了无法解决
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你好。我的是五菱荣光1.2排量小卡。一个月前在网上买了燃油宝,加了以后车子就没有劲,提速很肉,就算是空车,平路加油车子都没有明显的冲劲,发动机没有提速那种沉闷的声音,一脚油下去,车子没反应,它还是慢悠悠的提速,我以为燃油宝问题,就把油箱燃油烧完了,闪灯了才又加油的。问题还是那样。现在离加燃油宝已经又加了4缸油了。还是没劲。其中出现了个小插曲。我有一天在马路边倒车的时候。撞在后面电杆了。然后当天车就有劲了。恢复正常。拉了1000斤左右货,上小长坡。挂四档,一给有。车发动机声音马上沉闷的往前冲,平常同样的路段。空车。挂3档给油提速都不行。没那种冲劲。感觉就是绵,再怎么给油。就是油门踩到底。它还是那样慢慢往上冲。发动机声音没变。只有撞车那一天有劲,之后第二天。到现在。又恢复没力的状态了。求解答。检查火花塞,清洗喷油嘴进气道
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您好!五菱荣光小卡双排1.5排量车,刚满一年,37000公里。7月2日晚工作中涉水熄火,当时没拔钥匙,水漫入驾驶室约10公分,40分钟后拖出,过来后把电池线、空滤拆了。次日送维修店更换四个火花塞、空滤并吹干水后启动正常。行驶一两公里发动机告警灯亮,现场查看第四缸失火,用电脑检测有两个故障代码 1、2(3)缸失火;2、空调压缩机接地短路。熄火几分钟后再启动故障消除,如此反复。检查缸气压都正常,高压包、点火线圈经检查亦正常,电脑板、传感器拆同型号的车的来试故障依旧。线路、插头亦检查处理过,弄了一个多星期没弄好。因工作需要现在只能将就着开。现在故障出来的时间比刚开始时迟点,有时二十公里才出来,有时三十多,有时五十多,貌似开了空调(特别是全开故障出来得更快些)。故障出来后靠边停车熄火几分钟再启动车辆又正常了。请问各位大师这是什么问题?怎么处理?检查一下发动机连杆
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五菱新小卡1.5五档跑不起来你好,五菱小卡跑不起来,这种情况都是被限速限制,需要去4S店用专检,电脑进行解除限速。
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五菱荣光新卡汽油格在哪里你好,五菱荣光汽油格都在外面外置的,在油箱旁边,仔细观察一下。
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五菱荣光国6,1.5发动机开着无力,只能跑七八十码你好,五菱荣光1.5发动机开着无力,只能跑七八十码,发动机故障代码未定义,这个不好排插,具体含义是什么?建议首先检查一下颗粒捕捉器有没有堵塞造成排气不畅引发的加速无力?还有检查一下燃油压力是否过低?同样会造成此问题出现。
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五菱荣光有时候加油不顺跑着跑着故障灯亮你好,五菱荣光有时加不上油不顺,故障灯亮,建议检查前氧传感器和凸轮轴传感器,线路如果正常,就更换传感器。
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