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技师岳智勇电磁离合器一直吸合旳
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匿名网友嗯嗯,一直是吸合的
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技师岳智勇换个机舱保险丝盒看看
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匿名网友空调一直在工作,压缩机不停
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技师岳智勇线路没有动过吧
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匿名网友没有,就是之前来修空调的时候冷凝器干燥瓶哪里胀烂了,来我们换了一个冷凝器,加好冷媒好了,开了几天冷凝器又在干燥瓶哪里胀烂了
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匿名网友昨天来我们把冷凝器焊上了,之后换了压缩机和压力开关,
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技师岳智勇压缩机一直吸合?
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匿名网友启动车的时候高压压力在15到25左右,底下就是4个左右
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匿名网友嗯嗯压缩机是一直吸合的
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匿名网友空调打开一直是吸合的,不停
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技师岳智勇你关空调没有?
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技师岳智勇自动空调?
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匿名网友关了了就停了,
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技师岳智勇就是嘛
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匿名网友在打开空调就不听,一直是吸合的,不停
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技师岳智勇你开空调就要吸合
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技师岳智勇正常的
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匿名网友车是15年的标志3008这个车不是自动空调吧
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匿名网友嗯嗯,对开了就吸合了,在不停,空调开关关了才能停
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匿名网友这会就是高压压力有点高,15到25之间呢,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友空调也不凉,
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技师岳智勇把压缩机出来的管子一起换了
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技师岳智勇两根管子
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匿名网友是不是膨胀阀
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技师岳智勇换2根管子
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匿名网友管子吹了是通的呀
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匿名网友是不是空调的膨胀阀
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技师岳智勇两个都是通的吗?
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友都用气管子吹了是通的
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技师岳智勇现在制冷不好?
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技师岳智勇低压高 高压低
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匿名网友嗯嗯,就刚启动车还行,一会就不凉了,低压管子也是烫的,风是热风,压缩机一直工作不停
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技师岳智勇换个彭胀阀试试
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技师岳智勇管子 彭胀阀
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技师岳智勇最好换个管子
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匿名网友加油门的时候低压下降了,高压就上升了
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匿名网友高压上升到我给你发照片的那个图还比那个压力还高,压力到20~25之间了
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匿名网友管子吹了是通的呀
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匿名网友车启动了开空调是高压高低压低,加油门的时候低压就越低了,高压就越高了
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技师岳智勇变排量电磁阀工作正常吗?
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技师岳智勇低压2巴 高压大于13巴
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友变排量电磁阀应该是工作的,原来的压缩机就是这样换了一个压缩机总成还是这样的
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技师岳智勇换个彭胀阀 管子试试
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匿名网友管子高低呀都换吗,换压缩机到蒸发器那一段两根都换还是换一根
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技师岳智勇2根一起换
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技师岳智勇在一起的那两根
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匿名网友嗯嗯,那两根管子里面就是有没有阀之类的,换了管子一般不会堵了呀
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技师岳智勇没有阀
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技师岳智勇遇到有堵塞的
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技师岳智勇更换高低压空调管
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标志3008冷车启动抖 更换了低压油泵高压油泵根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:企业微信 建议:企业微信 以上故障诊断是根据我 (14)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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希望是专修标志的接,标志3008抖动,混合气过浓打开机油盖闻到有汽油味,更换了高压油泵,机油,火花塞。现在故障依旧。火花塞发黑希望是专修标志的接,标志3008抖动,混合气过浓打开机油盖闻到有汽油味,更换了高压油泵,机油,火花塞。现在故障依旧。火花塞发黑【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】检查喷油嘴,油品,拆解进气歧管清洗积炭,检查碳罐,碳罐电磁阀,进气系统是否漏气。
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燃油泵压力低需要更换燃油泵吗?标志3008 1.6T
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标志3008更换高压油泵,喷油嘴需要匹配吗你好,喷油嘴的话做一个初始化就可以了,高压油泵不需要匹配。
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标志3008报故障p0087更换高压油泵故障依旧你好,你这个检查一下低压油泵油压是否正常,如果不正常那就是低压油泵问题。
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标致3008发动机故障灯亮,请问是不是高压油泵坏了
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标志3008混合气过浓。更换了高压油泵,火花塞。现在故障依旧抖,没有相关故障代码。清洗节气门,冷车初始化学习,冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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以更换涡轮增压电磁阀和涡轮泄压阀 但车辆急加油门故障灯点亮 东风标致3008东风标致3008报这个故障码,就得先换涡轮增压电磁阀也,然后清码试车,如果还是不行的话检查涡轮增压电磁阀真空管。
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14款1.6T标致3008,冷车启动发动机剧烈抖动,链接电脑报故障油轨压力过低燃油油轨压力过低,高压油泵,燃油压力传感器已更换,测试低压油压正常,建议检查喷油嘴是否存在泄压。
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14款标致3008,车子开起来没什么力 冷车起动机头抖动,各位大神知道这是汽油泵故障还是高压油泵故障吗😩高压油泵问题。
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