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技师李文东你好,再打开空调以后,压缩机进入工作负荷加大,有轻微的抖动和声音发闷,属于正常现象。
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技师李文东抖动的范围大不大?起步或者他油门动力下降的多不多?
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匿名网友起步发动机无力
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匿名网友在1100到1500之间,加速非常慢。对应速度20到40码。
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匿名网友空调开和不开,抖动变化差别有点大
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匿名网友没做首保之间没有这些毛病
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技师李文东首保只是换机油,没什么影响的!
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技师李文东这种情况有两种可能性 1:刚换的新机油因为浓度比较高。在发动机内部阻力要大一些。所以导致带上负荷抖动明显的故障。 这种情况只需要跑一段时间以后就能恢复。
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技师李文东2:节气门系统故障,需要清洗一下节气门,再用电脑做一个匹配。
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匿名网友我本身的意图是因为新车,不想洗节气门
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匿名网友新车积碳的可能性不大吧?
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匿名网友首保后2000公里了,按理已经适应了吧?
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技师李文东不能这么理解的,节气门积碳是空气中的杂质累计而成的!和新车旧车无关的
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匿名网友尤其是在城里跑的多,20到40码之间的加速无力和发动机发闷很麻烦。因为基本上就在这个速度之间跑
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匿名网友那老师的意思是去检查下节气门?
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匿名网友新车拆开心里总郁闷
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技师李文东这属于正常的清洗养护,不属于维修的,没必要太在意的
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匿名网友先检查一下油压是否可行?
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技师李文东这和油压关系不大
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技师李文东不过可以检查一下,把范围扩大一下也是好方法
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宝马5系,发动机盖打开有兹兹兹的声音,怠速抖动,开空调有股油味空调油味:发动机漏油 异响:发动机缺缸导致的怠速不稳和异响
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宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!宝马5系宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!根据故障码还是气门升程系统有故障。你先检查一下在你打开点火开关的时候看看电机动不动,还要检查电机和偏心轴传感器的插头有没有接触不良的时候。要是都没有问题的话就需要更换偏心轴传感器了,还有就是开空调发动机抖你要确定是发动机抖还是震。要是抖的话点火线圈的几率大。
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我的宝马5系直六八速变速箱,在挂D挡的时候,车内嗡嗡响,P,N挡声音变小,调过传动轴,不管用。断开液力变矩器,发动车声音就没有了。机脚也换了,问过4店,说是通病,可是那个声音很烦,老师是怎么回事?谢谢我的宝马5系直六八速变速箱,在挂D挡的时候,车内嗡嗡响,P,N挡声音变小,调过传动轴,不管用。断开液力变矩器,发动车声音就没有了。机脚也换了,问过4店,说是通病,可是那个声音很烦,老师是怎么回事?谢谢【车型:宝马5系 2014款 530Li 领先型】 这种情况是耦合器和飞轮,这款车都有异响。
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你好,07款进口宝马523Li,每次车冷启动时候都要抖几下才启动,发现是因为启动空调跟着启动导致的,所以每次车要到达目的地时候都把空调关掉热风吹几分钟再熄火,启动抖果然好,但是现在发现是车空调打开发动机前面声音很大声且车有抖动感且动力不足,时而停下时自动熄火了再启动很不好启动,空调开启怠速只到600转,关掉空调大概800左右,速度跑起来时候不感觉抖,就是停下车又抖了你好,根据您提供的故障代码。可以判断出发动机有故障。需要更换发动机的链轮,换掉之后抖动的故障就应该排除了。但是那个需要拆气门室盖儿。换链轮的费用也不低。还有您说的机油刚保养完,下降快。这个和链轮是两个事情。这个应该是油位传感器坏了。把油位传感器换掉就好了。
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宝马525li,16年5月出厂的,6月提车,现在开了2300公里,车子怠速发动机很抖啊,900转的时候,开空调就更抖了,4S让我去检测。这该咋办?
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您好!我的车辆是17款宝马五系,由于空天不制冷,更换了电装的空调压缩机。跟更换完,空调制冷,但是出风口有异响,呼呼的声音,在原地踩发动机,转速越高,声音越大,行驶的过程中也会出现这样的情况,关闭空调后,这种情况就会消失!这是什么问题!你好,这种情况的话把空调关闭压缩机不工作没有异响的话风道是死位置不会异响的,重点检查一下压缩机或者鼓风机看是否有噪音导致的,压缩机刚换过多跑跑磨合一下看是否可以
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宝马Gt 528i,n20发动机。 维修发动机后,动力没有以前好,声音发闷,启动时没有插真空泵管会有影响嘛,还是其他原因,专用电脑检测没有故障,是校调值的问题,还是机械问题?请问大师!
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06款宝马525i E60加速无力,给油发动机发闷并且转速会跟着降低,持续给油门会严重抖动,收油就会缓解,有时开着开着发动机会突然出现金属敲打声,哗啦哗啦的然后发动机转速就不稳定,挂空档转速表在400到600之间忽高忽低,整个车都在有规律颤抖,排气管突突的,熄火再打开能暂时稳定。你好,根据你的描述,你的车属于燃油压力不足引起,请先检查燃油压力
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宝马520。10年款。转弯时会有异响,有东西松动了一样的感觉,从轮子附近传出来,向左向右转都会有。转得越急越大的弯出现这种声音机率特别大。正常路上行驶又没这声音出现。 还有发动机转速在1500转到2000转时车身抖动。就像手动波换档时油门给少了一样的车身抖动和声音。4档以上。坐多了人或上坡时发动机1500转到2000转时特别容易出现这种车身抖动。多给点油过了2000转立刻不抖动。你好,弯路异响,重点检查一下减震器上座压力轴承顶胶和底盘的下支臂球头,平衡杆拉杆。按您说的这种声音,这几方面可能性较大 特定转速出现抖动,重点检查一下发动机和变速箱固定机角垫,固定机角垫老化就会出现类似的故障表现
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我的车辆为17年宝马525li,目前行驶10万公里。由于原车空调泵功率下降,制冷效果不好,就更换非原厂的空调泵,开凉风时发现车辆在驻车、倒车、倒车后前进时,发动机仓传出呼啦呼啦的声音,关闭空调后,无此异响,是空调泵的问题吗?目前试车看来和更换压缩机没有关系,检查底盘,和刹车,让技师测试异响出现的根源部位。
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