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2002年5阀捷达王,16.7万公里。夏天经常高_大众_捷达_汽车大师

2002年5阀捷达王,16.7万公里。夏天经常高温。冷媒换过,电子风扇换过,节温器换过,温度传感器换过,依然高温。以上都是在汽车大师咨询后的操作。这个号称大师的APP里有高手么??
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你好,根据你的描述,这种老款的发动机出去水温显示过高的话,很有可能是虚高。必须要用电脑读取一下,实际的水温是多少,如果实际水温低,仪表显示高的话,就直接把水温传感器的搭铁线接到电瓶负极上面就解决。
2002年5阀捷达王,16.7万公里。夏天经常高温。冷媒换过,电子风扇换过,节温器换过,温度传感器换过,依然高温。以上都是在汽车大师咨询后的操作。这个号称大师的APP里有高手么??
卢二辉
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