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技师刘佳几几年的车?大概多少公里了呢?
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匿名网友17款的330 10个月16000公里
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技师刘佳这时候没有开启停功能吧
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技师刘佳多少公里做的保养换的机油?
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匿名网友没开起听,16000公里,换了两次机油,第一次6000公里,第二次14500公里
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匿名网友大概在1万公里的时候就出在过这种情况,每次出现的次数不多,就是堵车的时候走
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匿名网友正常的起步没问题,堵车走走停停的时候偶尔出现
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技师刘佳第一清洗节气门,第二软件升级
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匿名网友有些人说是点火的问题,有些人说变速箱的问题,是什么情况
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匿名网友我很爱惜车子,换机油的时候加清洗油,没4000公里用燃油宝
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技师刘佳因为是偶发故障,也没有任何的故障提示
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技师刘佳这些都是基本的判断
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匿名网友哦,读电脑读的出来吗
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匿名网友别人说失火频率要看看
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技师刘佳你这问题要带师傅和电脑一起去看才可以看出来
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技师刘佳直接看很难看出来
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匿名网友好吧
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匿名网友谢谢啦
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技师刘佳客气了
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我是17款的宝马330 这段时间有时候跟车的时候走的很慢,走走停停的时候。刚一停下来,亲踩油门发动机会突然掉转速,车子一抖,这种情况出现好多次了,但是用力点才又没有建议您检查失火数据,失火频率。
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我的是E93 330i。 最近出现一个状况,就是 ,开一段时间 热车后停路边,熄火后,挂入p档,五分钟再去启动,启动了之后,大概两秒,车子咯噔一下,有冲击感 ,档位一直在p挡,感觉像手动挡那种挂挡位瞬间抬离合那种冲击感。然后熄火,马上再去发动就没有了。有时候立刻熄火,再发动还是有这个情况,请问这是啥问题?变速箱的问题吗?我的是通用六速变速箱建议你重点检查火花塞和点火线圈。一般这些地方容易出问题。
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04年宝马e46 从换了防冻液后水温上升很慢 而且跑高速水温掉的很快 只剩一格子 还有就是冷车启动两次到三次才能着火 怠速有明显抖动 前一个月刚刚换的喷油嘴 热车后有轻微抖动 冷车行驶时轻轻的踩油门转速表会从七百转到成五百 然后熄火 放松油门后正常能回到七百 请问大师这是怎么回事
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我刚买的二手车,08年的宝马E90 320i 。已经跑了9万公里了,刚发动的时候 车子怠速就会跳 一上一下的 挂到D档 刚走也会有些顿感、而且只要一刹车停下来 再走就熄火了、方向盘打尽也会熄火、如果车速超过40km 就正常了、同时 发动机也亮了黄灯。请问这是什么问题?
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06年宝马320 n46 发动机 跑了19万公里。就是开了长时间温度上了宝马的正常范围温度(105度)之后停车的状态下开始出现怠速不稳 堵车的时候更明显(一停一走),偶尔伴随熄火,熄火后从新启动就正常了但很快症状就出现,夏天更明显,上坡下坡停车的时候好像比平路更抖,该换的都换了 比如节气门,火花塞,洗了进气系统等等 还是没解决 反而症状更明显 今天在等红灯的时候放了空档就熄火了 重启后怠速抖几下马上熄火(出现过发动机故障灯) 试了3-4次不行 我就全部设备关掉遥控器拔掉后 从新插上启动就ok了故障码也没有了 回家后挂倒档停车后放空档又熄火了 。不知道是什么问题导致的
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我的是E93 330i。 最近出现一个状况,就是 ,开一段时间 热车后停路边,熄火后,挂入p档,五分钟再去启动,启动了之后,大概两秒,车子咯噔一下,有冲击感 ,档位一直在p挡,感觉像手动挡那种挂挡位瞬间抬离合那种冲击感 然后熄火 马上再去发动就没有了。有时候再发动还是有 请问这是啥问题?变速箱的问题吗?我的是通用六速变速箱先查传动轴!
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09年宝马3系(公里表10万左右)在高速路上行驶100时速左右,偶尔会亮一次ABS灯然后踩着油门感觉像没有启动车的时候踩油门的感觉.1秒后又恢复,全车停电1秒左右又通电,时速表在100时速瞬间跳到0~20时速.1秒后又恢复100时速(全程没有死火)停车熄火休息10分钟左右情况会有一点好转。 请问大师什么问题?
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下碳罐 高压泵燃油压力 发动机排除完 没有问题就是波箱内部阀体泄压导致的这种情况,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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开车时不同情况 该如何跟车?老司机都这样做!
这么好的天气,不出去逛逛,实在是对不起这大好时光。出游车流出现叠加,特别是景区道路拥堵现象严重。那么在拥堵的交通状况下,我们该如何巧妙跟车呢?一般来说,车速慢的时候与前车的距离可以近一点,如果车速逐渐
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