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技师孟帅帅你好,对您的车子来说,用极护的话,没有必要,您可以选择5w30的嘉实多磁护。可以考虑每半年或者8000km保养一次。
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技师孟帅帅手动变速箱油的话,您可以再缓一下,4-5万公里更换,都合适
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匿名网友但是我从网上看磁护和极护才差30块钱
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匿名网友如果磁护不考虑时间八千换一次可以吗,大概八九个月的样子吧
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技师孟帅帅网上购买的话要注意为的产品比较多,才30块吗网上。实体店的话,基本上要差100多块钱。
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匿名网友矿物质油和合成的有什么区别吗
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技师孟帅帅机油的话,时间最好不要超过半年。用的全合成机油,可以考虑七八千公里保养一次,这样的话对发动机比较好一些。
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匿名网友我从京东自营看的,差三十
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技师孟帅帅主要就是抗磨损添加剂成分不一样,就是说抗磨损程度有差别。
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匿名网友但是我一年也就跑一万多点的样子,如果用磁护是不是有点浪费
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技师孟帅帅京东的话,不知道你有没有看过,有一段时间壳牌的就在闹,他卖的都是没有得到授权的。
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技师孟帅帅网上买机油的话,这个是有风险的
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技师孟帅帅也就是说您跑的很少,那您这种的话,您就用半合成的机油就好啦,然后就没半年保养一次。
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匿名网友但是小的维修店也有风险的
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匿名网友能给推荐一款性价比比较高的机油吗
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技师孟帅帅很简单呀,你在修理店维修的话最少你找得到这个人对不对?所以说这个,就根据自己的实际情况做一个选择,我只能说给你一些建议。
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技师孟帅帅网上的话肯定也有资格的,您可以先试着买一下,选择口碑评价好一点的,买回来用用感觉怎么样,再做后面的决定。
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匿名网友我在4s店机油机滤加上人工也就是不到三百的样子吧
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匿名网友如果这样考虑的话是不是哪里更保险一点
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技师孟帅帅对呀,其实您这种的话你就在谁是店做保养时间做保养话,你就做个基础保养,更换机油,机油滤清器,其他的什么油水更换的话您可以考虑在外面更换价格会比较便宜。这样的话,您既能享受自保,并且车子也保养得好,价格也不高。
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匿名网友因为觉得快出保了,差不多想脱保自己找店做一下就得了
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技师孟帅帅价格不高的话,其实您就在4s店做,最少他的东西,油水这些质量是没有问题的。
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技师孟帅帅当然,如果说些店价格确实高的比较多,一下外面相比较这种的话,那你就可以选择到外面或者是你自己在网上购买机油,但购买机油的话,我刚刚也给你说了你要选择口碑好一点的,并且买回来试一下这个油怎么样,如果好的话以后就用他的,不好的话就换。
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匿名网友变速箱油,还有防冻液这一类的东西在外面做应该比较合适吧
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技师孟帅帅这个车型的话要求不高,可以在外面做。
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匿名网友好的谢谢您了
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技师孟帅帅不客气
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师傅你好,我起亚k2四月三十号15000公里是时做保养,换了嘉实多银嘉护的机油,现在里程两万,时间是七个半月,要做第四次保养,我最近用车少一个星期才十公里的路程,我想等到过年时做保养可以吗?油标尺我拿出来看了,机油没少,正常位线,油是暗黄,不是很黑,也有粘度,我用了七个半月,还过四十天左右保养可以吗?这40天跑不到200公里!可以,建议不用车时把蓄电池负极去掉
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起亚K2两箱,1.6排量,13年02月,行驶12.5公里,有个三个方面问题:1)多少公里更换波箱油?一次需几升?内部有滤清器吗?否是需要一起更换。2)另外之前加满一箱油,仪表显燃油续航里程有400多公里,现在加满后显示才370-390公里,油耗增大了呢?需要怎么处理?怠速和行驶提速无异常。3)下图发动机有故障,用万用表检测电压14.1-14.35V,打所有用设备的电13.5V请大家指点,谢谢!您好,波箱油需要5万公里左右更换一次。不需要更换滤芯器!需要三升左右。油耗高,需要检查火花塞来说情况,清洗节气门,喷油嘴,三元催化。清洗完之后拉一趟高速,会有所好转。你先删除故障,用一段时间再看一看,如果这个故障码不出现的话就没问题,如果出现的话就得需要更换发电机。
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您好,我的车是起亚K2,12年的1.4自动,现在跑了11万公里,现在感觉,车子在55脉的时候,转速就在一千五百转的地方,给不上油,孟加油就跳回一个档位,等跑起来了,就怎么跑都没有问题了,刚第一次换的变速箱油,换的火花塞,清洗节气门,用电脑监测,发动机和变速箱都没有故障!检查变速箱油,还有液压扭矩壶。
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王凯大师您好!K2两箱,1.6排量,13年02月,行驶12.5公里,有个三个方面问题:1)多少公里更换波箱油?一次需几升?内部有滤清器吗?否是需要一起更换。2)另外之前加满一箱油,仪表显燃油续航里程有400多公里,现在加满后显示才370-390公里,油耗增大了呢?需要怎么处理?怠速和行驶提速无异常。3)下图发动机有故障,用万用表检测电压14.1-14.35V,打所有用设备的电13.5V请指点谢谢!这款车的自动变速箱油,在4到60,000公里更换。更换需要2.83左右。不需要更换的。正常更换油就可以了。现在这个报的故障码是说明在,负极电瓶线上面有一个传感器。它的传感器作用就是,电瓶充到一定电量,它就会终止充电,这个损坏的话不会影响车子的,动力以及油耗的。油耗高的话,首先检查一下,节气门内部,看是否积炭过多,然后再检查一下喷油嘴雾化,看是否良好。然后再看一下火花塞的点火间隙,火花塞的点火间隙过大以后,碰到缸内的燃油燃烧不完整。就会导致油耗高。然后是,发动机进气门以及喷油嘴排气,三元催化内部积炭增多,都会导致油耗高。
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我的车型是悦达起亚kxcross,1.4排量6AT自然吸气,自动档!目前跑了两万八千多公里,前几天跑了趟安徽,来回1700多公里,第一个因素:在途中行驶时有两次油门踩大了,发动机转速一下到了五千转,但是马上就松油门了。第二个因素:在去安徽之前,我的车跑了八千多公里还没换机油!回来以后车子感觉声音大了点,而且坐在车内在一个安静的环境听着有突突的声音,昨天刚换了机油保养完了,一直用的是道达尔5W30全合成的机油,今天还是这样怎么回事?你好,你这个公里数应该没有太大问题的,有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,这个公里数估计是节气门积碳该清洗了导致车子有轻微抖动,有时间把节气门拆开检查一下脏了的话清洗一下就可以了,其他不会有问题的,其次排气管检查一下是否漏气导致突突的,其他这个车子一般不会有问题的
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您好,我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里,半个月前做了保养,换了机油机滤空滤,清洗了节气门,发动机仓清洗。 跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动,松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎,情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况你好,通过你说的,这种情况可能是产生共振了,或者是半轴不平衡也会引起!建议检查下悬挂,置臂!半轴等!
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大连16年8月车起亚K2 1.4自动5.2万公里,实测高速8个油耗市内10到11个,一箱油到亮灯就300公里太费油头疼,节气门洗过两次,火花塞4万换的,五万换的变速箱,4s店高中低档机油都换过,外面用了一次速霸,现在是德国费比,油耗也没见好转,最近两万公里怠速老是不稳定,不管冷车热车停车时总能发现怠速就停留在900-1000转,五分钟或者更久才能下去,重新打火怠速就好了,然后再不知何时又起来了,900转时抖动比较强。石油石化92 95都试过油耗都一样,飘着跑狠踩油也没感觉差哪去,头疼,以前拿它干滴滴,油耗太高,现在都不敢干了,请问到底是哪里出了问题,你好,根据你说的这种情况也和激烈驾驶,市区低速行驶有关系!还有就是检查下氧传感器读下数据看看有没有问题! 建议你平稳驾驶,在试试!不要急加速加油的!
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起亚k2 1.6 原厂半合成5w20机油 100度运动粘度貌似9左右 在三万公里的时候换成全合成嘉实多0w30 运动粘度12.2 现在用这个跑了一万五感觉略费油 想换成0w20的全合成 运动粘度8.7的会不会有什么影响 据说皮带会松? 还是先换个5w30 运动粘度10.7的过度一下 用车情况是每天要跑80多公里的高速和十几公里的市区 谢谢各位师傅了
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您好,我的车是起亚k2 1.4手动当,2012年购买,一直5000保养一次,现在跑了42000.差不多用天然气跑了35000,从来没有清洗过节气门和三元催化,33000时换过火花塞,问题一:需要清洗节气门和三元催化吗?问题二:需要换变速箱油吗?问题三:加燃油宝可以代替清洗节气门吗?如果可以代替,三元催化还需要清洗吗?问题四:还有需要清洗或是保养的地方吗?
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12年的起亚K2,跑了七万公里了!在16年也就是今天五月份出现,打火时叽的一声,刚起步的时候也是叽叽的响,等着开15分钟以后差不多就不响了!但是打开空调之后还是叽叽的响,加油不走车,明显车没劲,上50迈都费劲!上个月在4S店保养找原因花了2600多,火花塞,三元催化,节气门,汽油滤芯,机油滤芯,变速箱油,等等该换的都换了还是不行,现在天气冷了,更明显了,现在是到50迈左右肯定响,不管开多长时间都响,到那速度不踩油门就不响踩了就响,把60迈一过就好了就不响了!这个问题快逼疯我了!
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