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技师李中国您好!请问有没有改装过什么,比如加装过防盗器
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匿名网友加装过防盗!但是好像不影响的!这款车的闪光器是集中在危险灯开关总成里的吗?为什么没输出电到转向灯开关总成
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技师李中国不是的,有单独的闪光继电器
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国室内保险盒支架上,图片上的1号,继电器上写着21的,就是闪光继电器
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技师李中国
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技师李中国从电路图分析,如果危险警告灯会亮,转向灯一个都不亮,主要问题在于转向灯开关
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匿名网友开关试过了!直接给电没有问题
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匿名网友电路图发多一次!点不开啊
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技师李中国第几个点不开
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匿名网友最后一个
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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匿名网友我这款保险丝盒总共才5个继电器好像!全部都拆下来试过,都不是闪光继电器
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技师李中国有没有继电器后面写着21的
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匿名网友好像没有,这个我上网查过了!好像不是同款车啊
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匿名网友你给我的资料我都看过,不是同一款车,保险丝盒不一样的
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技师李中国你这个车04年的
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技师李中国
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技师李中国这是01年款的捷达保险盒
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匿名网友不是这样的!上面是两行小号保险丝,一行大保险丝,最下一行是5个继电器的
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技师李中国
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技师李中国保险丝与继电器支架是两个,是分开的,
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技师李中国不是一起的
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匿名网友这种问题是什么引起的啊?如果闪光继电器真的集中在危险灯开关总成里,有长电和开匙电就有电出了吧
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技师李中国01年,04年,05年的,都看了,都有J21号继电器,
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匿名网友21是闪光继电器?
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技师李中国1号长电源,4号是开钥匙有电,3号开钥匙有电,8号接地, 7号5号是输出,也连接到转向灯开关的3号和7号 2号连接到继电器的3号和转向灯开关的5线插头的1号。 6号连接到转向灯开关4线插头的4号
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技师李中国你哪里有没有找到21号继电器
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技师李中国04年的保险丝就是上面两排小的,下面一排大的。
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匿名网友那应该是04的了
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匿名网友好像真没有21标注的继电器啊
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匿名网友现在车不在这里!明天再问问你行吗?
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技师李中国
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技师李中国04年和05年一样的。 肯定有这么一个继电器之间
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技师李中国支架
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技师李中国您明天找一下,第一个就是
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技师李中国是一个3脚继电器
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匿名网友不知道会不会在保险丝后面!
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技师李中国你明天找一下吧
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匿名网友好的!谢谢啦
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09捷达油改气,13万,近半年EPC灯行驶途中有时亮,亮时提不了速,熄火重新启动正常,过一段时间继续出现,用油用气都出现,更换火花塞离合器开关,清洗节气门,都不管用,查看刹车开关正常,油气怠速都正常,123档切换有时有卡顿,123档行驶中收油EPC灯有时会亮,123档观察转速表降到七百转就不稳然后轰的一声怠速再起来但EPC灯就亮了,有时会熄火。电脑检测,缸1列混合气稀,和节气门故障,不太明白,一次左拐弯突然灯亮加不上油差点酿成事故,正常行驶中也会出现,最近越来越频繁出现这种情况就得检查节气门线路才行,这个出问题直接影响的就是油门,主要看一下具体的故障码,数据上可以体现出来节气门位置信号的
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2010款捷达伙伴,8万8公里,昨天跑长途的时候 ,有过红灯前一次急刹车,大概是40迈的速度,3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下,方向盘突然开始异常摆动,角度大概5度。持续了几十公里后,在一个路口左转弯时,突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动,方向变动很重,很难搬动。之后靠边停车熄火,看了看轮胎,看不出什么异常。重新打火启动后,转弯时还是稍微有一点异响,后来慢慢开到目的地,又正常了。次日开车往回返的时候,转弯没出现异常,正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了,没有管它,继续行驶一百多公里后,ABS灯灭了,伴随的是转弯,尤其方向打满情况下,前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里,只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因?这种响声就像刹车片刮到什么了似的,方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧,搬动挡杆很费力,像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的,先检查一下助力油缺不缺,ABA亮灯和这个没有关系,主要检查一下轮速传感器,读故障码会有故障码存储的
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大众新捷达 开了快4年了 8万多公里 昨晚在车里睡着了 灯开着的 过了2个小时 车子突然响了一声 我起来一看 车子启动不了了,就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了 ,回到家突然方向盘变硬了,车子也启动不了了,第二天起来又可以启动了,但是方向盘 还是不行 出现故障,仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号, 而且仪表灯不正常, 会自动熄灭,现在车子熄火转速表要过一会才变成零,请问这是什么原因, 车子还在家里 ,有没有什么方法先暂时解决一下 开到4s店就行,要修的话 要花多少钱 哪里出现了问题。谢谢!
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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15新捷达,以前咨询过老问题,不分场合,怠速或者行驶中都会出现,但是很少。症状如下: 1发动机突然感觉上了高峰期,风扇也会狂转,就像夏季开了空调ac,噪音大,而且伴随着轻微抖动。(我不确定是因为发动机带动的风扇,还是因为风扇狂转导致需要发动机增大负荷) 2刹车这个时候会很硬,挂d档平常刹车踩等于没有制动作用,需要用力踩到底,车子才会要完全制动!轻轻松一下都会前行。前方有车等灯很怕,我都是死踩 3这个时候,挂p或者r档都会有响一下,不像打齿,感觉就是挂进去了。 熄火重启恢复正常,4a检测不到,只查询到有几次亏电,没有故障码。以上是连锁反应,同时出现,分开列出方便各位师傅查看问题,问题偶尔出现,目前接近3年车,出现大概10次左右这种情况得检查一下发电机充电量才行,电压低了导致,先检查一下电瓶负极线接触有无问题
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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我想问一下,15款捷达能假装雾灯吗?那两个黄灯[转弯灯]换蓝色灯光后打开转弯灯后是蓝色还是黄色的?谢谢!可以加装雾灯,但是需要更换前保险杠。淘宝购买相关线束,以及雾灯。
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請問改了汽車氙气大灯,Q5的5500K, 还可以在保養期內享受其它零件的三包嗎(除了大灯因已在外面改了),問了4S店,說我不在4S店改灯,在外面改大灯會影響其它部件的三包,請問是真的嗎?还有保險公司不受理我改了大灯部份的外加設備保險,还说我因改了灯後發生關於灯光事宜的意外,將不會陪付,現在改了大灯後有點擔心,要不要改回原來的原廠灯?新车不建议改装大灯,大灯改装后,大灯出现故障不在售后范围,而且保险公司对于大灯的赔偿不会按照改装后的价格赔偿。
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老捷达灯光太暗车主反应灯光太暗,初步诊断这个可能更换LED灯泡或者买大一点功率的灯泡就可以了
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转向灯在哪
转向灯是汽车的一个重要组成部分,也是行车安全中不可或缺的一环。它位于车辆的前后左右四个角落,用于标示汽车行驶方向的转向意图,帮助周围车辆和行人做出响应。在行车的过程中,合理地使用转向灯不仅可以提高行车
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