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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师王俊您好 首先用电脑进入发动机系统,进入发动机数据流然后起动下看看,有没有发动机转数信号的
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技师王俊这个先进行检查下看看
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匿名网友电脑读码汽油泵主线路失效
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匿名网友车子无法启动
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技师王俊现在问题是油泵无法工作,那么首先需要排除曲轴位置传感器是否存在问题,如果说这里没有问题,那么需要看下油泵继电器,在钥匙打开的情况下2根电源线是否正常
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技师王俊油泵继电器,在钥匙打开到ACC档的情况下,是否有2根电源线?
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匿名网友曲位没问题
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技师王俊油泵继电器的电源是2根吗?
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匿名网友油泵继电器两个电源线都有电,就是不吸合
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匿名网友是的
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技师王俊那您这种情况,可以判断问题出在电脑板这块
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技师王俊油泵继电器,是通过曲位给电脑信号,然后电脑板控制打铁,到油泵继电器,然后油泵继电器吸合
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技师王俊您需要检查下,这根油泵的信号打铁线,到电脑板是否相通,如果通的话,那么可以判断问题出在电脑板上
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匿名网友油泵继电器到电脑版这根线是通的
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技师王俊那么可以判断问题出在电脑板了。
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匿名网友喷油嘴不喷油是什么原因呢
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技师王俊喷油嘴和油泵继电器的打铁信号,都是通过电脑板来进行控制的
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技师王俊喷油嘴也是控制打铁的
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匿名网友电脑板我也打开过了,看不出,也闻不到味道
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技师王俊这个是内部的程序出现问题了,如果说判断点火正常,曲位正常,那么问题一般就出在电脑板本身
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匿名网友好的,谢谢
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技师王俊不客气的,汽车大师竭诚为您服务!
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匿名网友曲位正常电压应该是多少
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匿名网友霍尔式三根线的
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技师王俊火有的,那么可以排除曲位问题
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技师王俊因为电脑是通过曲轴位置传感器的信号,然后控制点火和喷油
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技师王俊如果点火正常,那么说明曲位是好的
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加油无力,P2138电子油门踏板位置传感器1.2相关性故障...发动机功能受限根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查油门踏板线路虚接现象 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 11年维修、 金杯经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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金杯海狮报P2138电子油门踏板位置传感器跟P2106发动机性能限制你好尊敬的用户,根据你说的这个故障,发动机性能限制,这个故障常见都是油门踩到底发动机不能提供足够输出导致的,故障在正时VVT轮,VVT电子阀,油门踏板插头铜片虚接,建议你从这几个方面入手,由于此app有时间限制,为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题,你不妨先添加我的官方微信名片,这里有平台监管保障你的权益,可以无时间限制为你解答,如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个好评!谢谢
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师傅你好,我这台金杯海狮是2010车,工里数20万,发动机是V19,2.0排量,前几天突然加不起油 ,就平路都加不起油,故障码是P0017,电脑显示:相对于凸轮轴位置的曲轴位置(列1传感器B),我换了曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,故障依然存在,请问还有其它原因吗?根据你描述的故障代码判断需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置,如果相对位置错位超出了1个轮齿,则该故障码会出现,故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障,曲轴位置传感器本身或其电路故障,,传感器信号齿圈损坏,正时错齿等问题
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你好 我的车是14款金杯V19故障码亮起后加速无力 报的是油门踏板位置和节气门故障和P2106发动机性能限制故障 现在油门踏板和节气门都换了 跑了1000多公里 昨天去做了个保养后故障灯又亮了 码还是之前那故障码 三元催化也检查了 没问题 现在不知道什么问题了你好,建议更换节气门体,检查节气门插头接触不良可能
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刚刚大修了一台金杯V19发动机(发动机是买的别人组装的凸机)加速无力 发闷 无急加速 故障码 P0017 排气VCP凸轮齿学习偏差有出范围,机油压力没问题,vvt电磁阀,凸轮轴位置传感器也是新的,齿迅学习也做了,。
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金杯大海狮 ,关火后水温表会出现在很高的位子, 还有车子氧传感器线拔掉了会不会影响车子油耗很高?是不是必须安装上去?之前安装上去后会出亮发动机故障灯,而且开起来会有顿挫感而且也加不上油你好,朋友,你这个问题的话都是水温传感器损坏导致的问题,水温传感器损坏,可以把这个水温传感器先做一下更换。就可以解决你这个温度过高的问题了,另外一个问题的话就是这个氧传感器的话,建议你更换掉。 如果不更换的话,这边会造成这个燃油油耗过高,导致这个故障出现。
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金杯海狮4g19发动机,偶尔发动机抖动,加速无力,在高速上正常行驶,会突然出现,加不上油门的情况,有时靠边停车重新启动会正常,一天不定时会出现几次这种情况,已更换节气门总成,进气压力传感器,汽油泵总成,火花塞,钢线,点火线圈,前氧传感器,没有故障码,在你没有联系资深的专业的汽车电工之前,我们先看一看氧传感器的电压,正常值是0.1V到0.9V来回循环,你测的杨传感器的数据流应该是这样才对。第二个问题是你串联一支汽油压力表,看他加不上油的时候,油压的读数,还有还有拆下一只火花塞,看他加不上油的时候,跳火的强度,不能排除是线路的问题和电脑板的问题
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金杯海狮2010年V19发动机。CVVT的,电子节气门。车子加速无力发闷、一档上坡都费劲、原地加油2000转以下发闷无力、在路上也能慢慢的提速到100km/h。换了火花塞缸线、点火线圈、节气门、油门踏板、凸轮轴vvt轮、正时链条、清洗了喷油嘴、还是一样、没有变化。汽油压力怠速2.5,加速3.0、缸压9个。电脑检测没有故障码。目前维修陷于停顿!恳请大师指导、万分感谢!
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金杯海狮动力不足,爬坡么劲,大修完发动机还是这样,现在状况是怠速油门可以加起来,一档油门可以加起来,要在三千多转换二档才能怠速起来,不然怠速起不来,跑不起来。现在怠速状态下有抖动怠速不稳情况,只能跑到60码左右就跑不起来了,这款车是 09年2.0排量的。修完之后故障码报的后氧传感器,和曲轴凸轮轴传感器故障。这个数据流明显就不对了,这个进气压力太高了,然后怠速的时候发动机负荷也太大了。你把火花塞拆下来看一下那个活塞燃烧怎样测量一下缸压。缸压和正时近排气都没有问题,造成这样的问题主要是由于电脑版损坏造成控制数据异常,需要更换发动机电脑版解决
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金杯海狮14年1月分挂牌,跑了25万多改气车,,4G20发动机p0300失火,火花塞缸线点火线圈,全换了还是不行,喷油嘴也没问题,曲轴传感器也换了,电脑都换了也不行,记得去年在济南把曲轴皮带轮换了以后发动机故障灯就开始闪烁,没换轮之前不闪光亮,换皮带轮原因是曲轴上的花键磨损挺厉害的,现在车子急加速很差,上去80迈动力还可以,求大师帮忙解决,
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电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障,这故障可能是由于(),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的
电控发动机的燃料压力低会导致发动机无法起动或运转不良。 此故障可能是由()、压力调节器或油箱到燃油滤清器的连接中的某个位置存在阻力引起的。 a .燃油滤清器堵塞b .回油管至油箱管路堵塞c .脉
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