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技师李伟豪你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。 -
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技师李伟豪能把故障代码拍过来看看吗，钥匙是突然就不起作用了吗 -
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匿名网友好 -
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匿名网友 -
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匿名网友我在汽车配钥匙的地方 -
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匿名网友现在配了中控锁可以开就是打不着火 -
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技师李伟豪防盗没有匹配好 -
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匿名网友现在就显示这样 -
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匿名网友现在就显示这样 -
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技师李伟豪应该是电脑不行所以匹配不了防盗 -
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匿名网友我两个电脑都用了 -
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技师李伟豪是什么电脑 -
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匿名网友电脑显示匹配成功 -
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匿名网友 -
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技师李伟豪匹配成功是匹配的遥控器吧，防盗匹配了吗 -
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匿名网友没显示 -
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匿名网友对 -
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技师李伟豪要匹配车辆钥匙防盗呢 -
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匿名网友我网上搜索了这款车配钥匙风险好大 -
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匿名网友匹配不成功的话 -
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匿名网友我想知道有没有解决方案 -
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技师李伟豪这款车型的防盗匹配不了就是电脑不行，需要使用专用电脑匹配 -
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匿名网友那为什么有一些可以成功 -
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匿名网友我用一样的电脑 -
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技师李伟豪原车数据的钥匙还有吗 -
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匿名网友车形也是一样的 -
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匿名网友没有动原车数据 -
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匿名网友还有 -
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技师李伟豪你是做钥匙全丢匹配吗 -
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匿名网友对 -
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技师李伟豪那你做不了，不支持的 -
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技师李伟豪这个电脑做不了全丢匹配 -
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匿名网友那原车钥匙现在也打不着火了 -
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技师李伟豪是的，匹配不成功就把原车钥匙数据也清除了 -
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匿名网友原车钥匙原先可以打着火的 -
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匿名网友就是开不了门 -
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技师李伟豪那你当时应该匹配遥控器就行的，干嘛要匹配防盗呢 -
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匿名网友一开始就是匹配钥匙 -
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技师李伟豪单独配遥控器不可能启动不了的 -
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匿名网友一键启动的 -
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技师李伟豪现在就是钥匙防盗串码和车身不匹配了 -
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匿名网友对 -
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匿名网友有没有微信你 -
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匿名网友我加你微信视频通话 -
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技师李伟豪平台规定不让留个人联系方式单独联系，会被封号处理的，请理解 -
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匿名网友好吧
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我在奇骏前几天还用的好好的，这两天中间出现防碰撞故障，但是故障灯没亮。就是中间的那个小屏幕上显示。是不是需要匹配
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是日产奇骏车14款的，在五月份的时候，Esc，指示灯和发动机故障指示灯一起亮车启动不着，连续启动七八次都没有启动着，去4S店检测之后，他说没有故障，在没有出现这次故障之前，冷车不好启动，以前我不以为是个故障，但是现在冷车更不好启动了，前几天4S店换了一个汽油泵，情况比那个要更复杂了，有的时候冷车好启动，有的时候热车不好启动，不一定是怎么回事的？就是时不时的不容易启动，这个会是什么问题呢？冷车不容易启动你这个是水温传感器问题 热车不好启动就是燃油压力问题！得检查油压是否偏高 然后再检查油压调节器是否存在杂质卡滞
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段师傅您好，我的车是日产奇骏14款2.0cvt，里程不到六万，最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。 具体表现是d档刹车等红灯，绿灯后起步踩油门发动机没响应，转速几乎维持怠速，哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右，车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定，严重时有四五秒钟，不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现，冷车时不会出现。除了起步的时候之外变速箱故障的话，着重考虑就是变速箱阀板的问题，变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定，就会出现这种故障类似现象。
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日产2016年款奇骏2.0舒适版，2020年5月满60000公里，按照4s店保养要求更换变速箱油，开了两百公里左右后出现偶发性转速不稳定，（比如在平路速度平稳在80码，转速在1500转保持，然后会突然自己加到2200转然后迅速掉回至1500转，反复几次，开车人踩着油门的脚并没动，等于是转速自己在冲高后又突然回落），然后在两天后第四次出现该情况后发动机故障灯亮黄灯，4s店检修重置变速箱数据后故障灯熄灭，路试十公里出现该状况一次，技师说三四天后变速箱重新学习后该问题应该不再出现，第二天一早出门上班30公里路出现状况两次，第二次出现后发动机故障灯又亮，到店检修反馈说油路板损坏，需要厂家发货更换。问题一，上述状况出现是否是因为油路板问题？问题二，正常保养过程中，是否可以因为技师操作不当导致损坏油路板？请各位大神帮忙分析下，不胜感激车主6万公里，没有暴力驾驶习惯，更换变速箱油之前没有问题，之后出现问题，不排除操作不当导致变速箱油问题
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东风日产奇骏2017 2.0版本 车辆里程数：14200 事故起因：右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮，拖出了前保险杠，事故发生后车辆显示防滑报警，方向盘转到90度轮胎才直行 经过：交给4s店定损进行维修 结果： 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬，以前两手指头都能转动，现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正，右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车，通电后电子助力启动方向盘会抖动，现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象，然后又说方向机有问题，前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的，今天去事故接待又说没换方向机。 背景：4s店说这单保险已经结案了，维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字，觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。 修理时间：距离事故发生已经过了20天了你好，出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的，有时间这个可以先坐下四轮定位，底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的，这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版，2013年1月上户，里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后，出车库的上坡时感觉无力，油加得很大，车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感，低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。（有顿挫感好像一直都有一点，只是新车的时候没经验，没很在意。） 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况，只有7-8米的坡，当时刚爬到要到顶时踩了刹车，然后呢就挂不上档了，不管怎么轰油，车不走，还要往后退，熄火一会儿，能走了。然后又在平路上行驶了7-8米，遇到一个小坎，又不行了，又再次熄火，然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油（这时的里程约87000左右）4S用电脑检测了（见下图） 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像，不滴，大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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I是日产suvs自动掉档，怎么回事？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题可能的原因有两个，一个是不小心碰到了挡杆后退到空挡了。如果没有变换到空挡，就是一直是D挡，或者肯定没有碰到挡杆，那就是变速箱内部问题导致的 建议：但是出现频率太低，可能去4S店也看不出什么来。就是说这个问题有必要去做个检查，但是没有要求他们必须处理好（处理难度大，费用高），如果检查没有发现明显问题可以做一个常规保养（换油）后继续使用测试 以上故障诊断是根据我9 年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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尼桑奇骏防盗系统故障灯长亮车子防盗问题，仪表防盗指示灯亮，这种情况表示防盗单元有问题，需要检修。需要设备进入防盗单元，读取是否有故障码。除外检查遥控器电池电压是否低。
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车子亮故障灯，和防滑灯发动机点火电控方面系统的故障的话，它往往就会引起ABS系统的某些功能失效。因为ABS防侧滑稳定控制有很多功能，都是通过控制发动机的功率，降低功率等控制来实现，所以发动机电控系统出现故障的话，有可能会导致ABS系统的相关功能失效。引起ABS系统相关故障灯侧滑灯点亮。通过你这个码解读的话，只能够解读出来点火系统电控系统方面的问题，常规来说呢，就曲轴位置传感器点火线圈包括凸轮轴位置传感器基本就这三个系统方面的问题。
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10年尼桑奇骏2.5，行驶到60至80迈的时候，防侧滑灯闪烁，有减速的感觉，电脑检测没有故障此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！！
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