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技师许晓蕾你好,你这种情况一般是方向盘安全气囊游丝有问题,或者打铁接触不好
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技师许晓蕾需要拆开方向盘去检查一下。
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匿名网友
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匿名网友搭铁线在哪
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技师许晓蕾就是按键上的
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技师许晓蕾那个要是没问题就是游丝问题
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技师许晓蕾一般是游丝有接触不实的地方
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匿名网友在喇叭不响的时候,我熄火拔掉钥匙喇叭又会响
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匿名网友我拍了一个视频,能加你微信发给你看一下吗
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技师许晓蕾平台不支持,你描述一下吧
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匿名网友就是开的好好的喇叭突然不响了(一个点的位置,转到别的位置会响),然后我把车停下来熄火拔掉钥匙按喇叭就响了,在插上钥匙通电又不会响。
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匿名网友
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技师许晓蕾你拔掉钥匙还会响吗
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匿名网友就是拔掉钥匙会响
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匿名网友插上钥匙转一下钥匙通电就不会响
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技师许晓蕾那你检查一下喇叭长火线是否有问题
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匿名网友是在方向盘下面,还是在喇叭那里
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技师许晓蕾方向盘下面
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匿名网友我上次把气囊拆下来,喇叭就一根线?
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匿名网友就是连接游丝的一根
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技师许晓蕾你把游丝去掉直接连看看响吗
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匿名网友
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匿名网友知道哪根是接地线吗
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你好,大师,我想咨询的是:2001年的6代2.3自动档本田雅阁,先前是车辆停放一周,车里就一点电也没有了,随后用其他电瓶拉开,行驶了100公里,第二天,起动无异常;车辆又停放一周后,星期天又要开车,又没电了,当时维修人员说是天气变冷,电瓶不行了,而我的判断是有漏电的可能,于是维修告诉我停车存放时把电瓶负极的连线断开,停放一周,连上负极,点火正常起动,就用这个办法,我用了两周,11月20日周一是我母亲生日,因为以前负极不断电停一天不影响第二天使用,所以19日用车电瓶负极就没断电,可是就在11月20日周一用车,点火起动,在有电的情况下就是起动不开,打开电锁,只听见叭达声,随后用其他电瓶,也是一样叭达一声,后来维修人员拿了个新电瓶,点火,拉开了,回家给母亲过了生日回来后,觉得开始没拉开的原因可能是当时负极接触不好,接着就又换上我原来车上的电瓶,点火正常起动,所以判断可能原来起动不开就是接触不好,第二天,去给维修退电瓶,早晨起动车,第一下叭达一声,第二下起动开了,等今天开车用时,怎么也打不开,钥匙打一下,叭达一下,打一下,叭达一下,后来让维可能有漏电的地方先检查一下哪里漏电
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雅阁2009年8代2.4前右轮底盘有异响根据描述和分析,主要还是考虑方向机内部间隙过大引起的异响。
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老款雅阁右前轮过颠簸路面有哐当一声异响,和高速行驶减速带一样感觉和声音底盘响,需要检查平衡杆小吊杆,胶套,下肢臂球头,胶套 还有检查减震上盖有没有缺油磨损
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新车雅阁,两千公里,刚做完首保,最近发现在踩油门加速过程中,大概在40迈左右,转速也就是1000多转,方向盘左下方有塑料异响,加速时像是共振的感觉,感觉到哪里的塑料有点松动。不知道是怎么回事,有安全隐患吗?求解答先试车确定异响部位,再处理,一般是由干饰板卡子松动造成的。
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八代雅阁转向时有异响,踩油门的时候也有,松开油门就没有了!这种情况可能是车辆转向机,有问题或者是底盘零部件有旷量造成的,具体还需要去修理厂检查一下才能确定
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雅阁右后轮上方有异响,像有东西敲打塑料的声音?稍微有点颠簸的路面就会发出异响检查轮胎内衬,底盘螺丝。
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九代雅阁2.4的,开了二年。最近换了一次避震器,在低速起步时底盘传来轻微的咕噜咕噜异响,不知道是什么原因引起的。这种情况需要检查底盘胶套是否存在松旷,间隙过大等情况,发动机护板或者螺栓是否紧固良好。在保修期内及时检查维修。
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9.5代雅阁内饰异响很多。门板上,导航上的盖子,还有座椅异响。太难受了。开了九千公里,从一开始就有。越来越多。
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七代雅阁,30万公里,市区行驶中路面稍微有一点不平就咯噔咯噔响您可以把平衡杆吊杆拆掉,如果还是响,就是可能减震。如果不响就是吊杆。查看减震有没有漏油。查看摆臂有没有松动,胶套是否开裂
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七代雅阁方向往左打死地盘右边踏踏踏响,换了右外球笼不响了,没过多久相同的地方又发响了,怀疑球笼质量问题,又换了同一个之前换的球笼,异响又没有了。不过又没跑多久又有这个踏踏踏响声了(两次都只跑了两三百公里)这是什么问题呢?囚笼不好,建议换原厂件,总成
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老款别克l8打火喇叭响打不着
老款别克L8打火喇叭响打不着的原因及解决方法问题描述:您的老款别克L8在打火时,喇叭响却无法将发动机打着。这种情况可能给您的驾驶体验带来很大不便,同时也影响了您汽车的正常使用。本文将详细介绍老款别克L
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车喇叭一会响一会不响怎么修
车辆喇叭,一会儿响,一会儿不响,这种故障建议做一下这几方面的检查。 在车辆喇叭不响的时候检查一下喇叭插头位置是否正常通电,如果喇叭插头位置正常通电的话就可以确定是喇叭的问题,更换新的喇叭就可以解决问题
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16年标志3008喇叭一直响
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