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技师荣威威你好，按照你的描述，这种情况的话，还属于我们发动机气缸漏气呀。你几个气缸的话，整体来说是比较均匀的一致才对。有低有高的你这种偏差太大，就会造成发动机无法启动。这种情况还是发动机的一些问题。发动机的机械问题。 -
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匿名网友什么机戒问题 -
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技师荣威威就是发动机机械。活塞和气缸密封不严，以及气门漏气。配气相位正时可能有问题。 -
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匿名网友全部修了后出现的问题 -
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技师荣威威这种情况就是发动机机械的问题，你需要重点检查气门漏气装配方面有没有问题，跟电控方面没关系的。 -
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匿名网友正时对的圆点左边 -
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匿名网友怀疑凸轮轴装错了，正确的怎么装 -
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技师荣威威这个的话还真自己没有去装，错过，你只能够自己去拆卸验证一下，看能否装错。如果一样能够装错的情况下，那么有可能是这种情况导致。正时齿轮上面和我们的壳体上面和我们的链条上面全部都有证实记号的。 -
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匿名网友主要是不知道进气凸轮轴和排气凸轮轴是不是装调了 -
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技师荣威威这个还真不好说。 -
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匿名网友不知道就算了。
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求大师指点，🤝🤝别克林荫大道3.0的 LF1发动机，进厂之前没什么故障，就换了1 3 5缸后端的节温器，换节温器要抬缸盖才拆的出，，，换好装好缸盖后这边的缸都失火严重，正时对的是1 3 5缸对的三角记号，2 4 6 对的圆点记号，正时自认为没错可发动机还是报正时问题故障，，顺便说下（左右缸盖）凸轮轴跟轮装错装不装的上？？？重复下问题简单化就是1 3 5缸怎么搞都是不工作，缸压三个都7个压，求答案，酬谢🤝正时链条没有问题，缸压比较低。需要检查凸轮轴是否装错了，建议拆下气门室盖检查，
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10款别克林荫大道行驶中突然车身严重抖动，排气管发出突突声音，就好像拖拉机的声音，仪表盘显示ESP、安全模式、动力不足等报警，靠边停车熄火后重启抖动消失，但保修引擎继续出现，开5、6分钟以后又出现此状况，反复好几次，请问大师这是什么情况由于车主没有回复，建议还是先前往维修店用电脑进行故障诊断后根据故障现象进行检查处理
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，配件问题，多数出现的是用不久，但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了，你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法，但是相对于测量来说，准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题，你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了，这种情况还是ABS传感器的问题，更换三个传感器应该都有问题，不是原厂配件，建议你从4S店订货更换
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了，我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器，其中原车那个好的换到哪个轮都是好的，而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元，一个本地配件商店买的75元，都是副厂，拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价，包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔，我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了，也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块，可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用，就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教，谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢，可以把传感器线反过来接试试
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林荫大道缺火别克林荫大道发动机缸6缺火你好，发动机六缸缺火先检查火花塞，点火线圈，喷油嘴有没有问题？建议重点检查气缸压力是否正常。
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09林荫大道3.0发动机1.5缸失火，长短期燃油调整不对。你好，发动机有缺缸的情况，首先检查一下火花塞，点火线圈，喷油嘴有没有问题，如果135工作不正常主要是检查一下发动机正时。建议重点检查vvt电磁阀以及ⅤVT齿轮。
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你好，林荫大道博鳌论坛版发动机缸6缺火。换了高压泵一样出现这种情况。需要测量发动机缸压，检查发动机喷油嘴。
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10年别克林荫大道v6 3.0款 1.2缸烧机油！车辆描述的问题，根据车辆实际情况，单杠出现烧机油这一类的问题，多半是由发动机缸壁拉上气门油封损坏造成这种故障现象的出现，这个根据实际情况可以使用修理厂内窥镜对发动机燃烧室的位置进行相关的检查测试，确认是不是存在此问题，必要的时候需要拆卸分解维修发动机。
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别克林荫大道2.8排量发动机打不着火，有油有火！你好，发动机有油，有电启动不了，这个你主要检查发动机气缸压力有没有问题，这种情况有可能是发动机正时跳齿导致缸压不够。
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汽车千斤顶，汽车千斤顶顶哪里汽车千斤顶是一种汽车维修工具，它能够承受重量并将车辆抬起。对于汽车爱好者和维修工程师来说，汽车千斤顶是必备的工具之一。那么，在市面上有各种类型和品牌的汽车千斤顶，您知道该选
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