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技师许晓蕾你好!这种现象应该是换挡电磁阀泄压,需要去修理厂把变速箱检查一下。
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匿名网友知道了
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您好,我的车是05年本田雅阁,变速箱缺油了,出现换挡有打滑现象,后来加上变速箱油,还是换挡打滑,现在已经挂挡走不了了,请问怎么办?
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我是七代雅阁03款的2点0的车主,最近我的车出现了故障,自动变速箱开始是行驶过程中,跳档顿挫,发动机空转,最近有一次挂D挡不走车,挂了好几次感觉才挂上,去了朋友修理厂,电脑读故障码电池阀B卡在关闭状态,由于不是专业修变速箱的,建议我去专修变速箱的地方看看这个是变速箱里面的电磁阀,工作的时候出现了卡纸。就是变速箱里面没有出现跳档。估计更换滤芯的话,这个可能性也是不大的。可以先把滤芯更换掉,然后再看,如果还是不行的话,那就需要把变速箱里面的电磁阀拆下来清洗。至少需要1000多2000块钱。
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我的本田雅阁,2003年的车,行驶25万公里,上个月在我店里更换过变速箱油,昨天在上坡行驶中突然脱挡,然后出现挂不上4.5挡,到店电脑检测没有1.4.5挡,只有2.3挡,是什么原因?
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各位大师好!我的车05年本田七代雅阁,昨天修理了变速箱,我的车之前没有严重的打滑现象,昨天就挂挡车有时不进挡,别不走,就在空挡。要熄火重点火才进挡,后来我看维修配件里面有换输出传感器,和主油压电磁阀。这两样东西必须拆开发动机才能更换吗?
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我的车是本田雅阁八代3.5v6,车辆原本行驶正常,后来发现仪表的时速表不走了,就去检查,技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查,跟我说变速器的电子元件影响时速表不走,最后解决不了问题,修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障,可以维修,不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象,换挡冲击很大很大,有时候挂不上档,一直一档行车的感觉,偶尔2000多转挂不上2档,但是上了3档后就正常了,我也不知道他们怎么搞的,现在都不正常,感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图,是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头,现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档,转速都要去到2000到3000转,才能挂上档,而且冲击很强烈,。修车前除了仪表速度表不走,一切正常,现在都不知道应该怎么修,你等着开门吧,开了门你再发信息吧,因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
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你好师傅们,我车是七代雅阁本田,自动挡,今天突然加油空转,变速箱油换了又4个月当时开着夏天没事,后来出差,车在,车在车库库了。放了又不到3个月,这就到冬天了。后来开,早晨刚打着车走的时候挂上D档又延迟等7秒得车才往前走了。今天在开油门加大一点就空转,但是慢慢的加油车升档很顺畅为什么加油门,大一点车就不走空转,这是怎么了,给变速箱油又关系嘛师傅们,求大师救我,谢谢了,,,,我今天用电脑检测变速箱上面说电磁阀已关闭怎么回事师傅说可能电磁阀坏了。我说电磁阀坏了车应该走啊!现在车慢慢加油都不走了,加油不走了,变速箱油今天又换了专用的也不行,
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05年雅阁行驶15万公里了,现在的情况是挂D挡行驶不踩油门或者是行驶慢的情况下会出现,再次踩油门升不上去挡转速达到4000转都升不上去,松一下油门能升上去,而且升挡的时候顿挫感很强,已经用电脑检查过变速箱,没有故障码,也换了变速箱油,清理了电磁阀都没有用。
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自动挡广汽本田雅阁,本来是准备挂倒档R让行,但是起步的时候挂了D挡,松刹车踏板以后车向前走,这时我急忙踩住刹车,车顿时停住,停下的时候有顿挫感,可能是由于刹车太极导致的,然后马上挂入倒档,进入倒档以后,松刹车,车没动,然后踩了一脚油门,才倒车,请问今天这样操作会对变速箱损害吗?谢谢各位师傅
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本田雅阁2.0的,更换了发动机,一直打不着,检查了很多地方都是正常的,结果今天来看电脑板插头,有个插头插不紧,用力卡紧后,结果能着车了,用电脑读发动机和变速箱报这些故障码,仪表上档位显示在D挡闪烁(实际是挂到p挡了),请问这些故障码还是跟那个插头没有插好有关系吗?此车换发动机后出现报很多故障码的问题,发动机舱搭铁线都正常,通过测量空流传感器电压和对比数据流发现显示的电压值和测量到的存在极大的区别。此问题建议先排除电脑插头虚接故障,原车电脑插头出现损坏,先换插头,如果还是不行,考虑发动机电脑出现问题。
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