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技师彭德刚这个要用电脑检查下看看是什么故障码,才知道什么问题
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匿名网友请问影响正常驾驶吗
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技师彭德刚可以开,但最好马上检查
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匿名网友我们这里气温低零下二十多度,
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技师彭德刚要读了故障才知道什么问题
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匿名网友好,谢了
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技师彭德刚不客气
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13版标致3008 1.6t早上打火显示发动机故障,车身抖动,熄火后风扇高速运转达五分钟之久。之前还有空调时好时坏长达一年时间,天气越热空调越不容易启动,换了风扇电阻,故障依旧,还常错报冷却液液位低。请大神们诊断一下,谢谢了!导致冷车起动抖动的问题主要有 第一就是节气门脏了引起的问题 第二就是混合汽浓度比不够 第三就是火花塞点火不好或者缺缸引起的问题 第二个问题,风扇熄火后转5分钟才停,这有两种问题 第一就是水温传感器感应出问题导致的 第二就是水箱内堵散热性格能不好引起的 需要检查下水温传感器,清洗下水箱就可以了 第三空调问题,这个建议检查下空调压力开关以及室内温度传感器看看有没有问题的。如果是风机不转的话电阻更换过了那么就需要检查开启的时候,风机有没有电到,如果有电,打铁也正常,那么就是风机有问题
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2013年东风标致3008,1.6T潮流版,6年,7万公里。出现情况 1.冷车启动,发动机剧烈抖动,显示发动机故障,需要维修,重新启动后正常,第二枪车子正常点火,后跑去维修店,只显示故障代码燃油泵故障,后清楚故障代码,正常了! 2.隔两天,冷车启动,又出现上次情况,连续发动几次后,情况没有好转,车子动力不足,发动机抖动明显增大,开5公里去检测显示高压油泵问题,高压油泵数据只有5,之后重新启动,又显示正常。 3.当天清除故障代码,又可以正常开,只是偶尔冷车启动发动机抖动大一些,后来就好了!一直到现在,大概4.5天!冷车先测低压油泵,如果低压没问题,车稍微热一会就正常了,开的过程中亮故障灯,加速无力,检测是高压油泵故障码就需要换高压油泵。如果持续报低压油泵故障那就先检查低压压力,压力不正常换低压油泵
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你好,13款标致3008 1.6t发动机,现在只要是车辆冷车时马上起步行驶,必会报P1337燃烧失火故障,伴随车辆抖动无法加速。如果原地热车,等水温上了一格后再行驶,就基本不报故障,能够正常行驶。火花塞已经更换,高压包也对调过,任然无法解决。请问这是什么问题?1337故障,1缸燃烧不好。可能原因点火线圈、火花塞、缸压、积碳等等。冷车报故障,重点考虑积碳、气缸密封。
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你好,我的是13款东风标致3008致尚版1.6T车型,现在跑了五万二千公里,这两天车子水箱风扇在车子一启动就高速运转,熄火后也持续运转几分钟,打开引擎盖发现气门室盖上有个盖子里面有皮圈和弹簧的松脱出来,发动机抖动大,无故障码出现你好这个吧把盖子换掉就可以了
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标致3008排量2.0一年车,冬季冷启动,气温低于零下二十度是,启动后一分钟左右,怠速运转,电脑报警,发动机故障灯亮,变速箱故障灯亮,同时风扇狂转,反复启动,水温上升后,在启动所有故障灯消失,一切正常。去4s店维修过,换了火花塞和点火线圈,依然没有改变,气温不低于零下二十度,一切正常。请问是什么原因?您好,您这种情况可以更换一个寒区的进气歧管。
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标致3008 1.6t,5万公里,自从上次换火花塞,清洗节气门,小保养后,发动机故障灯不断,时有时无,有时候启动车会抖动,排气管突突的声音,熄火再启动,故障灯还亮但车很正常不抖动,请各位大侠分析一下到底是什么问题。
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标致3008自吸2.0L一年车,冬季冷启动后,怠速运转,一分钟左右,电脑报警,发动机故障灯亮,变速箱故障灯亮,风扇狂转,反复启动后,水温上升,一切正常,去4s店维修过6次了,换过高寒火花塞,点火线圈,还是没有消除病症。另外,气温下降到零下二十度,就会出现上述问题,零下二十往上,症状消失,一切正常。麻烦你帮我解答一下。谢谢有无具体故障码存在?在质保期内,那应该是4s全程免费检修的!4s可以技术援助的!先确定发动机外围电子元件是否正常?如水温传感器,线路,电脑元件等都须一一排查!电脑读取到具体什么故障码?
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您好!我开的是东风标致3008潮流版,手自一体2.0排量,2016年1月提车,目前跑了9000公里。今天开车准备上坡,有限速拍照(限速40公里),于是有轻微制动,在35公里缓慢通过,正准备给油加速时,转速突然降到0,熄火,主板现实发动机故障,有个曲轴的显示。于是又换到驻车档,重新发火,点过成功但显示发动机故障,给油有反应,有黄色三角惊叹号出现,停到路边熄火,然后重新发动,没有发动机故障显示,但黄三角惊叹号仍有显示,低速开了500米左右,听路边熄火查看发动机未有异样,重新发动,一切正常,开50公里但4s店找技师检查,电脑检查说无故障,不知道什么情况?????请指教!!!谢谢!
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标志3008,2.0自动经典2016款,车在东北使用,2017年七月初上牌。问题来了:春夏秋季使用一切正常,冬季一冷的时候,偶尔发生启动后发动机故障灯亮,啥车制动故障,esp故障,然后风扇呼呼转,给油无力,即使油门深踩,转速表四五千,速度也是三四十码,闯车,停车拉手刹挂P挡也闯车,去4s店升级过行车电脑版本也没效果,电脑诊断是某某缸点火故障,缺缸。后期又去4s,告知要换冬季火花塞,没换,重要的是车子如果放在车库里上述问题均无,请专家帮忙把把脉,感谢【车型:标致3008】厂家的工艺是,用寒区火花塞,寒区机油,用哈原厂汽油添加剂
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标致3008 1.6T 目前40000公里。冬季冷车启动,短时间热车后行驶,1500时会听到发动机舱里撕心裂肺的转动声(绝不是正常冷车行驶应有的声音),随着继续给油,声音会更大,收油则现象消失。待水温上升60~70℃时,现象彻底消失。我想探其究竟,等第二天启动时,打开机器盖侧耳听,让朋友踩油门,我感觉声音应该是涡轮增压器发出的。请问各位大师,这是什么故障?为什么原来有没有。是那种剧烈抖动的声音,或者说是风扇松动剧烈转动的声音。谢谢
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