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技师谭伟你好,这种情况是需要到修理店用电脑检查一下才能确定问题的。
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技师谭伟一般都是高压点火系统的问题
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匿名网友以前总是犯节气门的故障
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟第一个故障码不用管它,不会影响的
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技师谭伟第二个故障码,首先清洗一下节气门,再做一个匹配。如果再次出现的话,就是节气门本身的问题了。
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匿名网友是线束问题还是节气门?节气门已经换了两个了,一年内
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匿名网友节气门两次故障码不同
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技师谭伟如果排除节气门故障你就是节气门线的问题了,德系车线路很容易出问题了
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匿名网友你帮忙看看图片是两个不同的
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技师谭伟一样的啊
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匿名网友
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技师谭伟这两个传感器都在节气门里面的
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技师谭伟应该是节气门线的问题
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匿名网友是吧
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技师谭伟对的!
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技师谭伟希望我的解答能给你带来帮助!!!如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,我会一对一向你解答的。
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匿名网友
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匿名网友这是就今天早晨的故障码
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匿名网友师傅在吗
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匿名网友废气阀坏了得最简单的检查方法是什么
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奥迪Q5车在路上来的好好的显示行车制动故障报警同时EPC及防侧滑的同时报警,车开的有明显不一样,开了会熄火,故障灯不亮了,没开一会又亮了,去修理厂解码后开了两天又出现了,这次连火都打不着,停了20分钟,又正常了,不知道是怎么回事,请大师指点!谢谢!你好,是不是报了轮速传感器之类的故障,你的问题主要是要告诉我电脑检查出的是什么故障码,要根据故障码来分析问题原因
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请问:我的奥迪Q5(国产14年买)现在出现当大灯开关关闭而打开点火开关时,仪表盘中的各指针和中间的信息显示屏会亮而速度表和转速表刻度盘不亮,但打开大灯开关时又正常的全亮,因为我们普洱没4S店,所以不知是那里出现了问题,现恳请各位老师帮助指点一下要怎么解决,。第一张照片是大灯开关关闭时速度和转速刻度不亮的状态。第二张是大灯开关打开后全亮的状态。
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2011年奥迪A4L 1.8t 最早epc亮灯,简单清洗了节气门后正常,开了一段时间后车严重抖动,发动机亮灯,检查是二岗缺火,换了一个高压包后开了一个星期发动机继续亮灯,电脑检查是燃油系统过稀,再次清洗节气门,这次是拆下来洗,开了三天目前没亮灯,但是感觉等红灯时挂D挡转速表不是很稳,而且车烧机油越来越厉害,平均3000公里提示加一升机油!请教各位大师,我该如何是好?读取发动机有没有故障,同时检查进气管有没有漏气,还有检查氧传感器,三元催化,还有汽油要去正规加油站加油,同时你用燃油添加剂拉高速清洗积碳
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大师好!车型09奥迪A6L 2.0T,前段时间修了发动机解决烧机油问题,发动机没有抬下来,保留了中缸部分,也就换了活塞环和气门油封!之后出现一个现象!晚上行车,大灯内侧的灯,就是常不亮的那个灯颠簸时闪烁一下,灯闪的同时大灯清洗喷头外边的盖会突出来一点!可是没修发动机之前,没有这个现象!修车的说是驾驶室内大灯开关和灯组模块的问题,问题是里面压根就没拆,我觉得是修车的推脱责任。还请大师分析下!你好,这个故障和维修发动机烧机油是没有关系的。我建议你到专修店去用电脑做一个检查,判断一下中央电气控制单元本身有没有问题。如果有问题的话可以维修中央电气控制单元。
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大师们好,我的车是2000款奥迪a6,2.4排量的。早几天我发现仪表报警,现显示某灯泡有问题,后来我检查了,发现只有右边后面的小灯不亮。然后我就检查并拔出来了方向盘左边下面的一些保险丝一个个检查,同时拆卸了方向盘下面的塑料板,每一个保险丝都完好,尤其是22号和23号保险丝也没有问题,并且开小灯这两个保险丝就正常通电,前大灯里的小灯也都正常发亮,这时候当我再去看尾灯的时候,不料后面两个小灯和刹车灯都不亮了,灯泡却一直都是完好无损的。 后面我百度了一下,有些帖子说是电脑需要解码,是这样的吗?谢谢!
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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您好,我的车是15年8月的大众新捷达自动舒适版,车子行驶4万公里,最近问题接二连三。之前几天出现了epc灯亮,车子难以启动,启动后抖动严重,加油无力,检查是3.缸点火时缺火,昨天换了火花塞,今天早上启动没发现问题,本以为风平浪静了,开车不出3公里,方向盘助力故障灯亮,epc灯亮,abs灯亮,叹号灯亮。靠边停车后再次检查刹车油液面正常,防冻液正常,机油量正常,关闭钥匙门后,再次打开通电,abs持续报警。请问我的问题如何解决?
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奥迪A4L 半年7000公里,上个星期出现电压过低勉强打着火跑了1小时后症状消失,今天早上起来打开电源显示电压过低,自动大灯故障,车身稳定系统故障等按了启动键没反应(一点声音都没),关闭电源再打开第三次时可以正常启动了,跑了30公里电压又正常了,新车电瓶怎么就有问题?或者是别的?电瓶的问题。需要先测试电瓶,确定有问题就可以免费更换了。车上有没有什么加装电器,如果有可能会导致漏电而导致电瓶电量不足
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老款进口奥迪A6 3.2全时四驱。今天早晨我启动车电瓶弱电(电瓶早就不行了能发动起来车所以一直没换新的)启动无力点燃发动机,于是我用应急小电瓶将车辆启动着了,但紧跟着问题就来了,原先只要钥匙插入锁孔后不用拧就点亮仪表灯CD原车屏也同时工作,现在插入不拧什么都不工作,原先锁车后遥控器解锁时同时点亮前小灯,现在只能解锁前小灯不亮,现在已经更换了新的骆驼电瓶。这些问题仍然这样。请问大师该怎么弄呀?盼望名师指点迷津。
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05年奥迪A6L2.4排量,半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸,尾气臭,驾驶体验差,晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀,汽油格,火花塞和3缸的点火线圈,清洗了喷油嘴,节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气,就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说,早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候,会出现加速反应迟钝,就是加油车不动,然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说,这个车电压不稳定,灯光忽明忽暗的,可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢!下面是这次读到的故障码,请指教!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
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epc灯亮发动机发抖震动与此同时防侧滑灯亮
根据以上车辆使用现象,从维修案例和车辆燃油使用要求来看,如果燃油质量不好,就会出现这种故障。首先,建议清洗。但是,如果时间过长,会出现积碳,严重时会损坏零件。因此,在某些情况下,清洗无效或晃动严重时需
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