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技师张俊松您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多,喷油嘴雾化不良,点火能量下降,建议重点清洗节气门,喷油器检查火花塞,如果间隙过大,颜色变黑,需要更换火花塞,达到恢复正常,发动机工作稳定。
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匿名网友先换火花塞可以吗 ?
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技师张俊松可以的
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匿名网友换多钱的 老师
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技师张俊松建议使用博世依金火花塞,一套大概 150元左右,
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匿名网友换完火花塞 还是不行就清洗节气门吧
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技师张俊松是的,清洗节气门,喷油嘴,
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技师张俊松清洗节气门60元,清洗喷油嘴一百元左右
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匿名网友清洗节气门 和喷油嘴以后 车会废油吗 对车有什么不良影响吗?
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技师张俊松油耗降低,增强动力燃烧更充分
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匿名网友谢谢您
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技师张俊松不客气
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匿名网友正时皮带多少公里换?现在11万两千公里了
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技师张俊松正时皮带,建议8万公里更换一次
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技师张俊松现在需要进行更换
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06捷达CIF凉车启动第一下不着火,第二下一下就着,然后怠速有点不稳,着了之后怠速突然低一下然后突的一下就上来了,着个半分钟左右就正常了,起步不稍微大点油,容易熄火,有顿挫感,跑个几百米一切正常,反正车子只要停个5小时左右就会有这种情况,请教一下是怎么回事,
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12年捷达伙伴,刚换完正时皮带,机油,火花塞,洗的节气门,喷油嘴,防冻液。做完之后,开回家的过程中发现怠速时抖动比以前严重了。第二天早上启动车,转速在1400左右,三四秒之后,瞬间降到1000.车子出现嗒嗒的声音,车了就好像要熄火,车子剧烈震动,之后转速瞬间又到1400左右。就像人憋了一口气要上不来的样子。突然又喘上来气了。 回到维修处,给调了电脑,还是没效果。开了两个月,近期发现严重了。发动车的时候,以前就喘一次,现在得三次才能不喘。但是怠速时车子还是抖。起车行进有顿挫感,一顿一顿,行进几十米就好了。请大师给分析分析,找了好多人也没找到病根。只有冷车有主要还是积炭的问题,可以先拆了进气管处理积炭看
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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你好我是07年老捷达、跑了九万。凉车急加速老是顿挫。热车好点、你好,车辆发动机出现冷车急加速顿挫的原因最常见的就是进气,点火,和喷油这三方面。 节气门有问题会造成顿挫,可以清洗并匹配一下节气门; 点火不良也会造成车辆发动机提速顿挫,需要检查点火线圈或者火花塞; 还有一点就是燃油油品差,和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯是否堵塞来判断是不是油路这一部分的导致的。 此外,发动机相关的传感器损坏,相关数据失准也会造成顿挫。 可以先去修理厂用电脑读取一下发动机故障码,排查一下这几方面原因
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汽车前几天换了油浮子。清洗了进气道,汽车放一晚上后,汽车在启动时会多打一会火才能启动。有时等待10几秒就开的话,汽车会顿挫的特别厉害,然后熄火。再启动车就没有多打一会火,直接就启动,然后也没有顿挫了。就是感觉油好像供不上。昨天检查了油压,说没事。
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你好师傅 我车是11年捷达 早上打火又延迟 现在好点了 启步或者低速行驶 又顿挫感 高速行驶抖动 车架支臂都没事 点火线圈没有问题建议清洗节气门,喷油嘴,三元催化器,更换火花塞,积炭每3万公里清洗一次。
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EPC灯亮 加不起油 熄火重新打火正常 行驶过程中偶尔油门高 有顿挫感检查线束,个人还是怀疑节气门的问题!你这车容易坏节气门
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老款捷达1.6手动,,高速挡开到80以上,,收油后速度降到40至50之间车体顿挫明显,,大概有5秒左右,,请问是离合器开关的事儿吗
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【汽修圈问题】老捷达提速2000转一下会顿挫感觉供不上油过了2000转就没事此车在发动机达到2000转左右出现耸动,点火线圈和火花塞已经更换,此故障建议检查汽油压力,喷油嘴雾化情况以及汽油质量。
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老捷达收3,4档油门顿挫非常顿挫,感觉像要熄火一样您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查一下是不是节气门发卡呢?检查一下这车有怠速马达吗?如果有怠速马达检查一下怠速马达。必要时更换,检查进气压力传感器怎么样
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车开到50左右抖,是怎么回事?
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捷达伙伴跑不快,这是为啥 嘿,家人们!今天咱来聊聊捷达伙伴跑不快的原因。你是不是也遇到过这种情况,一脚油门下去,车子却慢悠悠的,感觉就像被什么东西拖住了一样?别担心,让我来给你分析分析。 发动机不给力
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09 年的丰田锐志还能入手吗 关键词:丰田锐志、停产、二手车、代步车、V6 自然吸气发动机、前置后驱、保值率、油耗、性价比 小标题:09 年丰田锐志的魅力与挑战 09 年的丰田锐志,在二手车市场上还是
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