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技师张雄你好,有没有用电脑检查一下进气数据流看看对不对
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技师张雄检查一下火花塞看看是不是需要更换了,还有进气流量传感器用电脑读下数据流看看进气流量对不对,再检查进气支管有没有漏气的地方,都是好的话就拆进气支管清洗进气道积碳看看会不会好
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百度网友1cd0d72a1这些貌似上次在那都给看了,不爬坡都没问题一上坡就感觉发闷
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技师张雄油路也清洗了,进气道积碳也清洗了?
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技师张雄进气支管上面的小管子看看有没有漏气的,还有废气管!再检查一下车子油压看看是不是偏高!还有更换一个空气流量计看看,还有进气压力传感器也要用电脑读数据看看对不对
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百度网友1cd0d72a1好我中午去看看
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技师张雄好的
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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年初买了辆二手车,10年底两厢赛欧,1.2升的排量,氧传感器故障灯亮常亮,师傅说无所谓,没管它!(由于没水温表,高温警报也坏了)夏天让我把发动机开报废了,在当地一家口碑不错汽修厂换了一台发动机,当成新车一样磨合了三四千公里,期间感觉三挡四挡每到2000转左右就会感觉轻微卡顿,像供油不足,过了2000转就不顿了!汽修厂师傅说是排气系统问题,电脑检测说没什么进排气的数据,换了氧传感器,故障灯不亮了,但还是有些轻微卡顿!今天去外地办事儿,跑了趟高速!想哭,八九十迈就上不去了,转速也就维持在2500转,随你再怎么踩油门,它就是不往前跑,而且发动机声音很闷!下坡能踩到2800转,100迈左右!提速真像蜗牛啊(冷车稍微好一点,热了就更闷了)这TM还不如个电骄快啊 所以来问问各位大神!有这方面经验的师傅请帮我解答下,感激不尽建议拆下后节排气管试试。
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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雪弗兰塞欧跑不起来亮故障灯节气门重点检查节气门。
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你好!刚换了四个新火花赛两天后传动故障灯,开一段路后亮了,停下来不开关掉,过一会儿起动开又不亮,反反复复,是怎么回事?这个变速箱的故障灯亮,跟发动机没关系。主要就是变速箱这一块的一些换挡这一块选档以及压力这一块出现问题之后会亮这个故障灯。需要去维修厂或者是4s店里面。
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13年新赛欧1.2排量 车没劲 一点缓坡只能到60码无法加速 排气管三原催化 火花塞都已换了 喷油嘴免拆清洗了 节气门也洗了 无好转 想问一下是什么问题您好根据您车的故障现象分析,确定火花塞,点火线圈,缸线,喷油嘴,氧传感器,三元催化器,汽油泵,发动机汽缸压力都正常!那就只剩下离合器片了,嗯!有时间也检查一下!还有变速箱里面的离合器片也检查一下!逐步检查一定可以解决故障!
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18年赛欧3发动机故障灯亮清不掉。电脑测试是空气燃油比不正常。喷油嘴节气门油箱都清洗过了故障灯还亮。您好,根据您都描述以及现在的故障现象,目前根据你的维修历史看。剩下的可能性基本上就是在他的混合器方面呢,这个你要对数据流进行读取,然后分析解决。
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赛欧了3手动天窗版故障灯亮,到维修店用改码器消了之后第二天又亮发动机故障灯亮的话第1次与您所加的油品有关系,再其次的话就是三元和氧传感器的故障,这个叫做废气再循环阀得,查询的大概价位在80元
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O8年塞欧没高压火故障灯不亮油泵不工作仪表的发动机灯不亮,在确定仪表没有问题,线不没有问题的情况下,发动机电脑的打铁线和电源线都不缺少,就可以证明发动机模块有问题了。
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在“外面”换了个胎压传感器 整个系统都崩溃了!
用车中总会碰到各式各样的问题,如果车主比较懂车可能一切都不是故障,但是如果车主不是很懂,又很盲目的去做一些维修,我想结果一定是“割肉”。当然并不会总碰见黑心的商家,不过碰到不专业店家也是很让人头疼。下
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