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技师孙晓哲你好,根据你说的,这种情况检查下皮带,还有涨紧器轮响不响,如果没问题就不需要换的!
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2011年奥迪A4L 43000公里,是否需要等到5万公里时候大保养呢?大保养只清洗节气门、喷油嘴、机油、机滤、刹车油、防冻液是否可以? 什么油路清洗类似的项目我不打算做可以吗? 我的发动机是CVT的,至于变速箱油我不知道是在外边买还是在4S店换呢?如果在外边买可以给推荐一种吗? 我还需要做什么别的项目吗?
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15款奥迪a4l,发动机大修过,车子早上起车抖动,怠速不稳,急加油抖,费油,发动机电脑检查出气缸1氧传感器1接地线断路,偶发故障,用电脑清掉故障码以后没在出现故障码,但是还是有费油和怠速不稳的症状,需要更换氧传感器吗?难道不是氧传感器的故障吗!氧传感器故障清除以后不再出现,那你的车故障现象应该就不是氧传感器引起的,建议从车辆发抖入手检查
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11款奥迪A4L,行驶11.5万公里,自从换过一次便宜的火花塞加油无力换S档直接无力跑不起来声音大后面检查热值达不到于是换掉了,又换了四个好点的但是D档班底油提速到3千传左右发动机噪音明显比以前大没劲,用的嘉实多5W_40机油,报过凸轮轴位置传感器问题已经更换,起步和刹车的时候有胶皮摩擦声音咯吱咯吱响一下雨就不响了。您这个故障 首先检查涡轮增压器实际压力是多少 和规定压力比差多少 您现在是涡轮增压器压力不足 先换掉涡轮增压器分流阀试车 如果不行还得换掉增压器 还有就是正时 直接读取93组数据流 如果数据流超出 ±3 直接更换胶链条 (证明链条拉长了)
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15款奥迪A4L,7月31号买的,一年半了,现在跑了16600公里,平均半年就开5000左右公里。首保一次,5000公里换的机油机滤,第二次去4S店,是10000左右公里,换的机油机滤。第三次去,是14800左右公里,换的机油机滤,清洗节气门。4S店告诉我建议两万公里,再多换一个火花塞。保养手册是让4万换火花塞。我想问下,下次需要做什么保养?没过保之前,在4S店,做什么不算脱保,都哪些可以在外面修配厂换?求各位大师解答,感谢🙏
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09年10月份生产的奥迪A4L,跑了8.5万公里。前几天发现故障码P0016,没怎么在意,消掉了,继续使用,可过几天在检测还是这个故障吗,由于担心消掉了跑了一会在检测还是有,于是试换了凸轮轴的传感器,无效,偶尔打火困难,请大师明示,再次谢谢,难道是链条跳牙了,或拉长了吗,问一下如换链条,需要三根都换,还是换正时一根就可以,
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2013年奥迪A4L 18万公里,现在突然打不着火,后来私人修理厂过来换了点火线圈,火花塞,点着火了,但是延时,油门给不起劲,1234缸没有压力,两个版本电脑检测,两个不同故障码,一个版本检测是凸轮轴传感器故障,另外一个版本电脑检测是pcu带隙故障,今天拖到4S店检测,是凸轮轴传感器故障,请问怎么处理?4S店说,需要正时链条一套,气门,油封 一起搞 ,要15000😂😂😂你好,师傅这个根据沟通以初步判断正时链条跳齿导致压力偏低,建议先换一套正时链条后试车
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09款奥迪a4l,13万公里,超过40码能听到那种嗡嗡嗡的声音,关窗很明显,高速就像坐在飞机里那种感觉,久了耳朵会发蒙,左右悬架很紧凑,减速带和烂路无异响,感觉是轮子,因为方向盘和左脚都有感,但是不大,是跟响声同频率的,上举升机也没发现轴承有摇动,前轮米其林,后轮马牌mc5都是静音轮胎,有八成新,做过定位,做过动平衡,开200不飘,方向不抖,但是嗡响明显,急刹车有那种不细腻的粗糙感,片是才换不久的陶瓷片,盘也才光过。路况好高速的时候稍好,要是走到有种货车专用道比较粗糙那种,简直嗡响炸天。综上所述,请大师们判断下故障
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09年奧迪A4L,出现故障码p0420催化转换器系统效能低于阀值(第一排),更换三元及前后氧传感器原该故障码仍然出现,一般规律是城市道路没问题,上高速时速100公里/小时左右匀速行驶几十公里后出现上述故障码。请问怎么排除问题呢?要用诊断电脑读取数据流分析,会引起这个故障的原因有,长时间未更换机油,汽油质量差,车子积碳过多,发动机燃烧不好,排气管有漏气,正时有问题,也有模块有问题的,需要试车检测,建议到专修大众奥迪的维修店检修下。
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请教a4l装行车记录仪后干扰收音机信号的问题,车型是奥迪a4l个性运动版,提车两个多月,在改装店加装了飞歌导航和前后可视夹在后视镜上那种行车记录仪,装好后发现收音机信号受到严重干扰,非常多杂音,开始怀疑是导航的问题,后来经过多次排查,确定是行车记录仪的问题,基本原因应该是因为行车记录仪需要从车的保险丝处接电,所以产生电流对收音机信号的干扰,之前行车记录仪的取电是通过点烟器转接记录仪的转接口,这样的时候收音机信号正常,但是这样会有一根明线从点烟器到记录仪,为了美观,所以车身取电,但这样就造成了电流干扰,请问汽车大师的工程师们有没有什么办法,既能注重美观又不影响记录仪的使用,烦请帮我参考,谢谢。下面一张接线图片,供参考。
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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比亚迪f3皮带涨紧轮保养
标题:比亚迪f3皮带涨紧轮保养1. 为什么比亚迪f3皮带涨紧轮保养如此重要互博保养中心专家告诉我们,比亚迪f3的皮带涨紧轮是发动机正常运转的关键部件之一。皮带涨紧轮的主要作用是保持皮带的适当紧张度,确
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2024-01-19
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465正时皮带怎么涨紧,465正时皮带涨紧轮安装视频
465正时皮带的涨紧原理465正时皮带是车辆发动机中一个非常重要的部件,它的涨紧与整个发动机的正常运行息息相关。要想正确地涨紧465正时皮带,我们需要了解它的涨紧原理。涨紧原理465正时皮带的涨紧是通
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2023-09-26
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别克正时皮带怎么涨紧,别克正时皮带涨紧轮怎么拆
别克正时皮带怎么涨紧在汽车维修保养中,正时皮带的涨紧是一项关键任务。别克正时皮带涨紧轮的正确拆卸和安装也是必不可少的。下面将详细介绍别克正时皮带涨紧步骤以及涨紧轮的拆卸方法。别克正时皮带涨紧步骤别克正
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2023-09-27
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比亚迪f3怎样调整涨紧轮
比亚迪f3怎样调整涨紧轮涨紧轮调整是车辆维护保养中的重要环节,对于比亚迪f3车型来说也不例外。涨紧轮调整的正确方法可以保证发动机正常运转,提高车辆的性能和使用寿命。下面我们来了解一下比亚迪f3怎样调整
比亚迪
2024-01-11
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正时皮带涨紧轮怎么调,正时皮带涨紧轮怎么调整视频了解正时皮带涨紧轮的作用在汽车发动机中,正时皮带涨紧轮的作用是保持发动机内各个部件之间的同步运行。涨紧轮的紧张度决定了正时皮带的紧度,过松或过紧都会导致
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正时皮带涨紧轮套件,正时皮带涨紧轮多久换一次正时皮带涨紧轮套件是汽车引擎中重要的零部件之一,它的主要作用是保持和调整发动机正时皮带的紧度。正时皮带始终处于高温、高速、高压力的工作环境下,一旦正时皮带失
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2023-09-04
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比亚迪f6正时涨紧器怎么紧
比亚迪F6正时涨紧器怎么紧什么是比亚迪F6正时涨紧器比亚迪F6正时涨紧器是一种关键部件,用于控制发动机气门的开关时间,确保气门与活塞的协调运动。它在汽车发动机的正时系统中扮演着重要角色。为什么需要紧固
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2024-01-19
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2023-09-05