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技师赖顺慧你好!检查是否有泄漏部位 没有就有点烧机油了
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匿名网友去百顺快保店的机油和机滤合起来149元,会不会质量不好?
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技师赖顺慧这个不好说
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匿名网友凯越车换10w-40对车好吗?老师你给推荐换什么牌子什么型号的机油好?
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技师赖顺慧嘉实多金嘉护或壳牌黄壳 10W——10的都可以
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技师赖顺慧是10W——40
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匿名网友车加燃油宝对车发动机好吗?
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技师赖顺慧可以使用 清洗一下喷油嘴积碳
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匿名网友手动凯越换挡不顺畅是什么原因?
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技师赖顺慧变速箱油是否进行了更换?
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匿名网友5w公里换过,去年修过半轴油封时新加的油。
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技师赖顺慧检查挂挡机构是否松旷
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匿名网友哦!谢谢老师!
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匿名网友老师服务态度好,技术精!点赞
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技师赖顺慧谢谢
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15款别克凯越,手动经典。2015年9月上路。首保和二保都已经做过了,都是更换的机油和机滤。现在到了三保的时间了,现在跑了12000公里,请问需要做哪些项目的保养?个人打算用壳牌的蓝壳,5w-40,主要在山东省内用,这个机油可以吗?谢谢
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请问下各位大师,我车是别克凯越15版,1.5自动经典款。平时开的少,现在才五千公里。三千公里的时候去4S店年费保养了。感觉比新买来发动机声音噪声多了点。 我想下次去保养机油自己带去。 请问哪款机油合适?嘉实多磁护5W-30还是5W-40或者金嘉护5W-30? 或者有其他牌子的哪款推荐吗?我是小白,麻烦稍微解释下,谢谢了
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我是2013年12月买的2013款凯越手低,到现在才跑了12000公里,首保和二保由于是免费的,所以在4s店换的机油,为什么一换机油感觉发动机声音增大,我看换的是通用公司的5w机油,他们说一年四季都可以用,我们这冬天最冷零下30度左右,我想问一年四季都可以用吗?三保我到小店去的,换的美孚15w的,现在还需要做哪些保养??谢谢各位指点,对于车,我就是菜鸟一个…
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各位师傅好!我买的别克凯越2013手经,头两次保养在四s店搞的免费,换的是长城机油W30的!这次买的黄壳牌w40的换上后反而油耗比以前高!高速都上7.0了,市区都7.5了,换了才跑300公里!不知道后面油耗会不会降下来,长城机油最低跑过6.2的油耗!还有就是换黄壳后可以7000公里一次保养吧黄壳黏度高点吧,对发动机有好处吧?长城是5000-5500保养!还望指教下!!
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各位大师好,我的车是2012年5月份的,别克凯越。到现在已经快跑到10万公里了一直都是在4s店保养的。85000以后,就开始自己保养。前两次一直用蓝壳,后来用了一次黄壳,也不知道是因为换了机油的问题还是因为其他的问题,感觉发动机很没劲提速也很慢是怎么回事呢?请教大家,谢谢了~
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11款别克凯越,12年1月上牌,目前开了63000多公里,在58000公里左右2016年6月份出现低速熄火现象,后来清洗节气门没有解决问题,直接换了怠速马达问题解决。2016年12月4日经过常规保养换的机油不是以前的壳牌用了道达尔(不知道会不会有影响),还还了4个火花塞第一次换,到了201612月12左右又出现了低速熄火现象,怠速明显感觉不稳,高速的时候加油门什么的感觉车不是很顺,车也比较抖,怠速停车也感觉车也比较抖。请问是什么原因?
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我的车是03年12月份上牌的凯越1.8自动挡顶配。我想请问这个车正常的油耗应该是多少?我目前的油耗是全程高速每百公里7.8升。正常上下班的话,每百公里接近17升。前年换过一次氧传感器(请问这个车有几个氧传感器?)是在4s店换的。换过以后正常上下班每百公里要13升左右(我一年车子大概跑五千公里左右)4s店的氧传感器,不可能只跑七八千公里就坏掉吧?另外我的排气管有黑灰。但车子并不烧机油。难道说混合气太浓了吗?车子一直能正常使用,没有任何故障,也没有显示有任何故障灯(以前有过一次故障灯,我当时就到4s店去检查了,凸轮轴位置传感器有故障,但当时因为快下班了,我就没换,我说明天来换,结果明天故障灯消失就没去换,现在故障灯有时亮,有时不亮,亮了以后自己也会消失,后来我问过我修车的朋友,他说这个传感器不换没有关系的我就一直没去换,难道是这个原因吗?)请大师们帮我分析分析,我这个车子除了氧传感器可能有问题之外,还有没有其他原因导致我现在的油耗这么高。谢谢!
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我是2007年的别克1.6手功挡凯越,最近突然经常打不着火,到修车店检查发现三个火花塞里有都是机油,是因为冈盖漏油进去的,清理干净后换了一个新铝合金冈盖,过了一天后再次出现打不着火的情况,用车拖也没有用,有的时候又会莫名其妙打着,但是打着火后马上又熄火,请问这是什么问题,非常感谢就要检查发动机的故障码,检查诊断接口的线路。。应该是发动机有故障,抖动需要检查火花塞,汽油滤芯
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朱师傅你好,我的车型是13款别克凯越手动经典版,发动机型号是L2B,购入以来用车比较仔细,按时保养,机油一直加灰壳,各种滤芯及油液按时更换,一直没出过毛病,目前里程11万公里。 前几天在维修店保养,车子升起来发现油底壳及曲轴前油封渗油,师傅建议油底壳打胶和更换油封,可能师傅对这款车行不熟悉,油底壳拆了半天最后还是问的百度。。后来师傅来电话说油底壳拆下来后发现曲轴信号齿有两个齿有点歪,他就别了别,结果别断了,装车后发动机有异响,然后又新订的配件。。 过了两天我去取车子,着车后发动机明显噪音比原来大,刚开了没多远就缺缸,回店里读取故障码显示2、3缸失火,火花塞点火线圈都没毛病,然后也没检查出来毛病,说让我先开着有毛病再来,结果我再开出去直接熄半路了,打不着车了。。现在车子还在维修店放着,暂时还没检查出来毛病。 我的车子刚刚跑了长途,一点问题都没,从店里出来就用不了了,麻烦您帮忙分析分析问题出在哪,是师傅拆装出问题了吗?我觉得问题还是在信号盘的质量,装配,以及曲轴位置传感器上面。你的描述,还是像曲轴位置信号因为这两个部件受损,产生的影响。
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二手03凯越1.8自动顶配,18年6月入手时加速突突突抖动加不起油,踩油门呛油的感觉,很不顺畅,怠速有波动,但呛几秒钟后转速突然又起来了就顺畅了,然后自己买来火花塞,汽油泵,进气压力传感器换了,故障还是有,开了400多公里回了老家,7月底换了个点火线圈,怠速加速正常,12月跑200公里后正常(18年7月买车到此期间偶亮机油灯,偶亮发动机检查灯),第二天早上点火冒黑烟,冒黑烟着车过了一会熄火后再点火正常后开200公里回去,第三天还是有点怠速不稳,排气突突突喷黑烟黑水,后面偶发就没去管。买车到现在乡村油耗都在13升左右,7月近期因故障灯问题去修理店读了下故障码,显示P0443,后换了EGR阀,换了碳罐电磁阀,接着用车比较少没去管他,上周二出现启动转速达到三四千转不降行驶档位不升,开去修理店,因为是偶发,基本出现在冷车,热车也出现过一次,接着就换了怠速马达,第二天依旧出现,前后氧传感器也换了。现在想解决怠速不踩油门转速三四千转和不升档的问题。怠速高 你把进气管拆下来 用手把怠速马达的小孔堵一下看怠速能不能下来 要是下来就是怠速马达问题 不下来就是那里漏气
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