2010款途观，刚换了4根减震器、两个下支臂球头、稳定杆总成（顶起了元宝梁和方向机）。开了两天后出现颠簸路段左前轮附近哐当声和咚咚声（严重），感觉什么零件没上紧，同时出现原地晃动方向盘，底盘有轻微铛铛金属碰撞声（之前没有）。 已检查底盘：螺丝正常，小拉杆、下摆臂胶套正常，三角臂小胶套上了油，去年换的平面轴承和顶胶。请各位专家大神帮忙解惑，谢谢！

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三角臂胶套坏了有必要换吗

您好，三角臂胶套损坏有必要更换的。 第一，如果三角臂胶套损坏比较严重的话，车辆在行驶中会出现一响，尤其是在颠簸路面的状态下，这个异响是连续性的，持续性的。 第二，有的车型的三角臂的胶套是可以单独更换的

下支臂球头坏了要换一整套吗

下摆臂球头这个要看车型的，如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话，这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用，但是一个总成就得五六百费用了。如果是

摆臂胶套坏了为什么要换总成

摆臂胶套可以单独更换一个胶套的，只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套，以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套话，那就要去找到一个可以单独更换胶套的修理厂。 这

大众探岳颠簸吱吱异响

底盘颠簸吱吱异响，需要检查平衡杆小吊杆、胶套、下肢臂球头；还有检查减震上盖有没有缺油磨损，这个检查比较麻烦，需要来回拆装，都是先拆了小吊杆试车，没声音就是换小吊杆，还有在平衡杆胶套位置打黄油润滑，还是

三角臂胶套坏了的表现

1三角臂橡胶套破损说明如果橡胶套破损，会造成底盘异响和松动。三角臂实际上是悬架的控制臂。汽车悬架控制臂上有一个橡胶衬套。这些橡胶衬套会随着使用时间的增加而老化。橡胶衬套老化后，悬架的间隙会变大，通过减

下摆臂胶套开裂有危险吗

胶套起一个缓冲作用，在车辆起步刹车时能更好的让车辆平稳的提速以及刹车，当胶套开裂后下支臂虚位大我们加速时受惯性影响开裂那边会产生明显的震动以及异响。而踩刹车时会明显的导致方向往一边或左右跑偏，这样是非

挂倒挡地盘下有咯吱吱声

车辆在挂倒档的时候出现底盘异响的情况。那这种情况建议做以下几方面检查：首先我们需要检查一下底盘相关的部件有没有松旷或者是球头损坏的现象，这个需要重点检查的是平衡杆竖拉杆，下支臂胶套，下支臂胶套，平衡杆

17年新款K2方向盘异响

打方向异响检查拉杆球头，下肢臂胶套，球头有没有磨损的，同时检查减震上盖缺油磨损没有，还有方向机立柱十字节磨损没有，还有检查半轴外球笼有没有间隙，这些都是会影响打方向有声音的。 最简单的就是把车子举起来

方向盘转动时有摩擦声是什么原因

方向盘转动有摩擦的异响，这种情况具体看是方向盘下面还是底盘发出来的声响，具体情况具体分析：如果是方向盘下面发出来的声响，一般都是方向盘下面的气囊游丝有问题，造成的这种情况，这种情况可以拆卸方向盘，下面

换下摆臂必须换一对吗

下摆臂只有胶套烂了，或者球头松旷了才更换，哪边坏了换哪边，不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的，只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹，如果