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技师余祥树正时对好了吗
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匿名网友正时对好了的
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匿名网友对了很多次都是对的
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技师余祥树现在就是缸压不足是吧
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技师余祥树检查气门间隙,如果换过凸轮轴还需检查凸轮轴是否和原车一下,有没有偏差
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匿名网友没换凸轮轴,气门间隙正常,
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匿名网友刚刚装上去能打着一下就着车了……但是燃烧几十秒就熄火了,
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技师余祥树活塞漏气,或者气门漏气才会造成缸压不足呢
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匿名网友全部正常的师傅,都拆装了很多回来检查了,
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技师余祥树细心一点呀,全部正常怎么会缸压不足呢。
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技师余祥树看看有没有疏忽的地方
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匿名网友什么都正常的,不打马达用扳手转动就有压力的,只要马达转动过后在转就没压力,只有4个压力那个缸都一样
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技师余祥树点火正常嘛
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匿名网友点火喷油都正常的
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技师余祥树你如何确定点火喷油正常的
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匿名网友因为每一缸都喷油,和点火的
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匿名网友可以打电话给你吗那样描述的清楚一点
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匿名网友
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技师余祥树看不了视频
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技师余祥树还是好好在检查一下吧,点火喷油正常,正时也没问题,气门间隙正常,活塞气门不漏气,这就说明这车没问题👌,既然打不着,围绕这几个方面去找问题,细节决定成败
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匿名网友前端盖我都拆了很多次了、每次组装好用手转动都有压力但是一起动发动机工作几秒就熄火了然后在量缸压就只有四个,再把听筒拆下来清洗过组装好就能发动但是几秒又熄火了,组装了很多遍了……问题都是一样的循环,挺筒我又换新的还是这样,正时对的
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技师余祥树发不着的时候有油有火吗
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匿名网友会不会和机油泵有关系,因为手转动就有压力,一打马达就没有了……
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匿名网友有油有火的
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技师余祥树那就可以确定是机械的问题
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技师余祥树机油泵有可能
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技师余祥树看看油道是不是有堵塞的情况
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匿名网友打不着再把端盖拆下来凸轮轴拆下来把挺筒清洗组装好又再一次用手转动皮带轮又有压力的,只要一点火就能着车,但是几秒又熄火了,
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技师余祥树直接打车看上机油不
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匿名网友我也问了我朋友他说很可能是机油泵,因为不发动车就有压力一点火几秒熄火后压力就不足
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技师余祥树你先看上机油不
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匿名网友上的而起上的很好
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技师余祥树正时拆掉,转凸轮轴,转个两百圈在装上发动
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匿名网友这样做是检查哪方面
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技师余祥树转凸轮轴的时候要注意看看顶筒动不动,
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匿名网友他这个是看不到挺筒的,凸轮轴是在盖子上面的
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匿名网友这问题出得很棘手
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匿名网友我也修理了十多年了第一次遇见这样的问题
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技师余祥树怎么样了
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匿名网友我刚才叫我兄弟们一直转又转到压力了,为什么一发动就没有了呢
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技师余祥树多转
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技师余祥树转的还不够多
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匿名网友是不是还要转
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技师余祥树对,
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匿名网友估计转了几百圈了……现在手感觉压力很好,
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匿名网友就是不知道在打马达是怎么样了
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技师余祥树打了试试呗
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比亚迪G6大修发动机过后打不然这个齿圈是曲轴位置传感器采集曲轴位置的,如果信号与凸轮轴位置传感器的信号不在匹配范围就发动不着或者动力不足,发动机偶发亮故障灯。建议以后拆这种的尽量使用专用工具,或者自己做简易的定位工具。图片只是大概位置,误差半齿或者一个齿发动机信号都会有偶发故障灯亮,一个两毫米的垫片在曲轴定位螺丝前面就会出现动力不足,爬坡没有劲。还偶发亮故障灯。
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比亚迪G6发动机打不着,有油有火,有缸压,你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是曲轴位置传感器信号盘问题,第二就是正时链轮组件
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比亚迪g6发动机1.5t车打不着高压没电
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比亚迪G6大修机器过后打不着 有油有火你好 经过你提供反应的问题 应该是曲折后油封那个信号牌没对好。 正确与下图。
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比亚迪g6发动机漏后多少钱修得好
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比亚迪g6发动机漏油后大修多少钱
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你好,请问一下比亚迪G6 1.5T发动机大修完报进气相位偏差过大什么问题先检查正时记号 是否正确 不正确需要重新安装即可
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比亚迪G6 1.5T发动机大修完打不着,喷清洗剂可以着车,是什么问题你好,根据描述情况分析,可以直接断掉一个火花塞,然后打车,如果火花塞塞上没有油,说明喷油嘴没有喷油到缸里,需要检查缸压泵,和凸轮轴正时,很高兴为你解答,
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比亚迪G6,不着车,没高压电,发动机有转速信号202没有故障码,转速正常,发动机电脑不输出点火信号
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比亚迪G6的发动机号在哪里。我来过户找不到发动机号,过不了户!你好,欢迎使用汽车大师很高兴为你解答,发动机号一般都在缸体与油底壳之间的凸起的标号,有的也可能在变数箱和发动机中间连接处,希望能帮到你!
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