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技师冒志伟你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师冒志伟您好 这种情况的话，属于正常的，因为空调打开的话，发动机电脑为了提高冷凝器的散热，从而控制风扇高速运转的，不可能说像水温一样根据空调的压力来进行控制风扇高低速的 -
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匿名网友我以前的面包车都不这样 声音特别大 不管冷车热车风扇都高速运转 -
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技师冒志伟这个设计就是这样的，您只要打开风扇，风扇就高速的 -
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技师冒志伟不知道您是什么面包车，不过大部分本身设计风扇就是一档位的，没有高速和低速的 -
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匿名网友我以前那面包车不是这样 现在的是这样 名爵6 17款 -
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技师冒志伟以前面包车，只有一个风扇档位 -
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技师冒志伟没有高低速的，所以声音不明显明白吧 -
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技师冒志伟而您这款车，本身设计有高低档，而空调打开，发动机电脑就是控制高档工作的 -
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匿名网友但是其他车型都都不这样 比如k5 或者思域 我来过 -
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匿名网友开过 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友但是那声音非常大 比拖拉机声音还大 -
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技师冒志伟那您可以开去检查下看看，是不是风扇轴承出问题了 -
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技师冒志伟高速这个确实属于正常，有可能是风扇本身的轴承有问题 -
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技师冒志伟所以导致的声音大 -
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技师冒志伟如果在质保内是免费更换维修的 -
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匿名网友温控开关 或者水温传感器会不会有问题 这车没有水温表 看不到具体水温 -
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技师冒志伟这两个是控制水温的，和空调没有关系的。而且如果水温高的话，仪表上会亮水温报警灯的 -
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匿名网友空调压力开关呢 -
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技师冒志伟空调压力开关如果有问题，那么空调一般会无法工作的 -
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技师冒志伟所以说这个压力开关应该也是没有问题的 -
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技师冒志伟新买来的车，空调压力开关不容易坏的 -
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匿名网友您的意思 我这车真的没问题啊 风扇声音特别大 但是用机器也读不出来故障码 -
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技师冒志伟我觉得确实没有问题，因为您不开空调，那么水温上来了，风扇高低速档都正常对吧，而为什么高速，主要就是电脑为了保证空调的制冷效果，如果开始用低速的话，那么空调就不冷了 -
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匿名网友那就是车型问题咯 有没有什么车型也是开空调风扇声音大的 -
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技师冒志伟大众捷达，开空调风扇比这声音还大，路虎也是这样的设计 -
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匿名网友是不是只有一个风扇声音就很大 有些车两个风扇声音就小 -
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技师冒志伟一个风扇有高低速的，两个风扇一般很少有高低速 -
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技师冒志伟比如说本田雅阁以及CRV是两个风扇的，那么就只有一种风扇转数的，没有高低速之分的 -
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匿名网友意思是我不开空调就是低速 开了空调就是高速 空调没有低速 这是设计问题 是这样吗 -
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技师冒志伟对的，不开空调，水温上来了这时就会有低速 -
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技师冒志伟但是开了空调，发动机电脑控制就是高速
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10款手动1.8L的名爵mg6,一直没在意水温到4格的时候 风扇转不转，空调不是太凉，修车师傅说风扇电阻坏了，没有低档，只有高档，因为当时没配件，然后把电阻不用了 直接一根线接到了高档，现在一开空调风扇才转，水温到了4格了风扇还不转，但是没有高温，有没有师傅帮忙解答一下。根据车主描述！现在不用电阻的话原本是低速的就直接高速转了，这样的话散热只会更换，但是对风扇的寿命就会降低
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汽车上午启动空调正常，但是开半个小时左右空调就一下开启一下停机，连续2个月这样子了，等红灯水温到5格，低速风扇启动回到4格，下午热天启动水温到4格空调就不正常。开空调高速风风扇回启动。但是空调停机后风扇也停，散热网温度高，用水喷一下感觉是开水那。一下蒸发了。第一，你需要检查一下空调管路内部冷媒是否缺失或冷媒加注过多，建议你重新回收冷媒抽真空，然后加注相应的冷门刻度，这个没的话，加注量是480克，去检查一下冷门是否存在问题，第二，检查一下膨胀阀是否存在卡滞现象，第三，检查一下散热器是否存在散热不良现象，可以通过用水管进行降温的方式去检查第四，警察一向室外温度传感器是否正常？正常室外温度传感器低于四水之后，压缩机就会停机
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名爵MG62010款1.8L手动 目前八万多公里 一开始是怠速水温偏高 正常行驶或者深踩油门拉高转速就正常了 风扇没有高低速 后来换了风扇还是没有高低速 水箱也换了新的 仍然没有作用 目前的状况是 车辆启动发动机抖动 副水箱的水下去很快 跑几十公里能下去一半 请问是什么症状？该故障为风扇不转导致的发动机高温，高温导致气缸垫损，建议更换气缸垫
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我开的是名爵MG6，2012年10月买的，已经行驶了26000多公里了。前两天汽车行驶在路上，还开着空调，有一次猛加速，关闭空调之后，挂入空档，水温表就飙到最顶点，而转速表就一直维持在2500转左右，水温和转速表一直持续不下。
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你好，我开的名爵6，10款1.8T，跑了8万8公里 一个月前水温高冲了垫子，抬了缸盖换了垫子，然后车的怠速就一直忽高忽低，开了空调更严重，一挂挡也严重，去修理厂检查，换了火花塞、缸线，真空管，清洗节气门、喷油嘴，检查了正时，全车线路，缸压，能检查的都检查了能清洗的也瓶子了，就因为换了个垫子车就成这样子了，花了好几千了还没找到问题，还有车跑起来啥都好着，跟以前一样，怠速油耗稍微有点高了这种情况建议把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，再有影响的部件就是空气流量传感器，进气压力传感器，氧传感器，节气门损坏，发动机电脑等原因
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技师你好～我的车是名爵6 11年1.8排量的车，最近感觉车的油耗很高。要1块钱一公里，有时要1块多一公里。车子抖动，加速提不上力。加速排气管嗡嗡响。而且开窗车内汽油味很重。从车后座过来的。开空调就没有。应该从哪些方面入手。车子水温高过拆过发动机。火花塞和喷油嘴一直没换过，10万公里。更换火花塞和缸线汽油滤芯，汽油味重检查油泵密封掉，不行需要更换！
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一辆名爵G 6 108排量发动机，跟荣威550应该一个发动机，此车缸垫冲了之后换了一个缸垫，打了密封胶，装上水温正常，但冒白烟厉害，特别是一加油门特别大，又重拆了一次缸盖，拿去做了平面，也换成了铁缸垫，也打了胶，但装上还是水温正常，冒白烟特别厉害怎么办啊？神车搞不定了。最起码装上几天出现这个问题也好说啊，刚装上也不行！以前经常高温，车主改了一个控制风扇的一个开关，温度一直偏低，读数据流发现风扇达到57度就转了，没停两三分钟就又转！以前可能这样控制高温的，但经常这样水温偏低这恐怕不行吧，治标不治本啊！有什么好办法嘛，，求大神指教🙏🙏🙏🙏现在天气温度低，首先确定白烟是否正常，不正常，冒白烟说明有冷却液参与燃烧后从排气管排出，进气岐管密封圈若已更换，建议更换缸体
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一辆名爵G 6 108排量发动机，跟荣威550应该一个发动机，此车缸垫冲了之后换了一个缸垫，打了密封胶，装上水温正常，但冒白烟厉害，特别是一加油门特别大，又重拆了一次缸盖，拿去做了平面，也换成了铁缸垫，也打了胶，但装上还是水温正常，冒白烟特别厉害怎么办啊？神车搞不定了。最起码装上几天出现这个问题也好说啊，刚装上也不行！以前经常高温，车主改了一个控制风扇的一个开关，温度一直偏低，读数据流发现风扇达到57度就转了，没停两三分钟就又转！以前可能这样控制高温的，但经常这样水温偏低这恐怕不行吧，治标不治本啊！有什么好办法嘛，，求大神指教🙏🙏🙏🙏根据这位维修老师的描述，我觉得还得仔细检查进气支管
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我的车今天去加冷媒，修理工发现我的车开空调电子风扇不转，他查了压力开关没坏，继电器还有保险也都是好的，我平常开水温都正常的呀，只是有时候低速开水温会高一格不过一会也就下去了，不知道什么坏了，有的人说是空调电阻坏了，导致的风扇低速不转，请专家帮我解决一下，谢谢
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汽车首保之后方向盘转向费力，自动回正功能弱，需要自己用力辅助回正，到4s店里检测做了四轮定位，胎压检测都没有解决。低速转弯尤为明显，高速上也感觉方向盘的转向不灵敏。 行驶中油门踏板会有震颤感，像是发动机传来的，与路面颠簸无关。首保两天后再次到4s店检测，依然没有解决，现在开车掌方向盘手会很酸。 车型：名爵6自动豪华版 购车时间：2018-07-10 **：***13727646 希望大师帮忙分析一下。建议方向力矩归零试试，前提看这个车支持不，如果没有，建议用盒尺两边量前束调整试试
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