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技师龚永波您好!根据您的描述这个情况,一般原因是喷油嘴和碳罐电磁阀的声音。最好拆下来清洗一下喷油嘴和碳罐电磁阀。不知道多少公里了 具体的声音还需要使用汽车的专用听诊器来检查,确定。在针对排除故障。
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匿名网友开了53000公里左右
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匿名网友碳罐电磁阀是什么
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技师龚永波碳罐电磁阀是在燃油蒸发排放中的一个电磁开关 ,在发动机工作的时候打开。燃油蒸汽从碳罐被释放出来,参加二次燃烧,达到节能减排的目的。
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匿名网友是不是碳罐电磁阀需要更换了
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匿名网友需要更换碳罐电磁阀吗
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技师龚永波把碳罐电磁阀拆下来清洗一下再看看
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沃尔沃xc60直列六缸发动机怠速时候有很大的吹哨声音!拔掉机油尺就没有了!哪位大神遇到过?没修过的靠边站!
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14款沃尔沃xc60加油收油的时候发动机前部,应该是前轮出现铛的声音,挂档起步的时候也有,声音比较小。加油收油的时候声音比较大
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您好,我是2013年的沃尔沃XC60.跑的不多,不到4 万公里,现在低速时声音大,尤其低速转弯时明显,机油也新换的还是响,检查车胎气压也没问题。是哪里有问题那?谢谢您啦。【车型:沃尔沃XC60(进口)】检查一下轮胎磨损均匀不均匀
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沃尔沃Xc60。,一个月前,红灯踩刹车减速,快要停车的时候,出现过像金属崩的很紧的那种声音的异响,经检查,发动机胶墩儿圈内胶皮移位,更换后正常,半个月后发现车辆低速前进,后退过程中打轮,踩刹车,发出金属象崩断一样声音的咔咔异响。低速过减速带,也有同样声音的异响车辆描述的声音大约在车轮区域传出来的,根据车辆描述的情况,有可能是刹车分泵,因为轻微踩刹车的过程当中出现了描述的声音,另外有几种可能根据车辆实际情况,有可能是底盘护板等零件安装不到位,引发声音,或者是螺丝有松动,引发描述的声音出现。根据车辆实际情况建议车辆重点参考我说的这几个位置,进行初步的检测,尝试排除问题。
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我的车是13款沃尔沃xc60 T5,发动机是2.0t的,变速箱是双离合,2013年5月购车,目前行驶53000公里,一直在4S店按时保养,最后一次保养是在今年2月份。自最近一次保养后,我的车出现一个问题,发动机怠速时声音正常,但在不给油的情况下,车缓慢起步时,发动机就会发出柴油发动机的那种噪音,倒车时车速低也会发出这种声音,我观察了一下,发出这种噪音发动机转速大概是在1000-1300转左右,如果继续加油提速的话,就没有这种噪音了,发动机其他一切正常。我想请问,为何会出现这种情况?是否正常、会不会产生严重问题?应该如何修理?非常感谢!
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进口沃尔沃xc60T6版,最近车子熄火后发动机舱会发出一阵一阵的卡卡的声音特响,时间大概有个十分钟左右,咨询过修车师傅、说是燃烧不充分份导致的。也有说节气阀积碳造成的。车子是15年初购买的,行程37850公里左右。你好,向你描述的这个情况。这个有可能是排气管消音器的铁皮热胀冷缩产生声音, 还有可能是节气门所发出的声音。是的。发动机燃烧室的混合物就是由空气与汽油组成的!节气门积炭多的话会导致进气量小。信息量小的话,就会导致发动机燃烧室的混合物比例不一样。就会造成燃烧不充分。
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我开的是沃尔沃XC60,2013款,里程有13万公里,2016年8月左右保养车时修理厂告诉我变速箱漏油,需要更换大力古,我观察确实漏油就更换了。但是更换以后大约1万公里左右就出现以下情况: 1,汽车启动后发动机舱发出尖锐的口哨声(地下停车场更明显),行驶一段时间后声音有所减弱。(以更换发电机张紧轮和皮带未解决) 2,汽车换挡有时有明显顿挫感,低速行驶有时会发出明显撞击声(几率很少), 3,低速行驶发动机舱会发出好像是齿轮打滑声(几乎每天都发出1,2次)有点像轮胎压住矿泉水瓶的声音。发出声音时汽车正常行驶,没有异常感觉。 4,汽车平路停车不熄火挂空挡,不踩刹车,会慢慢的向前溜车(很慢) 以上第一种情况,修理厂说时涡轮问题,说要换涡轮才能解决。 第二种,第三种,第四种,情况修理厂说是,变速箱阀体问题,需要更换。 我想咨询一下,各位大师修理厂有没有挖坑啊?? 更换涡轮和阀体都是大开销啊!!伤不起啊!
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2010款沃尔沃xc60,3.0t 四驱,最近在车速60到70公里时候发出明显的嗡嗡的声音,低于或高于这个速度段没有异响。一开始以为是胎噪,将4条轮全换新,做好4轮定位和动平衡以后情况还是没变。同时发现在不同道路条件下都是相同的时速有噪音,尤其是在60到70公里时速丢掉油门嗡嗡声特别大,其他驾驶感受无异样。请问这是什么问题,怎么处理。
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麻烦问一下,我的车是11款进口沃尔沃xc60,行使6万多公里,仪表盘显示“减低发动机性能减低”,读取故障码:ECM_P029921“涡轮增压器/超级增压器A增压不足状况,一般信号故障,信号过低”。汽车声音变大,动力减弱,估计是什么原因造成的,我们这里没有4s,怎么修理好。谢谢!
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沃尔沃xc60起步 怠速不稳容易熄火检查凸轮轴链轮,进气怠速数据是8,排气怠速数据是11左右。有可能是换的链轮有问题
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家用汽车怠速时发动机舱有哒哒哒的声音,踩下离合后声音会消失,这是怎么回事?
一般来说,汽车怠速时发出异响只有两种可能。一个是离合器分离轴承摩擦离合器压盘引起的异响。离合器踏板抬起时,分离轴承与压盘弹簧接触时,容易产生异响。另一个常见的原因是变速箱轴承。当车辆怠速时,变速箱的输
故障维修
2022-05-11
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柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油发动机启动,略低于怠速或中速时活塞销发出声响清晰、有节奏的“喀嚓”声,转速变化时声音更大,发动机温度上升时声音不减单缸的断火音会减弱或消失,但该故障的原因一般为()。 a .主轴承盖曲轴栓松动;
故障维修
2022-05-11
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
故障维修
2022-05-11
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧
故障维修
2022-05-12
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
故障维修
2022-05-11
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比亚迪汉起步有咔哒的声音
标题:比亚迪汉起步有咔哒的声音在汽车领域,比亚迪汉是一款备受瞩目的新能源车型。它不仅拥有出色的节能环保性能,还以其独特的起步音给人留下深刻印象。起步音的力量汽车起步音是人们对一款车辆的第一印象。比亚迪
比亚迪
2024-01-29
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2024-01-09
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2024-01-09
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2024-01-09
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2024-01-09