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技师谭伟你好车主,机油黑是太正常了,就是别的车子,刚换的机油,加进去跑一圈都会发黑的,
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14款奥迪A5 2.0T 第三代EA 888发动机,以前基本保养完到下次保养机油消耗在0.5升左右,现在机油消耗突然增大,差不多2000公里要消耗一升机油了,急加油门排气管有冒黑烟现象,可能出现的问题在哪里啊? 现在9.8万公里,在9万公里时更换了NGK 型号94833的火花塞。车辆使用的机油符合车辆使用标准,目前的情况建议更换一个原厂的发动机上面的废气阀
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你好,我的车是2010款奥迪A5,现在行驶6万公里。目前最大的问题是烧机油,严重的1升才跑400公里,之后检查机油油路和机油保养,都没有查出问题。并且年检的时候尾气排放是合格的。想请问你这样是不是需要修发动机,如果不修发动机会有什么样的后果。您好,检查增压机,废气阀。还有燃烧室内是否有拉缸现象
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我车子前些天做个小保养,换机油换机油机滤过程中,保养师傅工作疏忽,机油机滤没装上,就发动车子,导致机油机滤口喷了很多机油出来,师傅们补上了遗漏出来的机油后,也清洗了发动机周边的机油,然后一直出现一个永久问题,车子启动行走的时候,不会出现提示机油压力过低的报警,等红绿灯或者是怠速慢的情况下就会提示报警灯,我换了新机油机滤了,换了新的油压功能开关高低压插头,但是还是没解决这样报警的问题,求专业的师傅能帮我一次性回答怎么处理?【车型:奥迪A5】建议用解码器直接在发动机车时候看下时间机油压力值正常不,如果不正常一般就是机油泵问题需要更换
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我车子前些天做个小保养,换机油换机油机滤过程中,保养师傅工作疏忽,机油机滤没装上,就发动车子,导致机油机滤口喷了很多机油出来,师傅们补上了遗漏出来的机油后,也清洗了发动机周边的机油,然后一直出现一个永久问题,车子启动行走的时候,不会出现提示机油压力过低的报警,等红绿灯或者是怠速慢的情况下就会提示报警灯,我换了新机油机滤了,换了新的油压功能开关高低压插头,但是还是没解决这样报警的问题,求专业的师傅能帮我一次性回答怎么处理?首先需要用机油压力表测量一下实际压力是否过低?这样来区分是发动机机械部分的问题还是电路部分的问题。 如果你压力确实过低,就需要检查1机油是否足够2机油品质3机油的粘度系数(用0W40的)4机油泵5机油泵的吸滤器是否堵塞。 如果压力足够的话需要检查1压力传感器是否安装反了2换一个原装的3压力传感器的线路有没有接触不良的4仪表系统的编码是否正确5通过更改仪表匹配里面的项目通道清除学习值!
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14款奥迪A 5 2.0T . EA 888第三代发动机,目前行驶10万公里,车子在8万公里左右时涡轮增压器故障,更换了一个博格华纳增压器,说是正品,现在看来可能不是。 目前机油消耗量偏大,已更换废气阀,目前大概消耗300-400公里0.2升左右。远超正常消耗标准,以前该车基本7000-9000公里保养时,机油消耗一般在保养的最上线耗至中线的位置,现排除了漏机油的可能,废气阀也更换了,急加油门排气管略微有黑烟排出,无蓝烟排出现象,车停三五天冷车启动也无蓝烟现象。 请问现在唯一的可能,机油消耗过大是不是在涡轮增压器上面? 如果是,要去汽修厂检查需要怎么操作,我们这里去4s 店检查,如果不在他们那里维修都要出300检查费的! 我就准备去正规的汽修厂看看…你好,根据你说的这种情况,可以看涡轮下面的软管,拆下来,看看里面有没有机油,如果有涡轮增压器就消耗机油的! 机油建议用5W40型号的,原厂也是这个型号!
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2012款的奥迪A540TFSI,里程达到5w7,本来准备到6w去大保的,前几天烧机油冒黑烟,只好昨天拿去ssss提前做了大保,这是ssss开的单子,各位大师看看这些更换什么都合理吗?我也不是很懂,以前保养也都是换个机油机滤什么的就没在ssss做,这大保想着换的东西多,ssss放心些,一下就花了接近1w多大洋,肉疼啊!各位给看看
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如题, 车是从车商手里买来的10万公里 开到家准备保养打开底盘油底壳坏了换了一个原厂油底壳。保养了一下换的新机油从某宝买的198元 5升奥迪5W-40全合成机油,然后开了2天 发动机故障灯亮EPC了,发动机抖的厉害,赶紧去修理厂,检查,换了4个火花塞当时好了 仅过了1天发动机故障灯亮EPC亮又亮了又去修理厂,说喷油嘴坏了 接着换个一个喷油嘴和火花塞,当时好了 第二天又发动机故障灯亮EPC亮发动机抖动厉害,我现在怀疑是机油买假了。。有懂的朋友麻烦给支个招!!!!弟兄我跪谢了!!!!
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奥迪a5四驱2.0t最开始车子加油门车子一冲一冲的,发动机异响,检测跟换点火线圈车子恢复,发动机异响还是存在,1千多公里的时候车子发动机报警,车子很振顿挫很强烈检测第4缸没缸压,更换活塞活塞环摇臂后车子恢复正常,异响消除,2千公里车子发动机报警车子很抖根本开不起发动机又出现另外一种异响,后面检测跟换了点火线圈车子恢复了,异响存在。跟换不倒2千公里现在车子用力加点油门车子又一冲一冲的,到底怎么回事?
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2010款奥迪A5 二代2.0t ea888发动机。最近出现了两次正常行驶中车辆突然剧烈抖动,epc和发动机灯同时亮。开到修理厂上电脑查得故障为缸3失火,缸3的火花塞燃烧不好。换了点火线圈和火花塞后故障消除,缸压测试了也没有问题,但是行驶100公里左右后又出现同样的问题,检查之后还是缸3失火的问题。请问这个情况还有可能是哪里出问题了?另外这个车保养完之后100公里左右,行车电脑报警说机油没了,需要加,我就去加油站买了一桶加满了,但是最近行驶了70多公里又剩下一半左右了,这个应该不是烧机油的问题吧?烧不可能这么快的吧?这两个问题会不会有什么联系根据你的描述,经常出现三缸失火的话。更换了点火线圈和火花塞之后还会出现,那就需要检查喷油嘴,看一下喷油嘴的雾化效果。还有喷油嘴的喷油量看一下有没有问题。还有需要检查一下进气支管看一下进气支管,尤其是三缸的进气支管,看一下里面的机油多不多,如果进气支管里面有机油的话,那这个就和你说的这个机油缺少比较多是有关联的。如果近期这款里面没有机油的话,那就和这个机油缺少没有关系。发动机的电脑的话,这个一般情况下不会有问题。如果确定是ECU有问题,那就直接更换就可以。机油消耗大的话,这个主要是发动机有问题或者是废气阀有问题导致的。
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你好,我这有个奥迪12年2.0T发动机,十万公里,这个车之前缸垫漏水,换的缸垫和正时链条,现在冷车正常,热车一四缸失火,热车不好着车,需要踩油门才能着车,怠速抖动,火花塞喷油嘴都倒过了,还是1 4缸失火,尾气有黑烟,喷油脉宽1.5左右四个缸缸压正常,需要热车分析一下数据流了,看正时数据,空流,节气门,氧传感器,混合气调校来综合判断
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比亚迪黑色电动车黑色电动车--个性与环保的完美结合近年来,随着环境保护意识的增强和城市交通压力的日益加剧,电动车逐渐走进人们的生活。在电动车市场中,比亚迪黑色电动车以其独特的外观设计、绿色环保的特点和
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