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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,冷车抖动,这个建议你去修理厂先拆卸喷油嘴检查一下,做一下滴漏检测,然后用内窥镜检查一下是不是气门底座积碳原因造成的。可以先去排除一下这两方面原因
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请问09年大众迈腾早上着车冷车会突,抖动厉害温度起了了就好了是怎么回事?
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你好我的迈腾大修了以后早上冷车启动抖动厉害,但是抖动的时间不长不到一分钟而且提速感觉没以前快我以告知客户,那我现在把影响车子抖的原因都告诉你,你具体去检查一下。可能是节气门过脏,喷油嘴、进气道的积碳过多导致的。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧,就会产生怠速不稳,也有可能是点火系统不正常,一般高压线很少出问题,多半是点火线圈故障(某个缸不点火)或者火花塞性能下降,就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况,其次这些都检查完没有问题的话。你就需要检查发动机,车子缸压正常不正常?如果缸压不正常的话。有可能是车子的正时方面系统不对。也有可能是缸垫损坏。也有可能是缸盖面磨损不平。都会导致这事发生的原因。我建议你具体检查一下。
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09款迈腾,早上冷启动时候抖动厉害,而且发动机声音好像要熄火一样,转速表不稳定,而且还熄火了一次水温上来之后一切正常,请问是怎么回事?
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07款大众迈腾2.0手动挡,冷车启动时抖动厉害,像缺缸一样,开几分钟就好了,之后在正常行驶时会间歇性的出现抖动现象。请问这是哪里出了故障。你好根据你的描述,是积碳导致的,冷车的时候积碳较硬,喷油嘴喷射的汽油吸附在积碳上面,只有少量的进入燃烧室燃烧,热车的时候积碳较软,喷油嘴喷射出去的汽油就能够进入燃烧室,所以冷车时会抖,行驶起来就不平顺 这是需要拆下进气支管彻底清洗气门背面的积炭就能解决。
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师傅你好,我是08款大众迈腾。最近车在行驶中出现发动机抖动,加速无力,刹车和挂N挡抖动厉害。重启也是一样,停车一个小时或者半个小时再次启动,有时正常,有时还是抖动。这是什么原因,才更换了火花塞你好根据描述情况分析建议检查一下燃油压力和喷油嘴积碳,很高兴为你解答!
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汽车冷车热车发动都抖动厉害,空挡时踩油门转速最高3000转,跑高速到100迈多点怎么也上不去了,踩油门自动降档,而且档位油门低了车子明显抖动,发动机水温表降到60℃,空调一点也提不起来热度。你好,应该是高压泵和喷油嘴有损坏的。机油里面有汽油味。尽快就近维修
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老迈腾凉车启动容易。但是抖动。热车怠速熄火。而且不易启动。等启动后几秒钟自动熄火。如果大加油门车就会走。等半个小时以上再次启动就容易启动。怠速熄火时间也会长一些。怠速水温100度风扇都不转。行驶中105度小风扇才会转,请大师解答
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迈腾1.8t,12款,80000公里,冷车开着很顺畅,开一段时间后,温度上来了,红绿灯起步12挡顿挫抖动。油门越大抖得越厉害,升3挡以后就顺畅了,什么问题,节气门也清洗了。你好,根据你的描述,这种情况肯定是发动机在运行过程中有失火的现象,建议在有抖动的时候用诊断电脑读取一下失火的数据。然后重点检查火花塞,点火线圈,喷油嘴。 你读取出来的那个故障码是需要升级发动机电脑的
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大师您好.我的车是一汽大众迈腾b72.0tsl6⃣️速手自一体变速箱.现在跑了19万8.车况可以只是有一个小毛病一直困扰着就是冷起动怠速抖动有时候等红灯也抖.还请大师给判断跪谢!
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12年一汽大众迈腾,2.0T,6档DSG双离合,高速100码以上车身、方向盘同时抖动,120码时最明显。换了轮毂、轮胎,重新做了动平衡后依然抖动,换了下摆臂,下摆臂轴头、胶套,还是抖动,换了四个轮子的轴承、减震器,依然抖动,目前有点崩溃,想请大师分析下到底是哪里的问题!这种情况故障还是在运动件上,比如半轴之类的,其他都已经换过就不考虑了,测试一下半轴本身的跳动量大不大就行
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