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技师张俊松你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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匿名网友冬天路滑。慢速行驶2公里,仪表盘黄色EPC字母出现,这是怎么回事?
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匿名网友在吗?
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技师张俊松您好 EPC点亮,对于大众车来说就是发动机故障提醒灯,导致这个灯亮的原因可能有 第一就是节气门数据开度问题,节气门积碳过多引起的 第二就是发动机传感器感应不好引起的,可能是由于低速行驶,导致发动机内部容易产生积碳,从而节气门开度数据不稳定所以亮的灯 具体情况还是需要通过电脑检测来进行确认的。
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匿名网友今年8月份刚提的车,
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技师张俊松这个和多久提的车没有关系,主要和使用和平时加的油有关
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匿名网友后来我停到路边,关闭,启动车,然后就没出现了
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技师张俊松因为目前新车也会有些问题对吧
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技师张俊松恩,所以说可能和传感器感应不好有关系或者低速行驶容易导致燃烧不好
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技师张俊松这些都有可能的
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匿名网友嗯,然后再启动了。慢速行驶了50里地,没亮起
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匿名网友应该没事了吧?
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技师张俊松如果后期没亮就没问题的
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技师张俊松可以放心
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匿名网友好的,就怕有事
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匿名网友我给那边买车人员也打了电话,他说后期没在出现就没事,。有事会开火后还会亮起
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技师张俊松这个开火后会亮,属于系统自检
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技师张俊松只要不是一直亮就没有问题的
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匿名网友好的,
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2017款大众朗逸。行驶17000多公里。就是仪表盘上。出现一个黄色半圆,中间有个叹号。是怎么回事?
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大众朗逸,仪表盘公里数位置出现srfe,可以正常启动和行驶,感觉提速有些吃力,请问是怎么回事?处理好大好多少费用?
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大众朗逸新车才行驶1200公里,仪表盘上突然出现黄色感叹号显示变速箱处于紧急运行模式可以继续行驶,踩不动油门了最多20迈,熄火重启也不行。车子开不了已经让拖车拖到当地4s店了,车子在老家买的,我人在外地,请问这种情况怎么处理?费用怎么算?变速箱坏的可不可以要求换新车?你好,通过您的整个现象描述来说,这种情况下不要太担心,车辆行程走正常的质保程序就好。另外主要现在故障还没有明确先检查,到底什么问题看是否是需要做索赔。如果说确实是需要更换变速箱总成可以索赔更换,那你可以在你买车的店联系一下,争取一些补偿。
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刚买的新朗逸1.6,100多公里时有次去加油,加完后启动行走后,发现右侧仪表盘出现有侧滑标志黄灯一直亮着,还有档位不显示,,回家后重新启动又正常,现在跑了200多公里,,请问这是怎么回事?需要修理吗???我问过4s店销售,,他说可能天冷或者什么的,,让开去看看,还没去,,,大侠指点
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我12年12月份提的上海大众新朗逸,平时很少开,开公司的车多,前段时间去了外地半年,回来后车子电瓶没电了,我用充电器充电,后来打火打着了,开了一个多月,也不是每天开,又在在家放了两三天,我再开,发现仪表盘上蹦出四五个故障灯,一直亮着,EPS故障灯,尾气排放装置故障灯,ABS故障灯,防滑故障灯,都亮了,速码表也不转了,去4S用电脑检测,他说ABS泵电脑连接不上,测了信号线,电源线,都是好的,说泵烧坏了,我才开了13000公里,蛮新的车泵怎么会坏?我不知道什么原因
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2011款的大众朗逸,5年8万公里。昨天在路上开的好好的,在等红绿灯时突然感觉车发抖,然后仪表盘的发动机警示灯闪烁。我就熄火,等了10秒钟左右重新启动汽车,车没有发抖发动机警示灯也不亮了。这种情况在半年前也出现过,换了电瓶和常规保养后就没再发生。半年后也就是昨天又出现同样状况,请问大师这是什么原因,去维修大概多少钱?回答详细的红包打赏,谢谢!
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各位专家,您好,我的车子是2013款大众朗逸1.4T,7档双离合,已跑:71200公里,昨天做了个保养,换了变速箱油之后,车子的毛病就来了。 刚开始,修理师傅给我换的是美孚的变速箱油,后来,试车的时候师傅说,还是不行,最后就把美孚的油放干,换成大众专车专用的变速箱油了。 可是,待我开车回家的时候,车子就出现了以下症状:第一:仪表器上显示的档位,频繁闪动。第二:车速开着开着就提不起速来了,就像挂了空挡似的,怎么踩油门都没有用,越踩油门,转速表越大,发动机嗡嗡声音越大,可速度缺没起来。第三:仪表器上,发动机指示灯亮了。第四:昨天停了一晚,今早开车,速度10码左右,转速表却能超出2000,各位专家们,请给个建议,我这个车是哪里出了问题,该怎么办才好????麻烦各位专家了。
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我是2013年5月份买的大众新款朗逸现在是40000公里。车在去年十月份上高速时在服务区加的98#汽油,回来后发现仪表盘上发动机故障灯亮了,去维修部检测说是加的汽油不好,传感器中病毒了,说也许跑几箱油就好了,在这中间车发生了一两次顿挫感,去清洗了下节气门症状有所好转,前几天去维修部用燃油免拆机器清汽了下,全车油路已及节气门,清掉了发动机故障报警灯,但没跑多久故障灯又出来了,去检测出现己下故障码
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸,里程1万公里,车主放了有大半年没开,买回来的时候仪表盘故障灯就亮了,然后我就打电话问原车主,他说:因为放了时间太久没开,氧传感器就被老鼠咬破皮了,然后他自己就给它剪段了,把里面的线头就一根一根的给接上了,用绝缘胶布再包扎好。没办法,钱也付了,然后我就去4s店里检查,也说两个传感器都坏了,然后我就换了,当时好了,仪表盘的故障灯的确不亮了,可是开了15公里以后又亮了,我就给4s店打电话,他们叫我再开回去,然后用电脑再次检测,还是显示上下氧传感器问题,他们检查了线路都没有问题,之后这个时候店里的师傅就说,很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的,4s店不愿意索赔,因为私自接线,很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障,再看看故障灯什么时候出现,如果再出现就是电脑坏了,要求换电脑,好几千块呢,请问您这是怎么回事?陈师傅,就是这段时间,因为。这种情况,那个排放黄色的指示灯点亮,如果车辆行驶加速,各方面都不受影响,可以正常行驶,这个不会有影响的,这个灯点亮,出现氧传感器的故障码首先得读取氧传感器的工作信号,电压正常在0.1到0.9Ⅴ之间变化,还有那个氧传感器的加热线,包括那个信号线的电压是不是在正常范围以内?除此之外,就是发动机电脑出现问题。
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