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技师黄卫标这两万公里是不是都在跑市区?
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技师黄卫标你是技师吧?
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我是车主
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在市区跑的多!
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这个故障现象有5个月了,只不过现在是越来越严重
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技师黄卫标把进气岐管拆下来,把积碳清洗干净就好了,不属于故障,属于特性。如果长期不跑长途,进气岐管容易产积碳,造成进气波动,引发抖动!
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技师黄卫标你这情况是天冷时候出现的
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技师黄卫标我可是一下子给你节省1300的检测费啊!
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我挖过煤,气门那个地方的!
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没好用啊!
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这会清洗进气岐管呗!
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对,是天冷的时候出现的
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技师黄卫标气门那个地方不是问题,里面才是问题所在
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就是节气门,和发动机,之间那个大的塑料管呗
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我洗过这里面!
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技师黄卫标对
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洗完了。故障没有变化!
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技师黄卫标好好洗,安装后别漏气
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技师黄卫标刷新发动机
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都弄了,发动机都编程了
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就是不好,这个毛病我弄了2个月了,
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主要是没故障码
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技师黄卫标怪了
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技师黄卫标你4S的还是修理厂的?
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都去过,我在4s店放了3天没查出毛病
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技师黄卫标什么电脑刷的机
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3月份
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技师黄卫标刷机是什么地方刷的?
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编程实在4s编的
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4s
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技师黄卫标不可能没有故障码,在调码
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真没有,昨天又在4s看的
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真蒙了
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原来出现过一次,怠速控制系统
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技师黄卫标你先开,开一段时间在去看,没有故障码指导不行。
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我换了空滤,这个码就没有了
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好吧
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技师黄卫标你车现在诊断陷入死胡同了,需要等待故障码出现做参考
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我的车是16年捷豹2.0t跑了2万公里,现在车辆怠速抖动厉害,车身,座椅都震。2000转以下转数不稳定,尤其是p档停车的时候,慢慢给油转数在1700转的时候,转速表跳动!车也抖,现在没故障码!看数据流,1/2/3缸,缺火数据异常!,最重要的是没有故障码!【车型:捷豹XJ】【车型:捷豹XJ】
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我的车是16年捷豹2.0t跑了2万公里,现在车辆怠速抖动厉害,车身,座椅都震。2000转以下转数不稳定,尤其是p档停车的时候,慢慢给油转数在1700转的时候,转速表跳动!车也抖,现在没故障码!看数据流,1/2/3缸,缺火数据异常!请各位大神帮我指点下迷津,最重要的是没有故障码!【车型:捷豹XJ】
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我的车是16年捷豹xjl2.0t跑了2.6万公里,现在车辆怠速抖动厉害,车身,座椅都震。有时候感觉车身一晃一晃的!大概3000转以下转数不稳定,尤其是p档停车的时候,慢慢给油转数在1700转的时候,转速表跳动!车也抖,车开起来1/2/3档转速在1700转左右轻轻给油,转速表也不稳,跳动,车也一窜一窜的,过这个转速就好了!急加速时油门踩到3分之一再不让变速箱降档的情况下转速在3000转以里的时候感觉动力轻微间歇性中断!感觉动力一下一下的不连贯,大脚油门加速,或者转速在3000之后,就什么故障现象都没有了,总之故障都是出现在,怠速,低转数,和发动机低负荷的时候。大最重要的是没有故障码!【车型:捷豹XJ】【车型:捷豹XJ】【车型:捷豹XJ】检查点火喷油
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2012款XJL质保期内质量问题,4万公里左右出现右前轮和左后轮对角车轮抓地力弱、对角上下严重抖晃;过坑洼路面或减速带、伸缩缝时车辆好似散架似的松软,一波三折,飘摇不定,毫无刚性,造成车辆对角上下抖动严重,继而引起横向晃动和拉扯,过弯侧倾严重,快速转弯或掉头时甩尾,车辆侧倾摇晃不定;高速发飘,毫无路感、操控感,就像船在水波上飘摇的感觉,几次高速急刹,车辆走“S”型轨迹,毫无安全感向左打方向盘不回位甚至反转,松开方向盘,轻踩油门,车辆就一直转圈,根本不回正,向右则能回位;之前几次在定位数据准确的情况下车辆轻微向左跑偏,方向盘向左歪斜耷拉着;有时左前轮遇到不平路面,会给方向盘一个很突然、很重的反馈力,如果稍有松懈、没抓紧方向盘,车辆就会冲向隔离带;驾车时,手是不能轻放在方向盘上更不能离开方向盘的,掉头回位必须靠手用力转圈才能回正;车辆加速乏力,爬坡有些艰难甚至感觉到轮胎打滑现象,可能也是因抓地力不平衡引起;70KM以上速度右侧车轮甩抖,方向盘颤抖类似轮胎鼓包的行驶感觉……诸多问题。前后十余次进长沙中汽南方4S维修,从4万公里维修至今7万公里,历时整整两年,先后更换过左后、右后空气悬挂、前左右减震弹簧、一对羊角,故障依旧。4S店技术总监说该换的都换了,已束手无策,叫我干脆加价换新车,主管副总也建议我置换新车。 再往捷豹(中国)总部投诉,答复是叫我自己采取自己的方式维权。
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06年捷豹XJ6,30自吸,怠速抖动,没有故障码你好,根据故障现象描述和维修记录分析,故障可能原因为1-发动机失火抖动,建议通过常规检查,燃油压力,气缸压力值,喷油嘴,火花塞,点火线圈排除 2-通过反复路试,用专检重新读取故障码数据流变化,可以把发动机废气循环分离进行测试
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你好!捷豹xj2.0T,怠速抖动加油抖的厉害没故障码你这个问题就是有漏气导致的,你做烟雾侧漏吧,漏汽导致怠速不稳定。就是漏气导致你说的故障现象
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捷豹XJ 3.0:急加速时抖动,报故障码二缸失火二缸是,副驾驶前面第2个!你重新对调高压包和火花塞试试。驾驶正常的,你要看看数据流,检查空气流量计和进气压力和长期短期的燃油调整有没有问题。看看是不是有地方漏气导致混合气过稀
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13年3.0T XJL 高温后大修 没故障码 图片一是熄火后油轨压力下降 图片二是打火后4 5 6 缸失火数据 发动机怠速抖动看一下空气流量计,进气压力,还有长期短期的燃油调整,数据流,支管绝对压力传感器正常是36kp左右。现在是四十几,漏气了,看看哪里漏气,找不到的话就用烟雾测漏仪试试。有地方漏气就会导致怠速不稳,缺缸。
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汽车行驶过程中为什么怠速表在刹车的时候突然降为0问题:汽车行驶过程中为什么怠速表在刹车的时候突然降为0【车型:捷豹XJ 2016款 XJL 2.0T 两驱典雅商务版】 调查: 1. 询问客户得知该车在红绿灯时刹车转速表突然降为0; 2. 询问当地气温在10摄氏度左右,达到了智能启停工作标准; 3. 该车只要行驶,智能启停自动开启; 综上所述,这种情况为启停工作表现。 维修:无需维修,不要启停时,手动关闭即可。
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捷豹xj怠速抖动。跑了17万公里根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:最好看看发动机数据流看看长短期燃油修正数据流吧。 建议:从当前故障代码来看的话,这种情况一般都是发动机排气不畅导致的问题,先把尾气管排气处理下看看吧,缸体内部气门密封圈也看看。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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