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技师赵云乔您好。如果响声是发动机上面部分传出来轻微哒哒声,随着发动机转速升高,声音会急促或是声音逐渐消失。随着发动机转速降低,这个声音也会随着变慢。这种情况应该是气门顶杯的响声,这种情况对发动机动力影响不大,基本感觉不出来有影响。气门顶杯里的柱塞有问题泄压,不能保持机油压力,就会造成这种响声。现在声音小的话可以不用管它,不会造成发动机的损坏。有的车这个声音会很明显,声音也比较大。
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孙正中你好,怎么样修复
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技师赵云乔因为这种声音需要进行确认,如果确实是气门顶杯发出的声音,需要先检查发动机的机油压力是否正常,然后可以更换黏度稍大点的机油,有些是机油过稀也会造成这个顶杯发出响声。最后就是检查气门顶杯,看这个顶杯的柱塞是否能按的动,只要能按的动说明顶杯有问题,就需要更换顶杯。
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孙正中好的谢谢
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技师赵云乔不客气
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孙正中老师再问下,如何检测机油压力?
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技师赵云乔这个需要用机油压力表,把机油压力传感器拆掉,把机油压力表接上去测量
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你好,师傅,我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g,行驶了4要公里,这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统,我之前就是开车和我朋友的车,我们一起赛车,我的手动挡,就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡,完了就发现车子发东西声音有点不对劲,我也不知道什么问题,第二天就打不着火了,我就使劲打,还是不着,以后请了修理工来检查,说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了,之后他给我换了一套新气门,还有链条,修的时候我也不在场,修好后我去开车,我打着火就发现发动机转速表有点抖动,加油门发动机声音也不跟之前一样,然后我又开车跑了一下,动机下降的厉害,爬坡直接没劲,挂一档都爬不动坡,必须冲才能上去,没修之前我的车动力很好的,一档很有劲,修完以后就没劲了,怠速还抖,师傅像我车这种情况是怎么回事,还需要怎么来修根据所述故障码进气延时,检查可变凸轮轴正时阀怎么样,主要是提供的信息太少,修烂的车,不好准确判断
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