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技师李培雄是发电机不发电。。造成电瓶亏电,先检查发电机的线路是否正常,。
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匿名网友发电机上的插头我量了 1.10v
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匿名网友线路都没问题
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匿名网友现在把车打着 电瓶电压12.05v。发电机不发电啊
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匿名网友发电机插头是拔下来 开钥匙门。量的。一共两根线 一根是1.10v一根没电。没电的那根是什么
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匿名网友再没?
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技师李培雄是发电机的问题,,
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技师李培雄测量的时候要起动后量,
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匿名网友用不用把发电机的插头拔下来
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技师李培雄需要,
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匿名网友两根线,蓝色线是9.62,棕色线是0.05
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技师李培雄线路没有问题,是发电机坏了,,
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匿名网友哦
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技师李培雄换发电机就可以了,,
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我的科鲁兹电瓶灯亮了 去修理厂说是发电机坏了 换了一个发电机 今天是第三天 发电机又不发电了 现在把车打着 然后把电瓶负极线去掉 车就熄火了 这是什么状况 求助高人是发电机不会发电,发电机质量问题,需要更换发电机。
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昨晚开了一夜双闪忘记关了,今天早上就打不着火了,找来个修大车电路的来给并电瓶还是没发动着,车内有电了,请问这是什么原因啊,怎么解决呢?
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我的车,09年科鲁兹1。6自动档。前几天看到电瓶灯亮了,去修,打火后用表去测,不发电。换了新发电机后,电压一会十一点几伏,一会十五点几伏,电压忽高忽低调,开风机电就不个用,不开还好,第二天从新换了一个,还这样。晚上开大灯,忽暗忽亮,以前没换发电机时,大灯额尔也会暗一下,不常见,空调风机也会突然像停一下,也就零点几秒,像突然断电一样。我怀疑发电机不坏。是否是通发电机的插头线上端故障???检查发电机到电瓶的火线是否通,没有虚接的地方,确定没问题检查发电机插头两根线,一根过电脑,一根过仪表,线路正常,检查发动机电脑和车身模块
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今天汽车亏电了,然后用电瓶线搭着启动后,仪表盘上的发动机故障灯一直亮着,仪表盘的灯光非常暗,中控导航屏幕也开不了机,挂上d档,加油门车不会走,档位显示的字母D会一直闪烁。请指教是什么原因?是电瓶电量不足造成双离合的变速箱拔叉电磁阀不工作,建议先充电,不行的话需更更换电瓶。
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今天汽车亏电了,然后用电瓶线搭着启动后,仪表盘上的发动机故障灯一直亮着,仪表盘的灯光非常暗,中控导航屏幕也开不了机,挂上d档,加油门车不会走,档位显示的字母D会一直闪烁。请指教是什么原因?是电瓶电量不足造成双离合的变速箱拔叉电磁阀不工作,建议先充电,不行的话需更更换电瓶。
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13款科鲁兹,目前行驶89000公里,今天早上车子行驶了大概20公里到单位,一切正常。中午开出去几公里买个东西,上车插钥匙系统自检一切正常,但拧动钥匙却无法启动,只听到“哒”一声,同时仪表盘指针也转一圈,回到原位重复多长也是如此,只有“哒”一声,启动马达不转,电瓶电量充足,是新电瓶!如此启动了十几次,只有“哒”一声,就什么都没了!虽然是新电瓶也有可能亏电,于是我又借来一个刚充满电的电瓶和搭铁线接上,仍然无法启动,还是只有“哒”一声,就什么都没了,于是我把借来的电瓶送还本人后,坐到车里抱着试看看的心态,又启动了一次,这次居然又好了,正常启动了!于是把车子开到修车店,检测了电瓶,电瓶一切正常!晚上下班回家车子也启动正常!这是什么情况啊,以前从来没有过这种情况,修车的说可能是启动马达电磁开关有问题!请问这是怎么回事?
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今天汽车亏电了,然后用电瓶线搭着启动后,仪表盘上的发动机故障灯一直亮着,仪表盘的灯光非常暗,中控导航屏幕也开不了机,挂上d档,加油门车不会走,档位显示的字母D会一直闪烁。请指教是什么原因?有时候这样的,重新发动一下,再看看
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雪佛兰 科鲁兹,购买马上快一年了,近2-3个月之间发生过3次打不着火的事情,每次都是找修车的人过来帮我搭电才能发动车子(第一次打不着火是我出差大概十多天回来后,第二次也是我出差回来大概五天左右,第三次打不着火是上午都还好好的开的车中午在家吃个饭就打不着火了)每次发动以后就开去4s点让他们看看怎么回事,我一直以为是电瓶问题可是到了那里他们检查多次都说电瓶没有问题,问他们是不是哪里有漏电他们也说不知道!想让他们彻底检查一下他们说那也不一定能检查出来,说电瓶是好的!想问问你们有没有办法解决呢?
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开的雪佛兰科鲁兹 冬天放了一晚上 零下25度。早上起来打不着火了。火花塞换了新的 还是打不着 没电了就用车接电。车也傍油,就是感觉 发条转的很慢。修理工说明早帮我搞 能现在找到解决办法么
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请问:我有一台雪佛兰科鲁兹平时也没有时间总开一个月前发现原车cd不工作了,找过修配厂检查过没有任何故障,今天开车跑了三十公里的路去专修汽车音乐的师傅,可是到地方cb突然间就工作了,回家车停了几个小时后cd又不工作了,我想是不是电瓶电压会导致这种情况?检查测量电瓶电压是否不足
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