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技师彭德刚四轮定位没有做好,去修理厂重新做四轮定位。
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匿名网友哦我还想问下我的世嘉三厢换排气管后段啥价格
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技师彭德刚这个在修理厂更换四百块钱左右。
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匿名网友排气管后段里有咕噜咕噜的异响
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技师彭德刚有可能是里面烂了。这个去修理厂更换就可以。
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匿名网友哦好的谢谢了
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技师彭德刚不客气
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你好 师傅 我的车是东风雪铁龙新世嘉40000公里了 现在问题是原地打方向时咯噔咯噔的来回打都是这样十回有五六回是 方向盘有明显的震动 方向盘感觉有一点点比之前重 怎么回事呢师傅们帮帮忙 尤其是最后半圈咯噔咯噔震动根据描述这种情况建议检查底盘悬挂的各个胶套和球头,特别是减震器的上座支架和压力轴承。
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我的车是09款东风雪铁龙世嘉两厢,目前行驶102971公里,目前的问题是踩刹车方向盘抖动,我已经修了一年多了,刹车盘刹车片轮毂轴承更换了新的,更换新的就好开了不抖了,但是也就管用三个月,三个月后毛病又来了,又抖了,而且毛病出来后都是左前轮的刹车盘变形,右前轮一点问题都没有,到底是什么原因导致左前轮的刹车盘变形而不是右前轮或者是两前轮都变形呢?是不是羊角出了问题???根本原因要更换变形转向节。
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专家你好,我的车是雪铁龙新世嘉今天换新轮胎后做四轮定位看见师傅拿了很大的一块铁好像是尺子,卡住我后轮后问我后面被撞过没,我说没有他说我后轮有问题,需要加300元加垫子,说我是非独立悬挂不好调,我谎称没带钱,就交了100元四轮定位的钱走了,我回家后仔细观察我的旧轮胎3个轮胎都是两边花纹磨没了,还有一个是外侧磨没了内侧还很好,我想问下我是不是被忽悠了,而且他给我做完四轮定位后我有直线的时候方向盘还是往左边歪没啥感觉。
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大师好,我14年5月买的雪铁龙世嘉双燃料,目前58000+公里,最近发现车辆行驶速度60-70码时会有类似风噪的BenBen声,方向盘似乎有震动,ssss通过目测检查底盘认为没有问题,最后认为轮胎快有3mm将到安全线,是轮胎问题,需要换胎。遂去补胎处继续检查,未发现轮胎变形,请大师判断指导!
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各位大师好,我车型是雪铁龙世嘉三厢1.6手动。2012年2月提的车,目前行驶公里数5.8万。最近出现三个问题,第一,冷车启动,方向盘打死或快接近打死时,发动机舱右侧(右前轮)方向发出啾啾声,不知是什么原因,是不是发动机外部皮带打滑。第二就是四个车轮毂上经常出现这种油渍,会不会是刹车油慢漏,用手摸油腻腻的。第三,就是行驶中,能听到车辆左侧位置(无法判断是左前轮还是左后轮)有类似电流的滋滋声,而且随着轮胎转动,能隐约听到时大时小的滋滋声,不知何因。轮胎附着物有可能是洗车时用的车腊,打死方向异响应该是助力泵问题,检查助力油液位是否正常,
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大师好,本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2012年2月购车,至今行驶59000公里,前天车辆更换离合器三件套,更换变速箱油后发生,一档难挂,二档也较为难挂,倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗?还是档位机构的问题?压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢?检查下拉线,如果拉线没问题就是压盘导致。
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您好!遇到过惊险的疑难问题,至今无解:我的是世嘉三厢1.6的自动档车,去年的10月份,当时车龄6年共9万公里,在高速公路,时速90公里样子,当时是双手握方向盘的,路面非常干净平整,路是微微有点左弧度,突然感觉方向盘没了,车头猛往右边甩去,甩到了右边的车道,惊的猛往左打方向盘,车又回直恢复正常了!后来慢慢开了10分钟没有异常了,就继续跑了800公里没事!过了几天回來,路上又出现同样的问题,不是一条路,而是两条高速的连接线,的桥面,也是左弧度,弧度大些,车速70公里,小雨!出现的问题同样的!到现在快1年了,没再出现过这样的现象!
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师傅您好,我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动,15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞,拖到4S维修,换了前转向节(右),前下摆臂(右)前减震器(右),其他的都是软性维修(保险杠翼子板不多说),四轮定位,动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通(耐磨)加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车,他的车动平衡有问题,过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车,发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多,无论在哪个速度方向盘都有微微抖动,下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试,有的说,是怠速抖动,因为怠速时方向盘也是有这样情况,有的说积碳多,该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软,对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车,心里犯嘀咕,也不知道是心里作用,还是车真的没修好,总感觉跟刚买车时不太一样,还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时,区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言,我第一时间回复,谢谢了。首先从描述状况,看车子事故维修状况非常好。后期使用觉得有轻微抖动,这个是要区分的。首先可以在原地怠速的时候看一下是否有这种抖动情况行驶的时候再对比一下。如果没有太大的差别,那可能就是发动机工作的轻微抖动和路面反馈的轻微震动 。建议近期车子保养的时候到4s店检查一下车子的轮胎轮毂轴承 底盘下面的还转向拉杆 稳定杆和三角臂球头等等。也有可能是上次发生碰撞事故,也有可能有心里作用,觉得车子哪里有什么问题,建议重点检查一下车子。如果说没有问题,可以放心继续使用。
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大师好,本人车为雪铁龙世嘉三厢1.6手动档。2015年10月购车,至今行驶62300公里,前天车辆更换离合器三件套,更换变速箱油后有异响,就是哒哒嗒嗒的声音,然后变速箱也拆了,看看里面的轴承也没多大问题。然后开了一个星期,那个声音变大了,听起来很不舒服。还有一档难挂,二档也较为难挂,倒档也难挂。其他档位正常。挂倒档时有打齿。一档、二档挂的时候感觉像有东西挡住档把的感觉。那么请问是离合器压盘质量的原因吗?还是档位机构的问题?压盘安装不到位或者质量有问题会不会就是我这种情况呢?Luk问题不大,但是这个车原车用的法雷奥的,你一轴导向套换了的话,害怕他把里面的一个垫片拆了没有安装,造成的声音大
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2011年5月份,2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份,放置将近一年。今年清明节跑过一次长途,6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力,尤其从七丶八十公里再往上加速,感觉油门踩下去很深,但车辆加速并不明显。所以,第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫,顺带清洗三元。拆下三元和气门室,发现都不明显,甚至于算不上积碳,三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后,冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此,又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时,有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后,感觉依然在车速七\八十公里时,再想提高车速,深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应,而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。您好!根据沟通,建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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