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技师彭德刚你好是不是空气没有放干净啊
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我的车是09款东风雪铁龙世嘉两厢,有一个毛病就是踩刹车方向盘抖动,刹车盘刹车片都已更换好几对了,就是修不好,而且一直都是左前轮刹车盘变形,到底是什么原因导致刹车盘变形的那么快(更换一次刹车片刹车盘也就三个月毛病就出来了)?车辆在行驶中踩刹车时车身或者方向盘抖动,主要是由于刹车盘轻微变形引起的,可以拆卸轮胎,使用百分表测量刹车盘的平面跳动量确定,这种情况可以更换刹车盘或者在车床上进行修复处理。另外轮毂轴承出现异常也有可能造成该故障。
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我的车是09款东风雪铁龙世嘉两厢,目前行驶102971公里,目前的问题是踩刹车方向盘抖动,我已经修了一年多了,刹车盘刹车片轮毂轴承更换了新的,更换新的就好开了不抖了,但是也就管用三个月,三个月后毛病又来了,又抖了,而且毛病出来后都是左前轮的刹车盘变形,右前轮一点问题都没有,到底是什么原因导致左前轮的刹车盘变形而不是右前轮或者是两前轮都变形呢?是不是羊角出了问题???根本原因要更换变形转向节。
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您好,我的车是2013款雪铁龙世嘉自动品尚版,最近才做了保养,换了三滤机油,更换了博世依金火花塞,机油是雪铁龙专用道达尔半合成机油,也清洗了节气门,但是最近加油稍微狠一点就会出现车子猛地颤抖一下,就像有人在车后踹了一脚一样,不知道是什么问题,望您给参谋一下。还有就是现在突然油耗增大,现在加300块钱油只能跑260公里是否正常,以前加油可以跑500多。换个普通火花塞。
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我的雪铁龙世嘉1.6排量2010款两厢的!之前abs灯一直亮,但完全不影响开车!最近出现(手刹灯)+(stop灯)一起亮(时速表显示“--”),把车子开到小坡道上试了手刹和脚刹完全没有问题!这个问题开始是时而出现时而没!现在完全一直都在显示了!现在连(发动机灯)也亮了!我检查刹车油发现少了,于是我添加刹车油也没有!我发现刹车片薄了,我也换了,一样没用!车子能开,空调也能制冷!就是开车时有顿挫感您好,您这种情况有可能是相关的轮速传感器有问题,造成了这个故障表现,这个目测是看不出来的,你需要去修理厂用电脑读一下车辆刹车系统的故障码和车辆四个车轮的动态数据,看一下轮速传感器的数据传输是否一致 轮速传感器出问题或者是插头虚连的可能性较大
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各位大师好!我的车是2011款雪铁龙世嘉三厢1.6手动。目前行驶里程为52000左右,用车5年。去年九月在某东买的博世刹车片,更换了原厂的前后刹车片,刹车油也更换了。刚开始一个月感觉刹车确实回到原来的状态了,可到至今为止,明显感觉车子刹不住。偏软。今早去4S保养,师傅说刹车片太硬了,建议更换。但他们卖的原厂的前刹贵啊,400多。我的问题:2011款世嘉1.6,原厂刹车片到底是博世还是菲罗多?什么网购渠道或兰州哪个实体店能买到原厂的?我的刹车到底是什么问题呢?检查制动系统,有无泄露,排空气
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2011年的雪铁龙三箱世嘉,1.6手动,六万公里,现在偶尔出现打不着车,要么打着一下就熄火,连续几次后着车了半天加不起来油门,等会儿又自己好了。还有一个问题,温度还没起来的时候加速顺畅有力,等温度正常后加速时发动机有嗒嗒的声音,像气门响又像敲缸声音,而且有点加速无力,让修车师傅听过,有的说是火头不对正时不对,有的说因为汽油的问题,让加95号汽油,请问哪位大师给判断一下这是什么原因?平常保养须到位,机油须正品,汽油滤清器也须更换!如响声确定明显且异常,可检查正时组件是否异常?一是机油品质,二是正时须安装准确!三是及时保养必须都用正厂件!
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东风雪铁龙世家C一QURTRE刹车太重太费力气,怠速时真空压为35千帕,真空助力泵已换新,刹车油己换,而且用解码器排过空气彻底,冷车怠速时刹车踏板有点硬,热车后踏板踩得下去了,测真空为45千帕,刹车感觉好一点,但还是不怎么灵,拆进气岐管下来测其真空,抽气机抽真空到80千帕后停止保持40分钟,真空度不变,说明歧管是好的,真空泵也用此方法测过保持一小时真空度也未见异常,真空表一真保持在80千帕刻度不变,怀疑三元排气不畅,拆掉后发车,真空度指在30千帕,没有提高,说吸三元排气没堵,请问还有什么方法或说还有什么该检查的地方,请不吝赐教真空度不足,刹车硬。做了基本的排查后,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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雪铁龙世嘉1.6排量,2010年款,两厢!一直以来abs灯一直亮着,但对汽车驾驶没有任何影响!前几天,开车点火发现发现“手刹灯+stop灯+时速表--”同时亮了,还以为是没松手刹,看了看手刹已经松了!于是勉强开了几百米后停车熄火拔钥匙从新启动,却发现汽车正常了!第二天,启动汽车又发现问题,依旧用停车从新启动再次解决问题!但,到第4天,启动汽车后又出现问题了,这次问题怎么弄都没有消除‘手刹灯+stop灯+时速表--’而且,这次发动机灯也亮了!直到现在,问题一直存在!之后,我发现刹车油少了刹车片薄了,我于是加了刹车油,也换了刹车片,但问题依旧没有解决!手刹和脚刹都没问题,车子依旧可以开,空调依旧可以制冷!就是开车踩油门时会出现顿挫感建议用解码器看一下,再做处理!
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你好,我的车是雪铁龙经典世嘉,我的车有加速无力绵软,发动机闷声表现,在我们当地维修厂维修检查,最初电脑检查故障为:发动机凸轮轴与曲轴同步故障,更换了vvt后,开了50公里左右,又出现相同问题,以后又分别换了三元催化/氧传感器/还是一个应该是凸轮轴传感器,电磁阀,清洗了节气门,还是故障依旧,能不能帮我解答一下,可能会是什么问题您好 根据情况来看,如果正时,油路,电磁阀,线路电压都正常,那么就需要考虑电脑板本身有没有问题了。
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2011年5月份,2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份,放置将近一年。今年清明节跑过一次长途,6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力,尤其从七丶八十公里再往上加速,感觉油门踩下去很深,但车辆加速并不明显。所以,第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫,顺带清洗三元。拆下三元和气门室,发现都不明显,甚至于算不上积碳,三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后,冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此,又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时,有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后,感觉依然在车速七\八十公里时,再想提高车速,深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应,而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。您好!根据沟通,建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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加油用铁质油桶原因,加油为什么用铁桶
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