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技师高龙你好 这样的情况 你应该将刹车用力的踩下去再点火,然后遥控器再来回的的遥控按一下,
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你好,专家!我台车是2016款新轩逸,是2016年5月购买的,在做完二保后的一个月,应该是2016年9月底,(车辆行驶公里数大约是6000公里),车子在行驶过程中出现在D档踩刹车停车,再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下!感觉车子突然没力,要踩很大油门才能前进,行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉,(倒车的时候更明显,在挂R档时,车震抖一下,才后退的),但熄匙后再启动车,情况就有所好转,在每次出现以上问题后,车辆在行驶过程中,偶尔踩了一下刹车后,可能会突然出现了发动机灯亮黄灯,但在车辆停车冷却了一段时间,发动机黄灯就不亮了,这种情况偶尔出现十次左右了!去4S店又检查不出什么问题??现在已经行驶到一万三千公里了,偶尔出现这种情况,真的很烦!望专家解答一下,谢谢!
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你好,汽车大师!我台车是2016款新轩逸,是2016年5月购买的,在做完二保后的一个月,应该是9月底,(车辆行驶公里数大约是6000公里),车子突然出现在D档踩刹车停车,再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下!感觉车子突然没力,要踩很大油门才能前进,行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉,(倒车的时候更明显,在挂R档时,车震抖一下,才后退的),但熄匙后再启动车,情况会有所好转,在每次出现以上问题后,车辆在行驶中会突然出现了发动机灯亮黄灯,但在车辆停车冷却了一段时间,发动机黄灯就不亮了,这种情况偶尔出现了七、八次左右!去4S店又检查不出什么问题??现在已经行驶到一万多公里了,偶尔出现这种情况,真的很烦!望大师解答一下,谢谢!
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14款1.6尊享轩逸,行驶2w公里,国庆回家9天未开,上班要启动发现启动需等待半分钟左右,启动过程是踩刹车然后一键启动无反应,脚从刹车退出后,重复以上动作,发现刹车变硬只能踩下去一点,连续两天出现此类情况且只在过夜后一早出现,白天在单位试车都没问题,不放心去汽修检查电瓶后更换,第四天一早还是出现坐车内等待半分钟方能启动,另外我的车有无钥匙进入,过夜后无钥匙进入无反应,如果说钥匙电池不行,但解锁这些功能还是正常,想问下我该如何处理,网上搜了下有人也有同样情况去4s店也检测不出,想问下大神们的建议更换遥控电池
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车型 轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版 购买时间 2016.7.23 行驶公里数 14800KM 保养 按公里数定时在4S店保养 2016.10.28 行驶5089km去4S做保养、检测汽车电瓶有问题,问我有没有打火打不着情况,我说车子天天开,没遇到无法启动情况。接下来又做了次电池检测,说检测正常,前面测试是仪器问题(感觉解释比较牵强) 2017.3.28 行驶10688km去4S店做保养、这次检测汽车电瓶又出现容量低的故障,测试技师直接说更换电瓶,处理结果更换了个骆驼电瓶。同时我反应行驶到10000Km后出现多次下坡或者踩刹车仪表手刹故障灯亮,检测了刹车片,数据正常,技师的解释是刹车油过低,车辆在行驶中出现刹车片磨损会出现刹车油过低问题,处理结果是添加刹车油,让我在开一段时间看看。 2017.6.9 行驶13805km出现刹车故障灯亮和ESP故障灯亮问题(当时路况很好,踩了下刹车,过了1分钟ESP故障灯自己熄灭),开去4S店检测,检测技师通过OBD接口读了下行车数据,报刹车液过低,添加刹车液,故障解除,当时技师解释ESP故障灯亮原因是刹车液太低,在刹车时候造成ESP报警(不知道是不是这个原因引起),我让技师帮我查看下刹车液油路,查看有没有漏液,刚好那天下雨,说看不出来,让我在开一段时间看看。 2017.7.5 行驶14322km左右、出现2次电瓶故障灯亮(1次过了30秒熄灭,1次是过了1分多钟熄灭),继续去4S店检测,测试电瓶正常,发电机充电正常(在去4S店之前在网上查了下说,电瓶故障灯亮,很有可能是发电机问题),在4S店通过OBD接口,读出发电机各项数据都正常,当时我把故障灯亮的照片拍了下来,给他们的维修技师看了,和4S沟通很长时间,处理结果是更换发电机。同时我让他们技师帮我看了下刹车油路问题,说刹车液损耗很大,检测结果是刹车油路没有漏油问题。 2017.7.26 行驶14700km在下坡和行驶过程中踩刹车在次出现手刹故障灯亮问题,自己看了下刹车液,在最大刻度和最小刻度的中间。这个位置是属于刹车液过低点吗? 我的问题是 1、 10700km->13805km 3000km出现刹车液过低 13805km->14700km 1000km不到又出现刹车液过低 刹车液损耗过低可能有哪些原因?去4S检查都是正常,但是从数据来看刹车液损耗的越来越快。这是极其不正常的,建议检查制动系统有无泄漏。
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16年新轩逸智享版,跑了2500多公里。 开始问题前:自己加装了行车记录仪,走线保险盒。加装了发动机护板。加装了倒车流氓灯,接线原倒车灯线。 问题出现:装好后出来跑了十几公里没问题,第二次进车系统检测不到钥匙在车里,但是钥匙是在的,但还好还能一键启动。启动后发动机亮黄灯以及油耗计算器恢复到了40l。熄火再启动就没有亮了。为了安全起见从新启动一次,又出现了,而且还一直提示钥匙不在车里。 问题后:开了几十公里,停车时D换R档,放刹车,发动机有跟不上一顿一顿的感觉,发动机黄色故障灯亮。 试着自己解决问题:三个小时后,冷车状态,把流氓倒车灯先拆下来,再进车里,钥匙检测得了,发动机启动没故障,换挡也没有了顿挫。 主要想问师傅: 根据上面的情况,有没有可能是外面的技师不专业线没接好而引起故障灯亮和发动机故障? 我拆下来流氓灯后启动的时候是冷车,那顿挫感是不是冷车的时候不会出现这样的问题? 没接好线路或者线路瓦数过高会不会引起这样的问题? 线是12v的。盼望师傅给我解答,感激不尽。
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轩逸打不着火,一键启动这个刮倒挡有冲击感,这个和启动没有关系。挂到有冲击感,这个是变速箱里面的问题,这个是这个日产的无级变速箱的一个缺陷。还有你可以试一下,就是把这个遥控器带车标的这一面和一键启动的开关挨着,然后按一下一键启动的开关,试一下这个应急启动。是的吧,就是遥控汽车的这一面和一键启动的开关挨着,然后长按一下,看一下能不能启动。如果说启动不了,那就得这个就是。大店看下能不能启动,如果不行的话那就这个。得检查这个p档的这个开关,还有就是这个刹车踏板的开关。这个p档解锁的话,只要把这个换挡面板,把那个位置拆开,里面有一个按钮。可以先找个车过来,搭个电试一下。如果不行就得检查那个刹车开关,还有就是刹车开关到电脑的这个信号线。这个车的电路图我这边还暂时没有。如果说这个空流插头拔掉之后可以启动,那就说明和这个空气流量计是有关系的。就是说这个空气流量传感器可能有问题,检测到这个信号不准确。或者说没有办法检测进气流量信号,给电脑一个正常的反馈。
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12日产轩逸豪华版遥控器偶尔失灵汽车遥控器不灵敏的原因: 1、如果按键时遥控器指示灯不亮或者很暗时,可能是遥控器电池电量不足;如果更换电池后,遥控器指示灯仍然不亮,则应检查电池正负极性是否装反以及电池与安装座是否接触良好;如果上面的检查没有问题,但是遥控器指示灯仍然不亮,则应检查按键是否损坏,如果按某些按键指示灯有反应,有的按键则没有反应,很可能是按键损坏,或者是遥控器损坏; 2、首先应按照上面所讲确认遥控器是否有问题,如果遥控器没有问题,那么这种情况是在更换完电池或防盗系统部件之后出现的,此时应该按照固定程序进行遥控器的匹配。并不是所有的车型都需要进行匹配,不同的车型有不同的规定;如果有两个遥控器,可以试验另一个遥控器是否有反应,如果另外一个遥控器有反应,则可能是这个遥控器的密码丢失,需要重新匹配;如果匹配完成遥控器仍然不能使用,则可能接收主机有问题或这个遥控器的发射天线有问题;如果遥控器主机被屏蔽或附近有很强的干扰源,则主机不能正确地接收到遥控器发出的电磁波,无法控制中控门锁动作; 3、如果这个问题是在遥控器使用了一段时间后出现的,则可能是电池电量不足;如果有时远有时近,则可能是周围环境的影响;如果遥控器主机被屏蔽或被干扰,也会出现这种问题,例如车辆粘贴的防爆膜对遥控器主机具有屏蔽作用,车内某些用电设备具有干扰的作用。
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几天没开方向盘锁死了、左右摆方向盘、然后踩刹车_一键启动不了、搞了半个小时也没得法、车灯双灯都可以开、2014轩逸、刹车踩不动、求大师按一下遥控器解锁键试试,如果不行的话的话,更换一下电池看看
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开一段时间,停在一个地方后熄火,过几分钟就启动不了,在过一个小时左右又能启动,按两下启动键仪表盘能亮,踩刹车按第三下就熄火了。是什么原因?根据故障现象结合实际故障案例建议你检查,转向柱锁是否能正常锁止与解锁,如果是刹车踩住按启动键仪表灯会亮起动机不工作那么就可能是转向柱锁故障
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轩逸一键启动的车还没有启动,显示屏出现刹车灯提示是什么意思啊这个车只要你按一键启动的按钮,汽车电脑判断你的意图是想启动车辆,故提示您需要踩下只懂踏板以启动车辆。
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比亚迪海鸥钥匙按键说明
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2024-02-02
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兰德酷路泽打不着火,遥控器也失灵了。
这种情况,首先按下遥控器上的按键,看一下遥控器上面有一个指示灯会不会闪烁, 如果是这个指示灯不闪烁,那说明遥控器的电池电量不足,可以更换一个,拆下电池来之后测量如果是低于三伏以下,那么就会导致工作不良
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比亚迪汉车窗锁止键在哪寻找比亚迪汉车窗锁止键的正确位置在汽车驾驶过程中,安全始终是我们最关注的方面之一。比亚迪汉作为一款智能豪华电动汽车,注重细节和安全性能。其中,车窗锁止键是一个很重要的设备,它能够
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本田凌派一键启动没反应
本田凌派一键启动,没反应,这种故障建议以下这几方面的检查:第一,首先检查一下是不是车辆电瓶老化亏电造成的启动没有反应,用专门的设备检测一下电瓶的电压就可以确定电瓶本身又没有问题,如果电瓶没电的话,更换
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