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技师蔡旺你好，我是汽车大师金牌技师-梅鹏，很高兴为你解答。 -
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技师蔡旺你好冷媒冲够了吗？ -
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技师蔡旺冷媒不够会这样 -
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技师蔡旺再就是散热不好会这样 -
KevinCage冲够了
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KevinCage换的新的冷凝器
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技师蔡旺水箱脏了 -
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技师蔡旺我指的是水箱散热 -
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技师蔡旺只要是跑起来凉，只有两种可能，要么冷媒没充够，要么散热不好。但首先你要确定压缩机是没问题正常工作的 -
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技师蔡旺请问您还有什么需要咨询的吗？
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我的08锐志。空调怠速时候会制冷不好。制冷不好的时候加油门一会就凉了。车跑高速一直冷的很。怠速加油门也是可凉。去年在4S店更换的新压缩机。这是哪里的问题
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丰田锐志更换了冷媒，天气热的时候，开空调23度，开了一段路程后，停车没熄火，怠速的时候，空压缩机一工作，转速升高到1千转左右，然后压缩机又不工作了，转速回到7，8百转，然后压缩机又工作，1，2秒转速去到1千转，又停下来，反复这样，空调不制冷。把温度调到26度，开一段路程，又好了，可以制冷，这是什么问题啊？你好出现这种情况一般都是空调散热不好导致的，先检查一下散热风扇工作正不正常，水箱和散热器表面脏不脏。
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09年丰田锐志，空调高压高达350，低压在1，此车更换了新压缩机，空调散热网正，散热风扇、另加装了一把小的散热风扇在左边，高低压管都有清洗，加注金冷雪种二支，现问题是、开空调半小时以上空调高压压力又达到350左右，空调有凉风、但不是很冷那种．用水淋散热网、压力立马会降下来，空调也会凉很多．请问是什么原因造成高压一直降不下来，求大师解决方案你这情况只有重新检查散热器还有风扇散热
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您好陈师傅，08年丰田锐志18万公里，热车动力下降，冷车正常，热车时怠速时不时抖一下，同时转速表掉一小格就回来了，就是咳一下的感觉，请问您这是什么问题？全部火花塞高压包空流换新，全段排气拆洗，进气系统拆洗，没有故障码。你好，建议检查进气系统是否漏气，检查气缸压力，检查水温传感器信号是否失准，检查节温器，水泵。和水箱是否堵塞。
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我这个丰田锐志空调系统。现在有这个毛病，怠速着火正常工作，一直正常。转述达到2000多。空调就会不工作？摁一下AC开关他就会好，我在多家的大型修理厂，和4s店跟换过多个空调压缩机，电子扇冷金器已经换过很多个了。清理空调管道清理很多回，空调控制模块也更换过。现在这个毛病一直没处理好过。请问这个是由什么而引起的，现在电脑检测故障码图片我已经给你一起发过去了。查看数据流，看两者的变化关系，看是否蒸发箱温度传感器异常。
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06年的丰田锐志，最开始出现动力不足的情况，换了汽油泵，变速箱油，机油，清理积碳全员催化都不管用，然后今天换了空气流量计跟新的电瓶，动力有所改善，倒是怠速不稳了，空档怠速忽高忽低d档也是，400转到900转那样，一上一下的徘徊，车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳，从3000掉到2500.又变成3200那样，跑起来也有点一顿一顿的感觉，就是转速忽高忽低，换了电瓶和空气流量计出现的这个问题，问下大哥们这是哪里出毛病了又，好不容易动力问题解决了又出个转速不稳，跪谢大家了建议清洗一下节气门 检测一下空气流量计数据 正常打开钥匙 在0.45mk以下、或者打开钥匙 完全踩下油门踏板 检查一下 节气门开度是否能达到60％或更高。
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09年丰田锐志堵车或者怠速空调不凉，蒸发器清洗过了还是不行，需要换空调泵吗怠速空调不凉，用表观察高低压是否正常，如果压力不正常，原地加油压力正常，百分之80都是泵本身有问题
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07年锐志，今天发现怠速空调吹出的风是热风，压缩机起停频繁，那凉水泼冷凝器后正常，跑车也正常，什么问题？只要怠速时间长了就不凉。还有可能是蒸发箱温度传感器过低
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空调不凉…一会正常一会不凉您好： 如果确定空调低压管凉度正常。清洗或更换蒸发器。
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09款丰田锐志空调怠速或者堵车不凉，行驶中或者高速行驶中空调挺凉，怎么回事呢出现这种情况多数由于散热器散热不良导致空调制冷不良，建议着重检查冷凝器表面有无脏污阻塞导致散热不良，必要情况进行清洗。清洗之后如果没有任何改善的话，建议更换一下氟利昂看一下。
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