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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师于雷
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技师于雷这两个点对好,进气得是两个齿,需要用5mm 的螺丝把他锁住。在这样对好就行了
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我没找到两个点呢
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那两个点是在哪侧
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里侧还是外侧
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技师于雷在外侧
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技师于雷两个齿外侧,我发的图片是内测的记号
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转了几圈没发现有点呀
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根本就没发现有点
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内测也有点吗
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内测发现了
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技师于雷有的,要清洗干净才可以
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内测有,把两个点一个点对应后安装好就行了吧
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技师于雷对的
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这个副歯怎么对,螺丝拧不上啊
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对不准,5个的螺丝孔
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这个副歯很重要吗
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技师于雷那个扳手把凸轮轴卡主。然后用链条扳手把齿轮搬来对上。用螺丝锁住
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技师于雷这个没有对好,噪音大,动力不好
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内测点对准了,副歯的歯对好牙不就行了
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技师于雷是的
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差半个眼
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技师于雷
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它里面是弹簧吗?,用扳手能拧东吗
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技师于雷可以拧动
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有拧的方向吗
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技师于雷左松右紧
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在吗
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技师于雷你说
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打着火了,但是电脑检测多缸失火,1..3缸,怠速不是很稳,加油不畅
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打火也不是好起火,得加油门才能勉强起来
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技师于雷看钢压
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是火花塞还是点火线圈有问题
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技师于雷这个检查才可以确定。先换火花塞。还是不行。换点火线圈
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加起油门后感觉还可以
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猛加油不行
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技师于雷那你把火花塞换了
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技师于雷正时对好了。没问题嘛,
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技师于雷把火花塞。点火线圈换了
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正时对好了,我明天换火花塞
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感觉和缺缸似的
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技师于雷换火花塞。点火线圈,清洗喷油嘴
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嗯,先试试吧
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开瑞优胜1代,发动机SQR372w 三缸 行驶里程10万公里,车龄五年。买的二手车,买的时候发现排气管会放炮,以为是火花塞节气门等时间太久需要更换,砍了点价就买下了。随后更换了 节气门总成,进气压力传感器,前后氧气传感器,燃油滤清器,碳罐,火花塞,点火线圈(这个车没有分缸线)。换了以后问题一直没有解决(只是第一图的故障码清理了以后没有再出现过)。。。这个车太少太小众,好多地方不会修,送到4s两天了什么都检查了也没查出问题所在,自己用网上买的蓝牙obd看数据发现进气压力很低,一般怠速就在26kpa左右,最高不超过30kpa,怠速,加油都会放炮,而且怠速偶尔容易出现忽高忽低然后熄火的情况,熄火前看数据,前氧气传感器,电压经常为0v或0.1v 排气管没有黑烟,但有明显生油味。 之前修车的朋友帮忙看过,排气管后段和三元催化连接出的一个环坏了,然后三元催化也只是个壳子,里面没东西。目前怠速轻微放炮,偶尔突发怠速忽高忽低熄火,加油到2000转左右放炮明显,5000转左右没有放炮声,每次放炮发动机还会抖一下。(●─●)4s现在检查了正时,确认没有误差,但正时皮带移位磨损,涨紧轮有摇晃就都换掉了。问题依然没有解决。。。。检修人员说看痕迹发动机以前大修过。。。。折腾好几天哪都去检查了一直没有搞好,求懂这个车的大神帮助。。。重酬!!!(,,•́ . •̀,,)我怀疑这还是气门正时。
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