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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
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技师马小伟H6升级版运动版?
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技师马小伟换了什么配件
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匿名网友
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匿名网友什么都没换
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匿名网友进过水
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技师马小伟哪里进水
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匿名网友脚垫
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技师马小伟什么东西进水了?你处理过哪里
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技师马小伟检查过什么地方
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匿名网友坐垫下不是有个DC转换器吗,我换了还是不行
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技师马小伟点火开关可以打开吗
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匿名网友可以正常行驶
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技师马小伟DCDC相当于稳压器
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技师马小伟保险都看了吗
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匿名网友看了
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匿名网友这些电器都是一下子不行的
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技师马小伟车身控制器报什么故障码
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匿名网友PDU的继电器或者反馈电路故障
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技师马小伟这不是车身控制器报的码
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技师马小伟你重测
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技师马小伟DCDC模块量到几根线有电?
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技师马小伟15A和20A两个保险供电
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技师马小伟DCDC给多媒体供电,给仪表台保险盒供电
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匿名网友开钥匙三条正极
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匿名网友一条打铁
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匿名网友没有输出
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技师马小伟PDU继电器是是Peps无钥匙启动模块内部的
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技师马小伟ACC继电器, IGN1继电器, IGN2继电器及线路都检查了吗
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匿名网友继电器都看过了
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匿名网友拔了一个仪表会不亮一个是网关的
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技师马小伟DCDC 应该有三个12伏输出。黄白线,红绿线,白绿线。
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匿名网友没有输出
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匿名网友只有输入
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技师马小伟那有可能DC DC又烧了。
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匿名网友
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匿名网友新的DC
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匿名网友我发的图片你可以看得到吗
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友
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匿名网友有图吗
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匿名网友
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匿名网友有电到的都写有了,剩下的事没电
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技师马小伟
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匿名网友我看不到图片
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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匿名网友搞好了,保险被人拔了,我找一个插回去就好了
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匿名网友谢谢大师傅
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技师马小伟😂
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技师马小伟不用谢
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长城哈弗H6升级版,13年10月份购车,今天发现水温飙升到红线,打开前盖发现水箱冒出黄色粘稠状液体。修车师傅说是机油进水箱了,具体什么原因他也说不清。各位大大经验丰富,能看出原因吗,有照片需要更换缸垫,清洗水箱
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各位大师新春快乐…我的车哈弗H6这两天突然发现怠速不稳定,等红灯的时候发现油门表忽高忽低,如果灭火再打着车就没事了,开一段时间又那样了,请各位技师看看咋回事?很郁闷望各位师傅们帮忙找到原因…谢谢各位了
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大师你好! 我想咨询一下修车问题,去年12月27号我哈弗车出了事故,当时保险勘察给我推荐了比亚迪4s店修理,我问比亚迪店了,他们说他们有哈弗售后授权,使用的也绝对是哈弗原厂材料,当比亚迪4s答应一个月修好,所以我放比亚迪修理了。到今天已经2个月20天了,才刚刚修理一点点,我车右侧车门位置大梁变形需要切割修理,他们说比较麻烦,他们那里只要来了小事故车优先处理。现在又答应3月初修理好,那样就3个月了,最初答应一个月修好,然后年底,然后正月15,现在说月初,答应我很多次时间了,我没有书面材料证明他们当时答应我的各阶段时间,4s店人说帮我申请补贴,大概2000块左右,之前都没给我提供厂车,今天才主动提出给我厂车,我拒绝了,期间打电话很多次咨询我车修理的进度。他们2000块钱的补贴合理吗,修好车了我需要到哈弗4s店做个检查吗?看看用的材料方面和修理的完善程度。你好,这个建议还是去哈弗店,做个仔细的全检,如果他还是不能给你如期交付,你可以打电话进行投诉他们。
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2015款哈弗H6手动精英型,目前6000多公里,车子第一次启动一到40码就听到嘎啦一声,过后就没了,熄火再次启动还有,之前3000公里左右也是,然后换了ABS泵,声音没了,现在6000多公里了,声音又有了,这次4S店联系厂家,说是电机接合自动检查,让人有点接受不了,请教各位大师原因
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2012年H6哈弗车,已经行驶了有9万多公里。去年底就一直出现了这个问题,打个比方;正常行驶在平整的沥青路面,右前轮轧到了路面凸起的水泥块,我听到左边咯噔一响。这个问题是在城区出现的。有几次跑207国道路面凹凸不平时,也听到咯噔一响。我是坐在驾驶室这边开车的,听到是左边的响声,当然也不排除是右边的。我开始怀疑是前面左右的减震器有问题,就全部换了前左右减震器,连左边的减震器顶胶和平面轴承也换了。问题依然还是没解决。紧接着就到4S店,师傅就给我换配件(下肢臂球头,方向机球头,前横向小连杆就是上下竖着的那根大约50CM左右。这都是换的左边的)换了之后问题依然存在。现在是花钱都没法解决,请各位大师帮忙参考参考,谢谢。
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗,今年春节高速上跑了六百多公里后,在服务区加油后休息了两到三个小时,继续开,空调暖风就不怎么来,冷得要死,开了几十公里后,上长坡水温报警灯就亮,车子就加不上油,没力,等两分钟左右水温又正常了,一直持续到现在,以前加的是水,后面出现了这个问题就换成了防冻液,还不行。检查了很多次,不漏水,节温器取了,效果好点,但遇到上陡坡还是水温高报警,修理厂用电脑测得水温报警时,温度有一百多度,还有水箱水泵正常,风扇高、低转速正常,气缸床正常,水箱放后水后,师付说也不脏,现在师傅说换水箱和暖水箱,说有可能是水箱堵塞,请问张老师,是这个原因吗?还是别的问题?测量缸盖、缸体平面度,如果没问题,测量下水温传感器,水温传感器是负敏电阻的,水温越高电阻越小,缸垫和缸盖螺栓必须换掉,无论有没有问题,拆开就的换缸垫和缸盖螺栓,否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次,避免水道内有气阻。
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哈弗h6 2013款1.5T,目前30270公里。有时在正常行驶(时速30-50,最快的一次是在高速公路上时速100)的过程中会突发动力丧失。也就是油门踏板没有松,可是车子却突然减速了,而且连续踩几次踏板仍然无效,但是持续个三四秒,最长5秒钟的时间车子又会动力恢复并且突然蹿出去。遇到了好几次了。保养的时候给反应了情况,但是当时技师看不到故障也就让我接着开,别管。汽油滤芯和机滤保养的时候都换了,可是这个情况还是会出现在行驶过程中。
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哈佛H6,2012年的,有12万公里了,前天晚上因为喝点小酒,在乡下,跟几个小伙伴飙车,没想到出事了,因为开的快,车翻了,车翻了一夜,第二天修理厂才过来,现在车放在家里没有修,因为4S店马马虎虎给我说一堆,就说大概多少钱,我听着有点不靠谱就没有修,放在家里,现在想咨询你,发动机听师傅说没问题,车顶凹进去了,玻璃碎了,发动机盖凹了一点,车门不用说也凹进去了,倒车镜一边也不行了,还有方向明显偏位,这车值得修吗?如果修的话,这车能开过久?
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13年哈弗H6前雨刮不喷水是什么问题13年哈弗H6前雨刮不喷水是什么问题【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】首先需检测喷水继电器至开关端线束测量是否导通正常,还有仪表线束中有一个二极管看下是否断开了导致如下图所示
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