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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-罗廷明,很高兴为你解答。
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技师于雷故障码读取下,看有什么故障码
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技师于雷没故障码就读取发动机的数据流发上来
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匿名网友都是有关节气门的
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匿名网友怠速
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技师于雷节气门相关的数据流发上来
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匿名网友好
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技师于雷节气门有彻底清洗吗?泡水了节气门不彻底清洗怠速马达那边会卡死
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匿名网友但是我拔一个高压包的插头 读不到故障码
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匿名网友没有马达
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匿名网友
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技师于雷你测一下节气门位置传感器插头有没有5V电压
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匿名网友
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匿名网友这种的哦
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匿名网友
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匿名网友有5v的
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匿名网友开电门有两条5v的
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技师于雷两根小水管那下面是不是有螺栓连接可以拆的附件
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匿名网友节气门那个插头没有电
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技师于雷你那个5V是测的第一个图的吧
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匿名网友有个内六角的小螺栓
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匿名网友对
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匿名网友第二个图节气门就一个插头
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技师于雷你把节气门拆下来,应该是有两颗才对。你找下。至于5V电压,你找个人去踩加速踏板看两个电压会不会变化,电门打开不启动,顺便看下节气门开度是否正常
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匿名网友节气门不会开
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技师于雷插头上有没有电源和搭铁
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匿名网友第一个图就是节气门位置传感器
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技师于雷启动试一下
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匿名网友节气门位置传感器搭铁有两条
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技师于雷是节气门上的那个插头
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技师于雷图2那个
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匿名网友图二没有电
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技师于雷找电路图,查线,线路有问题
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匿名网友图二搭电一断一断的
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匿名网友好几条都是搭铁
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技师于雷嗯,那是正常的,有搭铁没电源节气门不工作啊!
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匿名网友有12v 也有5v 都是搭铁
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技师于雷线路出问题了,看图查线
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技师于雷12V能点亮试灯不?
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匿名网友有没有可能电脑版不行
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匿名网友那个12v是负极的 能点灯 还有一个微弱
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技师于雷你不查怎么知道电脑板不行呢?
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技师于雷线路确定没问题了才能说电脑出问题,得一步步来
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匿名网友甲子那一边,我是甲到正线 量的是负极的。
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技师于雷嗯,对的
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匿名网友因为我着车的时候 我拔了一个缸的插头 但也读不到故障码
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技师于雷一个一个来吧!这种进水车不好弄别混在一起搞,一个问题一个问题解决
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匿名网友怀疑电脑版
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技师于雷你读不到故障不代表他没故障,只是还没达到设定故障码的标准
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匿名网友在说也是二手的
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匿名网友一般拔插头立马就会显示故障码
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技师于雷额,那在对换一个呗,这东西也用二手的?有没有重新编程
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技师于雷你怀疑不想查就让供应商在换一个
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匿名网友有 编程过了的
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技师于雷哦!看你了,是差线路还是直接找供应商对换一个
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匿名网友二手的啊 从修电脑版那拿来的
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技师于雷二手的装上去有问题也可以换啊不是
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匿名网友节气门那六条线分别什么线? 为什么有条负线一断一断的
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技师于雷那个是信号线
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匿名网友一共有四条负线
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匿名网友那个节气门位置传感器也有6条线又分别什么线?
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技师于雷节气门上一根搭铁一根电源,其他的为信号+ 和信号-,这边里面也有位置传感器的,检测阀片的
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技师于雷一组进油门踏板一组进电脑
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匿名网友喷油嘴。需不需要清洗一下?
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技师于雷可以清洗下,不洗也没关系,主要是积碳,你只要把油路里的水排干净就行
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匿名网友那倒搞干净了
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技师于雷嗯好的
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一台09款雅阁,怠速时能加上油,提速也可以,就是反应有点慢,一挂挡就加不上油了,加速根本加不起,火花塞高压包都换过,节气门,缸压也有油压也够三氧催化是空的没有堵死请问是什么问题首先需要测量汽油压力数据是否符合要求,如果是加油门出现进气回火问题,一般主要是混合气过稀引起,重点检查喷油压力,喷油嘴是否堵塞,压力调节器损坏,油泵泄压,燃油管有变形,以及空气流量传感器损坏,点火时间提前节气门位置传感器,火花塞,点火线圈故障,凸轮轴信号异常等因素导致
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02年本田雅阁 跑起来偶尔加不进油,踩油门没反应,等几秒钟就又好了,一切也就正常了, 更换了汽油泵 压力3.5 火花塞 汽虑 清洗了喷油头 节气门 分电器也处理了一下 哪位大师指点一下
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05款本田雅阁低速加速不良、高速加速正常、开了空调更明显.交通信号灯放行时、同行车辆早开出几十米外、我几乎还在原地、换了节气阀、更换了火花塞、更换了汽油泵,检查了喷油嘴正常,检查了气缸压力10Kg、三元崔化正常,清洗了vvt阀,上坡加油没反应,稍微陂一点坡,要先冲起来否则上不去,发动机转速表也只1500左右,故障一直未排出。
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05款本田雅阁低速加速不良、高速加速正常、开了空调更明显.交通信号灯放行时、同行车辆早开出几十米外、我几乎还在原地、换了节气阀、更换了火花塞、更换了汽油泵,检查了喷油嘴正常,检查了气缸压力10Kg、三元崔化正常,清洗了vvt阀,上坡加油没反应,稍微陂一点坡,要先冲起来否则上不去,发动机转速表也只1500左右,故障一直未排出。
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05款本田雅阁低速加速不良、高速加速正常、开了空调更明显.交通信号灯放行时、同行车辆早开出几十米外、我几乎还在原地、换了节气阀、更换了火花塞、更换了汽油泵,更检查了气缸压力10Kg、三元崔化正常,清洗了vvt阀,上坡加油没反应,发动机转速表也上不去,故障一直未排出。
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本田雅阁10年的。行程125000公里。怠速着车的时候,汽车有些抖动。自动挡车。顿挫明显。起高速时,汽车瞬间有。瞬间有加不上油的感觉。走起来就好了 发动机故障灯亮。亮一年多。清除故障码,三天后还亮。换附厂氧传感器,发动机故障灯瞬间又亮。我住在寒冷地区。换防冻机油好,还是换全合成机油好?你好,这种情况一般是三元催化堵塞造成的,可以首先更换好的燃油试下,如果更换良好的燃油后,还亮,那就是三元催化的问题。需更换三元催化。
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06年雅阁,两年前油耗增高,一箱油市区跑300公里以内,加速转数高速度起不来,带挡滑行速度掉下来很快就像带着刹车走。 有时候低速时加速转弯方向盘会有噶蹬噶蹬的感觉,油门踏板也会有什么东西卡一下的感觉,这情况不经常有。 发动机大修后一年左右有的这个问题,换过一个空气流量传感器,氧传感器,变速箱油换的本田自动专用, 查了本地维修店找不出问题,请给一个大概思路根据客户提问,变速器增减档没有明显的顿挫感增档慢,所以一定是驾驶习惯的问题
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你好师傅们,我车是七代雅阁本田,自动挡,今天突然加油空转,变速箱油换了又4个月当时开着夏天没事,后来出差,车在,车在车库库了。放了又不到3个月,这就到冬天了。后来开,早晨刚打着车走的时候挂上D档又延迟等7秒得车才往前走了。今天在开油门加大一点就空转,但是慢慢的加油车升档很顺畅为什么加油门,大一点车就不走空转,这是怎么了,给变速箱油又关系嘛师傅们,求大师救我,谢谢了,,,,我今天用电脑检测变速箱上面说电磁阀已关闭怎么回事师傅说可能电磁阀坏了。我说电磁阀坏了车应该走啊!现在车慢慢加油都不走了,加油不走了,变速箱油今天又换了专用的也不行,
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02年本田雅阁2.3,最近出现等红灯怠速熄火,有时能一次打着,有时打两三次,在出现等红灯怠速熄火前出现过一次九十码车子出现一窜一窜的,好像供油不畅,当时松油门在加油,车子正常,之后几天就出现等红灯怠速熄火,前天晚上车子在正常行驶中突然熄火,然后靠边停车也能打着车,油厢油不是太多最后一格,油表灯没有报警,离加油站两公里路程正常行驶熄火三次,到加油站加满油后,就没出现过正常行驶中熄火,第二天出去办事停车十分钟,第一次打火没打起来,停顿十秒继续打火着车了,然后去修理厂,师傅说油泵问题,换油泵,出修理厂一公里,等红灯,又出现怠速熄火,问题依旧,请问大师,车子哪里出现问题了?【车型:雅阁】
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你们好,广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的,行走约6公里时,温度升高后,仪表上的VSA指示灯亮了,车身出现抖一下,以后一直亮着,发动机转速高的时候没有发现异常,在怠速或者红绿灯时,加油门没反应,出现动力不听使唤,油门踩到底也无济于事,慢慢的自动恢复原状,加速中也发现车身有震动一下就加速了,靠边熄火后再启动也是正常的,刚刚走了几歩又亮起这灯,停车换档(前进/后退)车都会抖动一下,熄火后起动不亮灯时一切都正常,搞得焦头烂额,查也查不出什么问题,请问各位高手专家指点一二。建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号,详细见附图
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前不久,两辆豪车在江苏南通一家中石化加油站加满油之后,开出加油站仅仅两百米就熄火了,怎么也打不着火,车主就纳闷了,我这车从来没出过什么问题啊,怎么一下子不动了呢?后来经过师傅抽样检查才发现宝马车所取油
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