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技师王俊您好 那这种情况的话传感器有没有更换试过呢
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匿名网友换过传感器也不行
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技师王俊这个情况的话确实有点古怪了基本上都弄完了好像
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匿名网友我查过网上也没找到办法
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技师王俊不开空调也正常是吗
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技师王俊那么如果把传感器放空调风扇那里让风扇散热呢
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技师王俊这样有没有效果的
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匿名网友就是让传感器不高过30度就正常
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匿名网友不开空调正常怠速,问题出现在外界温度传感器高于30度就高
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技师王俊那确实不好弄了有没有考虑过加个电阻试下
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匿名网友传感器只发向电脑发指令,加电阻行吗
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技师王俊在传感器那头加
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技师王俊电阻大的话那么给的信号应该就低
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匿名网友除了这办法还有其它办法吗?
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技师王俊
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匿名网友我周六日试一下
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技师王俊现在这个情况靠换配件基本上没用的了
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技师王俊因为你该换的都换过了
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技师王俊只有这个办法可以试试
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匿名网友我尝试一下先
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匿名网友请问电阻用几欧的?
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技师王俊
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匿名网友收到
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技师王俊恩好的 希望本次回复您能满意 祝您生活愉快
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16款高尔夫7自舒1.6L,3月新车落地,首次保养后(4500公里)出现非冷启动情况下"怠速高至900~1200转"不会下降,同时刹车力度增大,等红灯时刹车点头明显,提车时正常转速在720~800,经过摸索发现是高温天气下开空调就会出现问题,天气低于30度和晚上不会出现,针对以上情况去找过4S店,做过检查并未发现电脑异常问题,升级数据、匹配过、清洗过节气门、换过新的节气门等等仍未解决怠速高,4S店将问题反馈给厂家也是没有办法处理。广东的夏天热得不要不要的,请求各大侠帮帮忙!
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请求大神帮忙,已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代,1.8l的,车子之前是好的,后来修了一下,修过以后也没问题,可能是后来洗车,水冲到发动机仓了,车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳,转速指针轻微抖动,热车以后,水温高90度后,开始时候刚准备喘,风扇就转了,就不喘了,风扇转了4次左右,发动机开始持续性,间断性喘,间接性的喘,就是转速忽高忽低,怠速忽高忽低,行驶在路上有点顿,2000转以上行驶感觉不出来太明显,加速正常!水温传感器换了,高压包换了,节气门换了,之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试,但是还是不行!今天又去了修理厂,检查4缸,发现4缸火花塞点火头处有油污,其他3个缸都好的,由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显,说4缸点火不好,还清洗了喷油嘴,那人说,如果还不行,可能是电脑出问题了你好,缺缸原因很多,有喷油嘴,火花塞,缸压,电路,管路等等
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您好,我上次问您,高尔夫7怠速高的问题。不知道您还记得吗。我最近发现一个规律,就是开热风的时候怠速才会上升,如果关掉暖风,怠速一分钟就会降下来。打开暖风时,发动机电脑给发动机提高怠速的信号,因为开暖风,用电量大,发动机提高怠速让发电机快速发电
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高尔夫7怠速总是1000转是否正常如果怠速过高,建议读一下发动机数据流的水温,检测有没有故障,天气转凉高怠速时间会变长。建议热车之后行驶
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热车怠速高,水温90度了着车怠速1200转,过一会才能降下来,洗了节气门还是一样,有时候显示真空助力泵失效,今天突然无故自动刹车,有坑坑坑的声音。现在的怠速表现应该是没有什么问题的,读发动机数据里面的怠速目标转速和实际转速看就行,两个转速都一样就没有问题,至于真空助力这个主要是检查一下这个传感器线路有没有接触不好
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高尔夫怠速油耗1.0你好,这个的话怠速有点高导致的。正常怠速在850转左右,你这个怠速高的话瞬间油耗就会高,有时间清洗一下节气门积碳,然后匹配一下怠速就可以了,打着异响的话是起动机该保养了回位不好,这个保养一下起动机就可以了
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高尔夫怠速-950~1000之间一直下不来首先是用电脑检查发动机系统有没有故障码,如果有故障码,那就分析下这个故障是不是会影响怠速,比如节气门有故障就会影响怠速,还有种情况是电瓶电瓶的电量不足,能源控制单元进行了电能管理,电能管理的第一步就是提高发动机怠速来提高发电量
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1.4t高尔夫6高压油泵怠速压力是多少根据描述,该车发动机怠速油轨压力在40bar
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发动机故障灯点亮,早上启动怠速偏高,有轻微抖动,热车30秒怠速正常。你好,根据你的故障码分析,建议你检查节气门是否过脏,其次读取下怠速状态下节气门的开度是否超过了5度,如果是就是节气门脏了
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大众高尔夫1.4t自动豪华!冬天怠速高跑了几十公里还是1000不下来,求解啊新车9月份提的4s店说是正常根据描述情况分析怠速高肯定不正常,建议去ssss刷下电脑
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