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技师方鸿泉一根地线一根回位线,其他两根就是高低速线,你可以试着接一下看看,接地线可以量出电阻的
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04年的老车,仪表上的电瓶灯亮了,换了个新发电机也不行,后来测了下那根兰色的激磁线,电压只有10伏多,如果从电瓶正极直接搭一根线过来,那电瓶灯就灭了,发电量也正常了,14伏多。明显是激磁线电压低导致发电机不发电(车辆是因为没电了拖到汽修店的),想请教下修过这车的师傅指导下,激磁线是从哪过来的,为什么会电压低,该怎么去处理?这种情况就是充电指示灯的线路,出现问题导致发电机供电电压不正常出现的不发电,这个要检修充电指示灯的电路。他这个电路是,经过,仪表盘出了以后,直接到了发电机上面。这个需要,把他这个线路分段测量一下,如果测完以后,都是这种情况,那就是仪表盘有问题。
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我的奇瑞qq6 1.1排量07年的,车子特别无力,起步搓车,行驶中低速时狠踩油门也会一耸一耸的,高压线点火弱,尤其是一二缸,基本上要把火花塞插头用力按在机体上才能感觉出微弱的火花,三四缸稍微好点,离机体一厘米远有火花,但跟别的车比也差了好多,我用万能表量过点火线圈插头,不着车的时候中间那跟线12伏负极电,打着车后三根线都是13.8伏正极电,请问这样正常吗,补充一下,高压线和点火线圈新换的以前那个也是这个毛病,换完后一点没有改善
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15年江淮瑞风S3,车主用48V电池去帮车,烧了保险,换好保险后用12伏去帮车,怎么打也打不着,发动机电脑车身控制模块防盗电脑,都换了,还是打不着,三个控制模块都是从好的车上面拆下来的,没有点火,没有喷油,曲轴位置传感器也换了,防盗也做了匹配,油泵直接从继电器那里给电有油上,曲轴位置传感器三根线都有电,一根五伏,一根四点几伏,一根搭铁,都是好的更换发动机电脑车身控制模块防盗线圈并做好匹配
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这辆车是年前来的,当时就是报故障码传感器控制电路低,启动故障,因为没有电路图只是看见氧传感器是四线的,钥匙门打开有两根12伏,和两根信号, 传感器表面很脏电阻2.4 车主着急过年就没修,前两天又来了直接换了个新的品牌传感器,装车故障依旧,以为是传感器质量不行,又换了个品牌的传感器,还是没有解决, 车况非常好,没事故,线路也没有老化,发动机电脑也拆开检查了没有烧蚀,搞不懂是什么问题了,你好,如果检查到传感器有两根12V的电源线的话这样就是不正常的了,需要检查一下相关线路是否有短路现象造成的有两根12V的电源线的了,如果检查过线路没有短路现象的话这样就是发动机电脑版的问题了,把电脑版拿到专业汽车电子维修那些检测和维修一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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雨刷器没有反应 ,换了电机也不行四根线,一根长火线,一根高速线一根低速线(带间歇),一根回位线(有的没有),正常红色是长电,接钥匙控制的,也就是你开钥匙一直有11V那根电,其次你开一个档,你再对照一下你的电机,要在下面试好,哪个是低速,哪个是高速,最后那根直接就可以,正常的都是黄色和绿色分别为高速和低速的线,白色是复位线(或者是间歇),常火线是红色。我们测试了也确定了电机坏了你再买了在下面先测试好做好记号,哪是高速线,哪是低速线,,如果线不对就要从新接,车上四根线一根是开钥匙长火,其他三根,低速高速,间歇,可以先直接把雨刷开关退到底,测量,那根除了一直有电的那根线,又出来一根有电线,这个就是高速,再向下掰一下就是低速线,直接对接,最后一个直接接上就可以。前提雨刷开关和线路也正常,因为昨天你没试灯,不好判断线,所以你先接,或者先用后尾灯做一个,按我上面说的测试,如果试灯点不亮说明线路由虚接,需要检查开关和线路了。如有不明白可以单独向我提问
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QQ雨刷电机四根 其中三根分别量着都有电 有一根没电 负极也有 不转什么原因根据您的描述,这个情况一般原因是开关线路断路 雨刷电机损坏造成的,需要检查更换。给您电路图做参考
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这辆车是年前来的,当时就是报故障码传感器控制电路低,启动故障,因为没有电路图只是看见氧传感器是四线的,钥匙门打开有两根12伏,和两根信号, 传感器表面很脏电阻2.4 车主着急过年就没修,前两天又来了直接换了个新的品牌传感器,装车故障依旧,以为是传感器质量不行,又换了个品牌的传感器,还是没有解决, 车况非常好,没事故,线路也没有老化,发动机电脑也拆开检查了没有烧蚀,搞不懂是什么问题了,这个电脑板,你拆了是看不出来的,之前说过了,氧传感器这块的线路是有问题的,你可以看下氧传感器的数据波形图
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CX4后雨刷更换教程马自达cx4雨刮器尺寸为长4600,高1500,宽1850,轴距2700。 马自达cx4雨刮器怎么更换: 1、将新买的雨刮器对准车上后雨刷摇臂的 2、对准卡槽按下 3、向前推动 4、向下扣紧。安装完成 雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。因为法律要求,几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外,其他运输工具也设置了雨刷,像是火车、电车等。某部份工程用机具,如起重机等亦装有雨刷。 雨刮器的动力源来自电动机,它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机,安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭,其输出轴带动四连杆机构,通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。 雨刮器电动机采用3刷结构以方便变速。间歇时间由间歇继电器控制,利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面,它的唇口必须与玻璃角度配合一致,方能达到所要求的性能。
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奇瑞QQ雨刷没有一档,二三档都转你好,这种现象的话需要重点确认我们雨刮电机上面有没有电源,其次呢?我们的间歇继电器6个爪子那个继电器就是雨刮间歇继电器他坏了也是这种现象如果线路没问题。建议更换验证。就说不是线路出问题了,就是这个继电器出问题了。
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氧传感器四线的怎么测量和接线氧传感器用万能表测量白色的和另外一根线会有电阻的是加热线控制负极,正极12伏的从主继电器来,9伏的接氧传感器加热负极,另外一根打铁,一根氧传感器信号线,这车在别人那里接线的话一般不会乱接接错,所以你这加热故障首先测有没有12伏的正极电源,还有9伏的负极控制线,然后还有个电压的故障的话应该是哪个传感器坏了,可以试着更换一个
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